第五百零二 章 最完美的基地（2/2）

雖然現在的，蒸汽機車這玩意，還是沒有什麼頭緒的，可是只要解決了密封的問題，要建設這個，就根本就不是問題了。

普通的蒸汽火車，還可以使用原來的鐵路，通過原來的橋樑，可是到了內燃機的程度的時候，就沒辦法使用原來的鐵路和橋樑了。

內燃機車出現之後，龐大的內燃機車，會帶來沉重的重量的，到時候，鐵軌的重量，會增加到35，甚至是45公斤的，到時候，這些橋樑，肯定無法承受如此強度火車帶來的壓力，這種情況下，這個橋樑根本支撐不了後面鐵路的重量。

從蒸汽機到內燃機，實際上，走過的時間並不長，1794年，瓦特改良蒸汽機，讓原來只是理論和零散用途的蒸汽機，變成了工業革命的基礎，可是5年之後，也就是1799年，法國人就提出了內燃機的藍圖。

不過理論到現實，走過的路非常的漫長，第一款可以使用的內燃機，是1860年出現的，有過了30年，這才逐步的完善，內燃機開始走上了歷史的舞台。

一百多年的歷史，這中間的更換，如同潤物細無聲，可是對於定海軍來說，這不存在。

從定海軍的成立，到現在，一個百萬規模的龐大城市，定海軍只走過了1年的時間，至於蒸汽機，也不是沒有辦法，只不過，是沒有找到合適的材料。

實際上，在卡牌系統之中，已經找到了類似的密封材料，不過合成比較困難，成本較高，就算是用卡牌系統具現，也是價格高昂。

以現在，定海軍的發展來說，目前的人力，畜力還有水利，已經夠用了，暫時沒有必要攀升，都是火車，還是有用途的，只不過要研究出來，就需要時間。

趙信準備用5到10年的時間，逐步投入到蒸汽機的領域的，推動蒸汽機的進展，同時，也不會放過內燃機。

實際上，從內燃機的發明開始，也只是蒸汽機改良之後的幾年，只不過當時對於石油等可燃燒的氣體，了解的不多，最初的實驗，也是使用煤油來做的。

在裂解石油氣的時代，只有煤油這一項是掙錢的，其他的都是附帶的，可是在內燃機領域，汽油和柴油，卻最終後來居上，成為了主導型的可燃氣體。

內燃機的發展緩慢，材料是一方面，少了大量的可燃氣體也是一個關鍵，可是在現在，定海軍都可以進行小型的裂解石油的嘗試了，這種情況下，內燃機的研發也不成問題，甚至毫不客氣的說，只要材料這個關鍵的問題解決掉，從蒸汽機到內燃機，只是一個理論的問題，這個理論，對於趙信來說，困難麼？

哪怕趙信是學文科的，研究的也是歷史，可是他怎麼也是一個博士，還是一個比較不錯的博士，日常生活之中，也開車，平時裡面，接觸的也有，四衝程，二衝程，火花塞，氣缸，檔位這些東西，還是了解的，雖然不全面，只要有了這些作為基礎，按照這個來研究就可以了，而汽油和柴油，這兩個後世使用的最為廣泛的可燃氣體，也會納入到內燃機的裡面，到時候發展的速度更快。

保守估計，從馬拉火車，過度到蒸汽火車，也不會需要10年的時間，至於從蒸汽火車，過度到內燃機車，可能連10年就要不了。

也就是說，目前建設的這些鐵路，最多也就是15到20年的壽命的，這跟歷史的發展，有著明顯的不同，正是認識到了這一點，趙信的才做出了這個決定，在考慮到速度的前提下，適當的放開質量。

這個放開，並不是弄一些豆腐渣工程，可是類似一些百年，甚至是千年的工程，還是沒有必要了。

趙州橋之所以偉大，不單單是，他是後世現存的，世界上最長的單孔拱橋，也在於他屹立不倒了1400年。

可是這個1400年的屹立，是建立在長達11年的工期上面，一座跨度37米，總長度不過是五六十米的橋樑，後世一個簡單的施工隊，就可以進行施工，甚至建起來的效果會更好，可是使用了鋼筋水泥的這些橋樑，敢說一定可以屹立千年不倒麼。

根本就不可能，工藝上面就達不到，實際上使用上，也沒有必要。

任何的東西，只要是誕生的初期，一定是飛速發展的，更別說，有趙信這個穿越者和擁有卡牌系統這麼一個金手指，只是一個整體的運作，伴隨著定海軍各種的體系的，完成了之後的，就會如同井噴一樣的噴薄出來的。

明知道未來會有更好的，甚至短時間就有更好的，就不建設了，那也是不可能的，不可能為了等待蒸汽機，不修建鐵路，不可能因為內燃機要出現，修建比較高檔的，或者是超前的鐵路，萬一一個規格的問題不達標，之前投入的，不都是浪費掉了。

以現有為基礎，哪怕只是五年和十年的使用期限，也需要建設，而且需要大亮點建設。

鐵路對於整個北宋，甚至是定海軍的提升是巨大的，毫不客氣的說，對於市場的占有，還有各種資源的利用，絕對是非常高的，在這種情況下

有了鐵路和沒有鐵路，對於定海軍的發展，是絕對不一樣的，有了鐵路，最少說，在相當長的一段時間，丁海軍的發展，都沒有任何的後顧之憂。

現在來說，整個定海軍的，面積有限的，能夠在這么小的範圍之中，能夠集中這麼多人，已經算是非常不容易的的，可是之後，只要稍稍有點準備，拿下一些近海島嶼還是沒有問題的的，這中間台灣，絕對是其中一個很不錯的選擇。

一個雖然歷史上面有記載，卻孤懸海外，哪怕是三國時期，東吳就曾經開啟的島嶼，可是從三國之後，幾乎在各個歷史時期，都沒有多少記載。

在技術有限的古代，海洋永遠是變幻莫測的，一場大規模的風暴，別說是古代的海船，就算是現代的，也沒辦法避免，對於大海的敬畏，除了近海的那些島嶼，遠一點的，基本上都跟大陸是脫開關係的。

可是這個島嶼卻非常好，距離大陸不遠，整個台灣海峽，最窄的地方135公里，最寬，也不過是150公里，這個不算很長，同樣的位置，他輻射整個南方，北宋的南方已經發展了，是富庶之地，一些手工業作坊也已經出現，容易輻射，最關鍵的是，他地盤夠大。

一個定海軍，幾百平方公里的土地，用於一個城市是夠用了，對於一個工業基地是不夠的，台灣，雖然大部分是山區，可是平原也不少，最關鍵的是，總面積6萬多平方公里，這樣一個地方，簡直是最完美的工業基地。