第五百二十七章 崛起的根基（2/2）
0度經線，也被稱為本初子午線，也就是說，它是東西經的起點，在未來，就算是宋朝的艦隊，縱橫七海，最初發展的區域，就是在東亞和東南亞，哪怕趙信再怎麼的有的信心，也不可能的一下子就占據了太平洋，向印度洋和大西洋蔓延，那真的有些好高騖遠了。
那麼，對於海圖而言，首先填充的，就是沿海的港口和一些重要的島嶼的，這樣容易形成一片比較標準的區域。
如果選擇汴粱的話，先不說最初耗費的時間，海圖是逐步蔓延的，有任何一個地方存在著空白，都會影響之後繪製的精確度，在確定了經緯度的坐標之後，總不能直接從三十四十開始吧，那樣的話，北宋的重要城市都要測量一番，這個工作量也太大了。
就算是趙信，可以投入這個精力，把這些部分都給納入到的測距之中，一個完善的地圖，這些經緯線的坐標是必要，可是現在距離弄地圖也很遠。
就算是強行的把汴粱作為本初子午線的起點，那麼定海軍活躍的區域，也並不是在這個附近，到時候，最重要的這些港口，補給港，這些位置，他們坐標就相對比較古怪，最少也是十幾和幾十，至於從零度到30度之間區域，基本上都是在大陸，或者是中南半島這裡，這個怎麼也有些不方便。
汴粱跟定海軍，這兩個選擇，最初的時候，只是在趙信的心中，猶豫了差不多半個時辰，就已經決定了，就是定海軍，在定海軍這一線，被定位本初子午線，向東向西，劃分東西經。
實際上經線，除了本初子午線，其他的不太重要，一個不太標準的，就是利用北極星，地球永遠指向北極星，也帶來了不同位置跟北極星的夾角有多少度，就是多少度。
這樣的算法，在天體物理的時代，會駁斥的一塌糊塗，天體運行，總是有誤差和角度，在龐大的天體數據之中，連光線行進的速度，都是以年來計算，哪怕小數點之後，幾百位，甚至是上千位的誤差，都是極大的。
可是用於航行測距，真的不算什麼，北極星的測距，也算是相對比較準確的，針對經緯度的測距而言，誤差很小，一度的誤差，未必會超過幾米，這對於早期的航海，足夠用了的。
經線，就更加的簡單了，按照地球上面，等分為24小時，劃分出來24個市區，是每一個時區的距離是相同的，也就是說的，按照一天劃分時間，24等分之後，差的是這個二十四分之一，就是一個時區，然後細分為360度。
這個需要大量的計算，同樣，也需要一些天體物理上面的知識，好在這些知識，並不深奧，高中物理之中就有，剩下的，就是光學的一般原理。
還有一些就是的，經緯線的一些特點，比如說，在同一時間，整個地球上面，同一經線上面，太陽照射的夾角相同，比如說，晨昏線跟經線的夾角，等於太陽直射點的維度。
這些只有中學起點光學的知識，在後世，是人盡皆知，可是在這個時代，連光學的幾個基本的定位，都沒有完成的時刻，這就是秘技。
作為受到了21世紀，諮詢時代衝擊的趙信而言，他很清楚，經緯線的重要作用，在陸地上，也是少數深入敵後，判斷所在位置的重要的方法。
不可能每一個深入敵後的，都對敵後的環境非常了解，即便是了解，也是一個大略的，一個簡單的六分儀，就可以通過太陽的位置，簡單的判斷出所在的大體坐標，然後知道所處的環境，這對於行軍打仗來說，非常關鍵。
為什麼，強盛的中原文明，屢屢拿著遊牧民族沒有辦法，本就是因為這個位置確定問題的，茫茫大草原，沒有一般參照物，沒有一個熟的嚮導，到了草原上面，有多少人都給葬送進來。
當然了，經緯線最高的用途，就是在航海上面，六分儀的出現，算是航海上面劃時代的成果，可是六分儀並不是單獨來使用的，六分儀的作用，不過是用太陽確定一個角度的，跟所在的平面，形成一個夾角，而這個夾角，必須要跟經緯線固定夾角，進行計算，最終確定出經緯度。
這個經緯度沒有任何的意義，如果不跟經緯線相配合的話，就算是弄到了這個經緯度的，也是沒有多少用處，具體某一個坐標，距離有多遠，還需要特定的海圖，特定位置之間來判斷。
沒有一個完整的海圖，沒有一個海圖上面的經緯度的位置，就無法判定，他們距離目標所在，還有多遠，只有前面的一切都給做到了之後，才是經緯度發威的時刻。
航海技術，船是關鍵，沒有船，就沒有辦法跨越海洋的，沒有船，要麼就淹沒在海洋之中，要麼，就看著大海望洋興嘆，在沒有大型的，比較適合航海的海船，哪怕其他的方面再強，也無法深入海洋。
海洋深處，更高的風浪，會讓這些結構達不到標準小船，徹底的毀掉，在航海不發達的時候，大海對於漁民來說，是鬼門關，原因就在於各方面的不健全，一個結構簡單的船隻，遇到稍稍大一點的風浪，就會解體，在無風三尺浪的大海之上，越是小風浪，就越集中，越頻繁。
大海之上，經常可見的風暴，實際上，相對於整個大海來說，只是一些小概率的事件，後世甚至總結了一些航道，避開絕大部分的風暴，在天氣預報和各種的通訊措施都很強的前提下，幾乎把絕大部分的風浪都給避免了。
越是強大的船，對於風浪的抵抗能力就越強，在一戰左右，當世界軍艦進入到超無畏，甚至是更強的時代，單純風浪，對於船的影響，已經降低到了最低了，很少聽說，某一艘軍艦，在熱帶風暴之中沉沒的。
不說現在軍事上面，發達的軍事設施，就說那些軍艦的技術含量的，在高海情面前的處置能力，實際上，是整個軍艦的基礎要求的，如果一艘軍艦，連普通的自然風暴都無法承受，這個軍艦，又相當於什麼。
實際上，哪怕是到了21世紀，對於自然的惡劣的天氣的，大部分的艦隊，也只能躲避，特別是針對航母特混艦隊，在遇到狂風暴雨的前提下，特混艦隊也只有提前規避。