第四百六十九章 煽動的翅膀（2/2）
一條鐵路，甚至是N條鐵路，對於整個北宋的提升，可以說是跨越級的，一個京杭大運河，就造就了北宋發達的經濟，一條縱橫北宋所有州郡的鐵路，會有什麼樣的效果。
在蒸汽機沒有誕生的時代，在工業革命，沒有深入的開展的時候，鐵路是一個非常難以完成的東西。
12米鐵軌，就算是按照20世紀初的標準，每米25公斤左右，也就意味著，1000米鐵路，一公里鐵路，最少需要25噸的鐵軌。
這還是單純鐵軌本身，沒有說鐵路的附帶的東西，不說按照精鐵的價格，北宋的精鐵的價格，在300到2000文不等，就算是按照普通鐵的價格，一斤80文，一噸的價格高達160貫，那麼一公里的鐵軌，高達4000貫以上。
鐵路不是單純的鐵軌，還有各種的橋樑，高架等在內，對於鋼鐵的消耗就更大了，保守估計要翻倍，也就是說，一公里鐵路，平均需要50噸左右的鋼鐵。
鋼鐵的價格，就是鐵路誕生初期，鐵路昂貴的根源。
中國幅員遼闊，哪怕是北宋，也擁有幾百萬平方公里的土地，單純一個京杭大運河，就高達1800公里左右，就以這個為例，建設一個的鐵路的話，就需要9萬噸的鋼鐵。
京杭大運河之所以方便，是因為它聯通了五條水系的，在很多時候，可以藉助著這些水系的作用。
鐵路無法藉助這個，要發揮出京杭大運河的作用，里程起碼是京杭大運河的三四倍以上，這就更高了的。
見慣了21世紀，億萬噸的龐大產量，可是幾十萬噸的鋼鐵，對於工業革命初期的強國，都是一個很難達到的數字，更別說是的封建社會了，哪怕北宋每年的產量巨大，也有數萬噸，可是那是無數鐵匠匯總到一起的總數。
可是這一切，在丁海軍出現之後，就沒有任何的問題了，一個年產幾百萬噸鋼鐵的煉鐵廠，足以支撐數萬公里的鐵路和橋樑的建設，丁海軍的鋼鐵，質量上，已經超過了鐵路誕生初期，唯一的差別就是，沒有合格的蒸汽機。
趙信當然知道，蒸汽機的重要性，有了蒸汽機，代表了原來人力和水力這樣的不穩定的能源，變成了蒸汽機這樣更強的，效率更高的能源，對於一個產業結構的提升非常的明顯。
丁海軍的科技水準，還是薄弱了一些，加上製造力方面的問題，蒸汽機雖然在研究，卻沒有太多的效果，在這種情況下，以鋼鐵組成的鐵軌為基礎，再加上馬的代替，不倫不類的完成的這個鐵路，也足以解決問題。
一條鐵路的貫通，除了交通方面的好處，可以極大程度上面，增加北宋的控制力。
對於一個國家來說，控制力說難很難，說不難，實際上，也很難，一個龐大的帝國的，要想控制下來，那是難上青天，就算是後世，科技和通訊都發展到相當的程度，有些政令下來都會變形，在封建社會就更是如此。
政令不下鄉，也就是說，一般下來的政令，最多就是到縣這一級，縣以下的，那都是宗族管理。
就這樣，一些天高皇帝遠的地方，一些吏員甚至可以憑藉著積年的經驗，還有各種的手段，把七品縣令給架空。
原因就是在於，天高皇帝遠，反倒是在京畿這邊，太近了，只要稍稍有些問題，就可以反應，不容易出現問題。
可是當鐵路貫通之後，就代表著另外的一個意義，人行進的速度，何止提升了10倍。
這個可不單單是速度的提升，原來，京畿為什麼叫做京畿，那是在京城直接輻射的距離，無論是上級官員下來視察，還是下面事物的反饋，都會非常順利，所以，大部分的封建王朝，對於京畿的控制都是最為容易的。
原來，因為交通的問題，哪怕是有運河的存在，京畿可能只是京城周邊一兩百里，基本上，是一兩天路程的地方，未來可能會達到千里。
或許表面上看，提升的不多，可是對於中央的實力提升卻是巨大，就算是中央集權到很高程度的北宋，也只是儘可能的增加京畿，汴梁和京畿附近，超過數百萬的人口，可以說占據了整個北宋十幾分之一。
用龐大的城市，來替代政令不長，甚至還建立了4個京城，共同的管理，這些地方管理，稍稍的好一點。
當鐵路貫通，有鐵路通行的地方，千里之地，都是直接管理，這代表著中央的實力擴大了十倍，原來，方圓一兩百里直接支撐京城，現在，變成了方圓千里，以一個圓形來計算的話，幾乎達到了80萬平方公里的土地。
後世，一些發達國家，他們面積，也就是這個數字，以第一次世界大戰的幾大強國，除了俄羅斯這個另類之外，包括英國，法國和德國在內的歐洲強國，全部都不超過80萬平方公里。
中央可以很簡單的影響京畿，以經濟作為發展之地，最終形成一個強大的中央政府，輻射到整個背誦，這對於北宋而言，是何等的可怕，這些地方只要發展好，皇權就永遠不會落空，因為權力更大了，力量也更加的集中。
趙信穿越到這個世界，已經有2年的時間了，整個東亞的歷史，實際上，已經偏離的軌道了，別的不說，本來應該在200多年之後，在北宋都滅亡了多年的時候，這才被蒙古攻占的西夏，幾乎已經滅國了，只剩下一個肅州元昊，可能也翻不起多少風浪。
各種鐵器，無數的日常用品的改變，讓北宋節約了大量的資金，北宋已經走上了另外一條路，就算是沒有趙信的繼續揮動，也不會走上原來的哪一條路，遭遇靖康之恥，甚至一段時間累積實力時候，滅掉遼國也不是不可能。
一個重文，重商的北宋，在沒有了外部的威脅之後，會發展到什麼程度的，這一次的鐵路，趙信只要做好這一件事情，可能會扇起的翅膀更大。