第五百三十一章 誤差和燈塔（2/2）
放在海上，那就更少了，因為沒有什麼遮擋，也沒有什麼繞路之類，只要找到一個合適的測量方法，是可以讓誤差減少到一定程度。
目前，趙信使用的公式，未必是的經緯度，最合適的使用公式，對於球面上，兩點之前距離和角度的測定，也不是很精確的，這個測量的誤差，是可以控制的，只有在單獨測定某一個長距離的時候，這個誤差才會積累到無法承受。
可是經緯度，最低的單位是度，甚至可以達到秒，也就是度的十分之一，不說秒，就算是一度之間誤差，充其量也就是的三五公里的樣子，只要做一些布置，就可以讓海圖使用起來，達到完美的結果。
這個布置有很多，比如說，在港口設立燈塔，在白天，巨大的燈塔，就是一個巨大的參照物，到了晚上，燈塔的光明，會在黑夜裡面，指引航船的道路，甚至一些獨特的標記和燈光，還會告訴航船，這裡到底是哪一個港口。
這些本來是趙信忽視的東西，現在卻因為海圖而想起來，說白了，有時候，看起來完全沒有用處的東西，實際上，是成百年，甚至是上千年的時間之中，逐步累積出來的，古人不懂得科學，卻懂得的，某一種東西，或者是某一個解決方案的正確與否，這些東西的實用性都非常的強。
總之，航海來說，海圖並不是全部，沒有一個完善的港口，沒有一個系統的布置，單純一個海圖，也無法方便快捷航行。
港口的興建，特別是燈塔，已經開始建設了，定海軍的不同位置，就有4座最少40米高的燈塔的，這些燈塔不同於的棱堡，不用考慮防禦度的問題，甚至不用建設的非常的龐大，但是有一點，是怎麼高怎麼來，怎麼醒目怎麼的來。
跟棱堡，必須考慮到周圍的環境，沒有遮擋，沒有隱身不一樣，燈塔首要任務就是高，就是引人注目。
丁海軍目前選擇的燈塔，主要是在海邊，位置最高的地方，丁海軍是岩石島，所以在港口一側的地方，還是有一些高一點小山，選擇一個視野最好，距離港口最近的，一個170米左右高的山峰，建築了一個淨高70米高的燈塔。
在棱堡最高也就是20多米的時候，70米有些太高了，可是在北宋，甚至更早的漢唐時期，在佛教傳入到中國之後，塔已經出現了，最高木塔就有接近70米，純粹磚石結構的塔，甚至有超過80米。
原因很簡單，塔的結構狹窄，最窄的塔，內部只是容納一個人上下，在結構之中，狹窄的結構，強度最高，哪怕是用磚石鋪設，哪怕沒有水泥這樣的粘合劑，也可以修建的相當的高。
現在北宋有了水泥，有了鋼筋，在興建這樣類似塔型的建築物，70米只是一個不算太高的數字。
沒必要建設的太高了，又不是修建電視塔，獨特形狀的塔，在150米高的地方，已經相當引人注目了，用望遠鏡的話，可能在三四十公里之外，都可以清楚的看到，沒有必要修建的太高，太高的話，已經超過了光學望遠鏡的極限了。
類似的布置，未來，在北宋各個港口，也會如此布置，這是必不可少的布置，可以讓未來的遠洋航行容錯率更高。
趙信身為定海軍節度使，地位算是很高了，這幾乎是跟各路的轉運使，是一個地位的，可是他的身份，是對丁海軍，沒有對那些港口的管轄權，不過趙信又不是要控制他們，更不是為了的某種不可告人的目的，只是為了方便航海而已。
只要定海軍出錢，興建適合港口的一些輔助性的建築，定海軍給錢又不享受管轄權，這些還有人不願意麼？
興建需要時間，丁海軍必須慢慢的讓這個燈塔證明作用，暫時只能夠在影響力足夠大的地方實行，完善也需要時間，計劃已經頒布下去了，錢也基本到位了的，不過要完成修建，沒有個幾年的時間，是沒有辦法的，
暫時而言，對於港口還有海邊的標誌建築，進行的完善，這樣的話，即便沒有燈塔，通過這些已經記錄下來的標誌性建築物，也可以進行海圖的繪製和航海。
定海軍的行動力，是非常的強大的，在開始測量經緯度之後，很快的，附近的一些坐標，就反饋回來了，比如說，海州，還有周邊延伸的一些港口，還有跟定海軍較為近的那些港口。
哪怕這些坐標並不精確，趙信也會根據已經的出來的一些公式和數據，對周圍進行測量，起碼保證，出去海試的船隻，不會迷失方向，可以方便更大範圍航海測試。
連雲港這裡的經緯度，維度需要重新測量，按照趙信前世所了解，肯定比北回歸線更北，可是具體多遠，就沒有一個精確的數字了，感覺應該是在三四十度樣子。
如果不著急的話，可以慢慢來，趙信所記錄的兩個緯度線，分別是赤道的零度線，還有北回歸線的23.5度線。
然後通過相對的距離和位置，一步步的把固定的經緯線指標給測定出來，那時候得到的數據，就是較為精確。
現在，只是一個大略的數據，在趙信的感覺之中，是30度到40度之間，在30到40之間，趙信選擇了一個35。
看起來，有些倉促，也有些誤差較大，可是他目前不是為了遠洋航行，也不是為了尋找新大陸的，只是為了測定一個坐標的原點的。
六分儀的作用，不過是根據兩點之前，太陽光線的角度不同，然後設定，甚至兩個相對的點，哪怕把的這個點，經緯度都設定為零度，然後得到的相對坐標的，他們之間的距離測算，也不會出現多少問題的，只要經度和維度，每一個度之間的距離出來，就可以了。