第804章 好消息（2/2）

加入世貿之後，華夏已經從一些國家獲得了不少新材料的購買權，但是價格高昂。而因為世貿協定，華夏的許多關稅都要降價，這就更給了發達國家的產品衝擊華夏市場的機會。

一些技術比較落後的企業，在這輪衝擊之下，就只有兩種選擇。要麼是突破現有的技術，獲得生存，要麼是趕緊轉行，否則公司不是破產，就是被外企兼併。

當然，好處也有許多，華夏的一些優勢行業，也能更加順利的衝出國門，打開國外的市場，比如華夏目前處於國際前列的輕工業。

華夏這個國際前列，並不是說品牌很大，或者質量多麼頂尖，而是因為便宜帶來的競爭力。

就像安傑服飾生產的T恤衫，成本只要二十來塊，這個在國內還算是貴的，一些小廠子，生產一件半袖，成本不到十塊錢。

這樣的服裝出口，售價會非常的低，也能吸引很多資產不高的家庭購買。哪怕是在此時綜合國力第一的美利堅，也有許多窮人家庭呢。

但是這種廉價的服裝，利潤也不高，華夏政斧也希望國內能出現更多的優質服裝企業，走出國門，在國外站穩腳跟。

可是西方發達國家開始經營奢侈品的時候，華夏這邊連溫飽還沒搞定呢，發展落後了幾十年，哪是這麼短時間能夠追上的？

王浩安忽然想到了之前看的一份報告，從文件架里翻出來，他終於是知道哪些行業的扶持力度可能減少了。

是食品行業。

前幾天剛剛公布了，華夏對於食品的出口減免稅款名錄進行了刪減，那時候王浩安他們以為華夏是為了保證國內有足夠的食品，畢竟華夏的人口非常多，許多糧食還需要進口。

但是現在想想，並不是這個原因，主要原因是華夏對於食品出口的補貼減少了，對於食品企業的扶持力度降低了。

好像還不只是食品行業，還有幾個行業的政策也做了調整。調整政策所獲得的錢，看來是要投入到材料工業的發展上了。

李大福對這件事也很樂於見到，這樣吉力發展的就能更快，出口成本也會更低，說不定在國外真的能站住腳呢。

他可不想只是靠著政策扶持，到國外賣一些利潤低廉的計程車，他還想將吉力現在的其他車型賣到國外去，甚至在國外開分廠，分公司，面對面的跟那些國際頂級車企競爭。

只可惜這些現在都只能想想，吉力的實力，連那些大公司的一些子公司都比不上，也比不上那些大公司在華夏的合資公司。

但上次跟王總聊天的時候，王總不是說夢想還是要有的麼，有了夢想，才有了奮鬥的目標，才有了動力，才能不斷的進步。

哪怕未來夢想沒能實現，但也拉近了距離，提升了自己，說不定在他們下一代，夢想就真的實現了。

又或者不需要到下一代，在他們這一代，甚至十幾年的時間，夢想就能實現了！