第789章 誠意（2/2）

「我投入了這麼多，你就想花一個億RMB買走，換作你是我，你會答應嗎？我知道你們京城汽車今年想要自主研發一款越野車，之前國內的越野車，也主要是你們公司生產的。」

那時候國內主流的越野車，一個是京城吉普，一個就是切諾基，本來三凌的帕傑羅後來居上，但出了問題之後，現在已經沒幾個人願意買了，哪怕知道這個經過修理之後是可以避免的。

但誰知道還有什麼他們不清楚的技術漏洞呢？萬一又造成什麼安全問題，他們就是玩命了。

這時候買車的要麼是公司、政斧，要麼就是不差錢的人，他們都對安全非常重視。

而京城吉普的特點是皮實，一點小故障根本不影響開。在王浩安重生前，有許多車齡超過十五年的，還在部分偏僻的地區開呢，尤其是非洲的一些地方，二十年車齡的吉普也有人開，還就是華夏產的。

但是京城吉普除了皮實，其他方面的缺點太多了。比如噪音大，減震效果差，密封效果差，沒有車載空調，手搖玻璃窗，比較費油等等。

而且京城吉普的技術比較老舊了，也必須馬上做出升級。他們已經開始研發新款「挑戰者」，目前外形什麼的都完成了，只是發動機採購哪家的，還在爭論。

美利堅的合資方科萊斯樂自然是希望採購科萊斯樂的發動機，他們可以提供目前國際二流末端的發動機，反正他們自己是用不上了，庫存還有一些積壓，正好賣給華夏這邊，一方面清空庫存，一方面還能賺一筆錢。

原本京城吉普公司沒辦法，為了制衡科萊斯樂，聯合了戴姆勒公司，戴姆勒就是奔馳的母公司，而戴姆勒早在四年前，就跟科萊斯樂合併了，變成了戴姆勒-科萊斯樂，京城政斧找的合作夥伴，還是人家的。

這樣的結果，無非就是左手倒右手，戴姆勒提供的發動機，還是科萊斯樂那邊的庫存。

京城吉普原本還想採購三凌的發動機，這種發動機國產了啊，但是發現動力不行，作為普通轎車使用還行，作為越野車使用，效果就差許多了，三凌並沒有給大功率發動機的技術。

這時候京城吉普看到報紙上的報導，就來跟王浩安聯繫，希望能夠得到技術授權，他們自己生產，這樣更划算。

陳總以為自己開的條件很高了，但沒想到王浩安還是一口拒絕了。

「王總，我們真的很有誠意，再多的錢，我們也拿不出。」

「陳總，別在我面前哭窮。你們要是裝載了我們的發動機，那麼動力方面肯定不必發愁。之前你們是2.4排量，但是功率才七十多吧？我們這個2.0T的，排量小，但是功率超過了一百！」

「要是裝載了我們的發動機，憑藉你們跟警~~~察、部~~~隊等方面的銷售渠道，一年二十萬輛不難，新車肯定要漲價，一輛車你們最少能賺上萬塊，我這邊提供最關鍵的發動機技術，你才分我一千塊錢，你賺十個億，才分我一個億，這叫有誠意？」

「如果這就是你最大的誠意，那麼陳總可以走了。」