第776章 計程車霸主（1/2）

「董事長，這事兒不能忍了，找領導反映，給他們制裁吧。」

津門一氣的董事長楚總抬起頭：「怎麼了，出什麼大事兒了？」

「董事長，咱們第一季度的訂單量大減，零售量也嚴重下滑。我剛開始以為是今年其他車企擴大產能，所以周圍的城市都不採購我們夏利了。」

「結果不是這樣，而是那個叫吉力汽車的，將原本屬於我們的市場都搶走了。」

「我們之前的大訂單主要是計程車採購，這個唯一能跟我們夏利車型競爭的，也就是捷達了。」

「但是今年不一樣，那個吉力汽車拿到了許多大訂單。他們還直接公關了省里，自上而下，統~~一車型，價格比我們的低了許多。」

「我找人拆開他們的車看了，除了外殼跟我們的不太一樣，發動機、變速箱、底盤什麼的跟我們幾乎一模一樣，完全就是仿造我們的產品！」

這事兒擱誰身上都會生氣，原版的被仿造的給打敗了，傳出去能笑掉別人的大牙。

可惜的是，這事兒他們去溝通過，但吉力汽車那邊的回答很氣人，你們能賣包子，我們就不能賣了？

消費者愛買誰的，證明誰的好，你不去想著怎麼提升自己的技術，讓我們別賣了像話嗎？

津門一氣這邊很無奈，誰讓他們這個技術，沒有什麼專利呢，確實沒理由讓別人不賣了，至少外觀看起來，雙方的車還是不一樣的。

更無奈的是，人家吉力汽車不但比他們的車好看，還便宜，零售價才7.99萬，他們的賣八萬五呢。

只是零售市場受到擠壓也就算了，計程車這個是夏利這款車型的主要銷售渠道，現在也被搶走了。

這樣一來，夏利這個車型搞不好就要廢掉了，他們怎麼還能繼續忍讓？

他去了沒吵贏，那就讓領導找上層下令，別的不說，將計程車的訂單拿回來就行了。

楚總接過下屬手裡的文件，打開一看，被上面的數據嚇了一跳，怎麼跌了這麼多？

按說一季度是他們夏利訂單增長最主要的季度，因為年後許多地方的計程車要更換，還有的要新增計程車牌照，這跟零售是不同的。

但怎麼也想不到，今年一季度整體銷量增長了百分之三十，但是他們夏利的銷量跌幅卻超過了百分之七十，這是要涼涼啊。

「我去找領導匯報一下，看看能否限制一下對方。你先跟一些老客戶聯繫，我們的售價降低到7.49萬，批發價同比例下降，先把市場搶回來。」

楚總也不知道還有什麼別的辦法了，打價格戰的話，他們也不怕。

一輛夏利的成本才多少，他們利潤超過百分之百，降低一萬塊也不是什麼事兒，正好給那個吉力汽車一個教訓。

今年華夏的汽車企業形勢比較嚴峻，尤其是他們津門一氣，因為京城那邊，又落戶了一個大型的合資車企。

華夏跟南韓的現代簽訂了合資協議，雙方各出資十個億美元，成立合資車企，而第一個訂單已經簽訂了，就是京城的計程車合同。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。