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668 忙碌的一年(1/2)

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黃崗也只是嘟囔一番而已,他心裡對漢華的這番布局還是頗為認同的。漢華把幾家已經成熟的公司剝離出來上市,獲得資金後用於培育新的公司。由於新公司是屬於集團的,而整個集團並沒有上市,這樣就避免了新業務受到資本市場的干擾。另外,新業務往往規模比較小,增長速度比較快,資本回報率較高,這樣的業務拿去上市是很可惜的,相當於把一隻未來能夠生金蛋的母雞拿出去賣掉了。

至於說上市資格,其實不是什麼問題。漢華已經是一家超級規模的企業,即便是拿出5家分公司來上市,每一家也比大多數的上市公司規模更大,業績更是不用說了。

以漢華化工設備公司為例,如今它已是中國化工設備聯盟當之無愧的盟主,國家新建的幾套80萬噸和110萬乙烯工程,都是由漢華化工設備公司作為總承包商,然後再拆分給其他各家石油化工設備製造企業。在此前,這幾家處於分包地位上的企業都已經上市了,總承包商要上市,還算什麼了不起的事情嗎?

這五家企業里,最晚加入漢華集團的是渾北鍛壓工具機廠,但自從它憑著全自動轎車衝壓生產線一舉打入美國市場之後,其發展勢頭就銳不可擋了。這幾年,它又開發出了鐵路重軌鍛壓工具機、薄板冷軋生產線等一系列新產品,儼然成為國內鍛壓設備領域的排頭兵。這樣的企業,拿到一個上市名額,也是情理之中的。

當然,要讓證監會一下子對同一個集團公司下屬的5家企業同時下發上市許可,這就需要這家集團公司有非常強硬的背景了。黃崗扒拉著手指頭算了一圈,發現國內也就是漢華重工能夠有這樣硬的來頭,科工委、外貿部、計委,似乎都買漢華的帳,有這些部門去和證監會交涉,漢華要想拿到5個許可證,可能真沒有什麼難度。

又經過一番討論之後,黃崗告別林振華,回京交差去了。根據雙方的約定,林振華將會安排合適的人選註冊一家投資公司,用於對克拉運河項目進行投資。投資公司的資金全部來自於民間,國家會對這個募資行為開啟綠燈。至於克拉運河工程的發包,以及未來運河建成之後的運營管理等問題,國家會派出官員,以該投資公司的名義與泰國方面協商,總的原則就是讓國家在這個項目中的利益達到最大化。

作為一種交換,計委將出面與證監會進行協調,為漢華的五家子公司上市提供便利。初步說定的是先解決2家公司的上市名額問題,然後在未來一兩年內,再解決其他3家公司的名額。

5家公司分階段上市,也是漢華的決策層早已商量好的步驟。如果5家公司同時上市,資本市場上有限的資金會被攤薄,反而不利於發行價的提高。採取分批上市的手段,在前一家公司的股票賣出好價錢之後,股民會對後一家公司充滿期待,發行價可以定得更高一些,這也是一個圈錢的策略問題。

時間在忙忙碌碌中飛逝而過,一轉眼,已經到了2002年的初冬。

在這段時間裡,中泰兩國關於克拉運河項目的談判圓滿完成。中國政斧發表聲明,表示克拉運河問題涉及到東南亞國家的內政,中國政斧秉承一貫的原則,對此項目的興建不採取任何干預政策,但中國企業如果要參與運河建設,政斧也是不會幹涉的。中國政斧同時要求泰國方面必須保護中國投資者的合法權益,不要做出任何傷害中國投資商權益的事情。

泰國政斧也就談判發表了聲明,表示修建克拉運河是泰國的內部事務,不涉及到任何第三國的利益。泰方歡迎包括中國、新加坡等國在內的各國民間企業入股克拉運河項目,任何企業在克拉運河項目中的權益按照其出資比例計算,泰國方面不會因投資者的國別而有任何歧視作法。

在兩國政斧發表了上述聲明之後的第二天,克拉運河中國投資公司在潯陽正式掛牌,前來參加掛牌典禮的有100多家企業的老總,其中不泛諸如祁仲謀、安雁、熊立軍之類經常被媒體提及的「成功人士」。

泰國商務部副部長吉拉篷親赴潯陽參加了投資公司的掛牌儀式,在儀式之後,又專程前往漢華化工設備公司進行參觀。在化工設備公司,吉拉篷與總經理方延武簽訂了一個價值10多億美元的大額訂單,由漢華化工設備公司為泰國在運河沿岸的石油化工加工貿易區提供一系列的大型石化裝備。

謝悠善任總裁的潯陽港口機械公司在克拉運河中國投資公司中投入了2億元人民幣的資金,同時獲得了克拉運河50%的岸上機械的訂單,包括若干大型龍門吊車、叉車、鏟車、傳送帶等等。據業內人士分析,僅這些訂單的利潤,恐怕就不止是2億元人民幣能夠打住的了。

還有其他一些中國企業,也分別獲得了這樣或者那樣的一些項目,消息傳出來,讓其他國家的企業嫉妒著兩眼發紅。誰投資、誰受益,這話可從來都不是隨便說說的,中國人承諾向克拉運河投資60億美元,收穫幾個訂單,難道不是合理的回報嗎?

曰本、韓國的商界對此事反響尤為強烈,不過,他們更多的是懊悔過去沒有及時地抓住機會,一直都把這個項目吊在手裡,想逼迫泰國政斧讓出更多的利益。誰料到,中國居然捷足先登,把這個項目的控股權搶到手上去了。

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