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他們在萬塔機場不遠處為遇難者建了座紀念碑，白色的石碑下，每日都有人送上沾著露水的鮮花。

芬蘭從未發生這麼大的空難事故，媒體的報導從事發當日至今，沒有停息。

誰也不知道記者是從哪兒得到的機務人員資料，三位負責駕駛飛機的飛行員中，最惹人注意的就是副機長前田翔介。

巨額債務、感情破裂……

每一條都可疑至極。

偏偏當日的執飛機長就是他。

正機長負責協助他飛行，以及無線電通訊。

媒體大眾的懷疑並非空穴來風。在「燃油用盡」被排除的情況下，第一，事故當天是赫爾辛基難得的好天氣，天氣原因造成空難的可能性幾乎於零；第二，麥飛F435是上世紀九十年代生產的大型客機，也是最安全的飛機之一。執飛二十多年來，從未發生過引擎熄火無故事件，所以飛行系統出錯的可能性也極低。

除此以外，只剩下人為原因。

一個想要自殺的副機長，被債務和未婚妻逼上了絕路。

恰巧，拋棄他的未婚妻也在這架飛機上，那麼帶她一起去死，再拉上兩百多人陪葬……

這個理由多令人信服。

全世界只剩下一個人還願意相信他。

那就是山下蕙。

伏城忽然意識到：「所以UAAG才會來這裡？」

老約瑟夫的腳步頓了頓，這個美國小老頭笑眯眯地看向他：「UAAG是受歐洲航空安全局邀請來的。不過咱們得快點查出真相了，芬蘭的酒可真是太難喝了！」

回到調查總部，兩人剛剛踏入，就被一層的景象震懾到了。

調查總部的一層原本是空置的，像個大倉庫。如今裡面被塞得滿滿當當，能看出具體模樣的是四個破損不堪的發動機，還有一些發動機零部件在墜機時散了滿地，如今也被收集起來，分門別類地放在一張張桌子上。

伏城身材削瘦，還算出行無阻。

老約瑟夫就不行了，他有一個大啤酒肚，側著身子才能勉強穿過這麼多桌子。

回到二樓，老約瑟夫：「下面怎麼回事？四個發動機全從EASA拿過來了？」

Lina笑道：「和你見到的一樣。天氣原因暫且不提。人為原因，等明天麥飛用專機把黑匣子送過來後，讓蘇飛修復完成，就可以知道駕駛艙里到底發生什麼事了。而飛行系統的問題，Reid說，讓我們查發動機的事，所以這才發動機的所有部件都取了過來。」她眨眨眼，「一層空了那麼久，就是在等發動機。」

一道清冽的聲音響起：「為什麼不查電傳系統？這是四台發動機同時熄火，不可能是發動機本身的問題。」