第1150章 過江猛龍（2/2）

把個謝龍羽弄的是又氣又怕，卻不敢說半個不字，只得老實的在城下解散人馬，連貴人峰也不敢呆了，一路退去了南邊苗嶺下的莊州待命。

沒能趕上東寧城中平亂，謝龍羽退回去後，左思右想的還是不甘心，便乾脆帶領子弟兵馬，進山對著以往跟自己關係不睦的一些蠻寨大開殺戒，這些人在深山老林里，本來也不太聽大唐官府的號令的。

甚至這次李祐謀反，也確實有幾個不知死活的蠻首接了偽詔響應。

謝龍羽於是帶著子孫們對他們開刀，打著討逆平亂的旗號，滅了十幾個寨子，又威逼招降了數十個，最後從山裡搶了七千多戶人出來，也算舒暢了許多。

其它的趙氏田氏等也大多如此操作，不斷靠近矩州、播州，便也扯著虎皮做大旗，把周邊不服號令的蠻部掃蕩了一批。

當然，不管是這三大豪強，還是其它中小豪強蠻首，卻沒有誰敢膽大到動朝廷控制的州縣，也不敢輕易觸碰中原來的移民。

商路也基本上不受影響。

黔中不產鹽，而大唐通過長江水運，從揚州運來大量的鹽儲存在播州和東寧州，設立了大鹽倉，憑藉著手裡的鹽，來換黔中豪強手中的茶。

然後再把茶銷往雲南、劍南、鎮南等邊地。

誰掌握了鹽，誰就掌握了黔中的經濟命脈，在這塊，朝廷是始終占據了絕對主導地位的。

除了從長江水運過來的淮鹽，朝廷還有從廣西柳州水運到應州的廣鹽，從安南經紅河再轉雲南通過南盤江運到琰州的鹽。

除了鹽，糖酒瓷器絲綢等精美而又價格實惠的商貨，源源不斷的通過各條水陸幹道進來，四條驛路則保持著信息通暢。

在河水充沛的時候，安南湖廣的糧船也跟著進來，將一船船糧食運抵設在播、矩等地的儲備糧倉之中。

短短數年的時間，如今朝廷在黔中地區，駐軍數萬，實控的地區也越來越多，移民也越來越多，又進一步促進了這裡的經濟發展，甚至連農耕、種茶等技術都飛躍提升。

張士貴在旁邊告訴秦琅，「僅去年一年，朝廷通過四條幹道，水陸兼用，輸入黔中的鹽約三十萬石，黔中產鉛，去年運出鉛四百七十萬斤，運出茶葉·····」

黔中以前交通封閉，道路難行，又不產鹽，主要靠川鹽、滇鹽，但川滇的鹽入黔難，導致鹽價極高，且鹽都掌握在幾大豪強手中。

他們通過馬幫將川鹽滇鹽運入，然後高價再批發賣給黔中商人。

舊例，納二斗米換一斤鹽。

商人們運糧到各大豪強的鹽倉換鹽，二十比一的比例換取，然後再分銷各地，成本價如此之高，賣出去自然還得加價。

中原百姓以前吃斗米斤鹽就覺得高鹽價了，但黔中百姓吃的鹽更貴。

而現在，朝廷完全掌握了鹽，憑藉著手中的全方面優勢，把成本更低的淮鹽、廣鹽運來，敞開供應，搞起了食鹽專賣。

不論遠近，每斗鹽一百一十文錢，也不再需要納米換鹽了。

過去商人用二斗米換一斤鹽，轉頭賣到百姓手中，一斤鹽還要加價不少，一斤鹽起碼折五十文以上，但如今斗鹽一百一十文錢，價格只有原來兩成左右。哪怕是百姓不直接買官鹽，去賣鹽販手裡販賣的，那也頂多只有過去三成。

而對於朝廷來說，有規模和運輸方面的優勢，加上淮鹽廣鹽都是海鹽，開採成本低，刨去成本和運輸等的費用，其實也還能賺起碼一斗五十文。

這還是食鹽專賣下的高稅了。

去年一年運進來的鹽三十萬石，朝廷僅這鹽的利潤就有十五萬貫，看似不多，但是卻能憑藉這些鹽控制整個黔中的經濟，起到槓桿作用。

更別說，三十萬石鹽，背後還是上萬人的運輸產業，各個水陸碼頭，到處都是拉船縴夫、背鹽工、船夫、馬幫等等。

僅是順州赤水河這條支流運輸，通過五站接力，第一站牯牛船一百餘只、艄公、縴夫二百餘人，第二站灘險無法通航，改陸路，用馱馬五六百匹，第三站又走水路，用船一百四五十隻，第四道，長灘阻隔，陸路也艱難崎嶇，馱馬也不能行走，只能人背，有兩千背夫，第五站，再改船運，有船二百隻，縴夫和背夫一千餘人。

這條運輸線，一年五百隻船，縴夫背工兩千餘人，牛馬一千多匹。

可知運輸不易。

而其間二郎灘周圍六七十里，無論男女，都因為這條新興的運輸線而投入到其中，從七八歲的孩子，到五六十歲的老人，都加入背鹽、拉縴大軍，就因為雖然背鹽拉縴很苦，但是收入卻很穩定，而且比之前高的多，起碼出力氣後能換到溫飽生活。

一條赤水河運輸線，不僅每年輸入了無數的鹽，運出去無數茶、礦等，也帶動了周邊無數百姓，提升了他們的收益，甚至許多附近山里蠻，也都主動的下山來融入其中。

許多鹽民原本就是貧苦百姓，沒有田地，為豪強地主們佃地放牧，生活艱辛，如今出賣力氣背鹽拉縴賺錢，然後就在碼頭買鹽買米，比過去強多了。