147 雅克-3（1/2）

「那些地方可以改善？」雅科夫列夫很認真地聽取曼圖洛夫，這個中央委員兼建設人民委員的意見。

雖然他並不是搞軍工的，可以說是一個外行人，但無論是職位還是地位，曼圖洛夫都高於雅科夫列夫，不得不展現適當的尊重。

再說了，曼圖洛夫給科什金提出改善建議，促成t-34/85研究計劃的事情，也已經在軍工界裡面傳了開來。無論是科什金還是雅科夫列夫，都不敢小看曼圖洛夫這個年紀輕輕就當上高位的外行人。

曼圖洛夫把手中剩下的一小片麵包塞進口裡，又喝了口紅菜湯，先賣個關子，「其實，也不算是什麼改善方案，只是我以i-26戰鬥機為藍本構思出來的一款新的戰鬥機，不知道我的構思是否可行。」

「什麼構思？」雅科夫列夫放下了手中的刀叉，上身微微地向前傾，雙耳都豎了起來，似乎對曼圖洛夫的構思很感興趣。

「這是一款以i-26為基礎，但以鋁金屬結構為主，翼展更加短小的戰鬥機。」曼圖洛夫說出了他的基本想法。

「金屬結構，翼展更加短小？」

曼圖洛夫點了點頭，繼續說道：「為減少風阻，機頭下方的滑油器冷卻口改設於主翼兩側根部位置，機身下方的冷卻器可以重新設計為更具流線形的形狀，翼展可以小幅度縮短。這樣應該可以提升飛行的靈活性和敏捷性。

鋁金屬結構的機體輕巧，夠堅固，能夠承受各種特技般的動作。除此之外，冷卻器結構的結構也應該重新設計，以減少阻力。儘量讓它變得更小巧，速度更快，時速最好達到650公里。」

曼圖洛夫大概地，說出了雅克-3這款偉大戰鬥機的設計。他其實不算是真正意義上的軍迷，更算不上是這方面的專家，剛才說的這些改動，只不過是個大概。具體怎樣改善，還是要靠雅科夫列夫這個原創者。

「這個構思不錯，但具體怎麼樣，我要回去仔細研究。」

「這只是我的個人構思，如果成功的話，可以在新西伯利亞153廠生產。」曼圖洛夫在提出建議的同時，又沒有忘記給自己的地盤賣賣GG，「這邊鋁材供應充足，而且質量上乘，還有專門的企業生產航空用的發動機。最重要的是，這裡離邊境比較遠，任何一支空軍部隊都無法對這裡發起任何的空襲，絕對安全。」

「好的，在目前來看，新西伯利亞確實是最適合大量生產新型飛機的地方。」雅科夫列夫又向曼圖洛夫這個建設人民委員提出了建議，「如果生產規模可以擴大一點，那就更好。」

設計飛機和管理生產線是雅科夫列夫這個設計師兼副航空工業人民委員的職責，但建設生產線的話，就是曼圖洛夫這個建設人民委員的職責了。

蘇聯的建設部雖然並沒有國防部、內務部這麼大的權力，也沒有輕工業部那些工業管理部門那麼為後人所知。

但是，即使建設部不為後人所知，它在戰前和戰爭期間發揮的作用非常的大。

建設人民委員部的職權範圍並沒有輕工業部、石油工業部、紡織工業部那些部門那樣，分得那麼仔細，這是一個負責全國工業建設、基建建設和國防建設的部門，職權範圍非常的大。

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