204 離開前線（1/2）

進入8月，東線戰事開始變得緩和起來，前線的氣氛變得異常平靜。

無論是德軍還是蘇軍，從7月中到八月初，都沒有嘗試發動大規模的攻勢，戰線在納爾瓦-明斯克-敖德薩一線僵持。

據守「曼圖洛夫防線」的蘇軍，在這段時間裡不斷給前線的西方面軍、西北方面軍調集兵力，試圖改變西方面軍在兵力上的劣勢，加強明斯克一帶的軍力，保障莫斯科的安全。

與此同時，鐵路工人也在搶修各道來往戰場和工業區的鐵路，各種戰略物資，包括食物、彈藥等軍需品從頓巴斯、哈爾科夫、列寧格勒、莫斯科、圖拉、新西伯利亞、車里雅賓斯克等工業中心運往前線。

一輛輛簇新的坦克，經過西伯利亞大鐵路，從後方的新西伯利亞運往西部地區，交到各個方面軍的手上。

一架架簇新的飛機，從提比里西、新西伯利亞、鄂木斯克等飛機生產中心飛往前線的機場，準備執行新的任務。

而在德軍那邊，下一輪攻勢的準備工作也進行得如火如荼。剛入伍的新兵、從西線調過來的部隊，源源不斷地送抵前線，補充兵員。

幾乎所有的四號坦克，都被送到就近的維修所里，更換75毫米口徑的kwk40戰車炮。這款75毫米，43倍徑的戰車炮，能在一千米的距離外，穿透107毫米厚的裝甲，穿透能力比蘇軍t-34-85坦克裝配的85毫米口徑主炮還要大。

在一場遭遇戰里，德軍的四號坦克在一千五百米的距離外，成功用他們的新型主炮輕易地擊毀了一輛t-34，打破了t-34無可戰勝的神話，大大地鼓舞了德軍裝甲部隊的士氣。

自此之後，蘇聯紅軍的裝甲優勢已經不太明顯，相反，還開始處於弱勢之中。

另外，德國空軍也陸陸續續地，把部分西線的航空部隊調到了東線，增加航空兵力。還把最新研製出來的福克-沃爾夫fw190戰鬥機投入到戰場上，增強空軍的戰鬥能力。

和蘇軍的戰鬥機相比，德軍的fw190戰鬥機具有更強大的火力，更好的防護力，就是在性能上，還比不過雅克-3和拉-7。

隨著fw190的出現，德國飛機在東線的劣勢得到了縮小。駕駛fw190的王牌飛行員，往往能把蘇軍萊鳥駕駛的拉-7、雅克-3擊落，但由於數量缺少的緣故，德國空軍並沒有因為fw190的投入而取得太多的空中優勢。

到了八月中，飛機、坦克得到升級之後，德軍開始集結兵力，準備下一輪的攻勢。德軍中央集團軍群在明斯克以西的地帶集結軍力，準備向明斯克一帶發起大規模的攻勢，繼而占領明斯克、斯摩棱斯克，向莫斯科推進。

除了中央集團軍群以外，德軍北方集團軍群也做好了大戰的準備，向前線集結了大量的主力，準備突破蘇軍在愛沙尼亞的防線，進占列寧格勒。

由於第一坦克集群遭到重創，蘇軍西南方面軍損失不大的緣故，德軍南方集團軍群能用於基輔方向的兵力始終匱乏，為了取得進一步的戰果，他們命令第11集團軍以及羅馬尼亞軍隊向敖德薩一帶推進。

就在不久之前，南方集團軍群的第11集團軍，聯同他們的羅馬尼亞盟友一起，越過了蘇聯邊境，占領了摩爾多瓦，推進到敖德薩西南的「曼圖洛夫防線」前，與蘇軍對峙。

不過，即使德軍換上了更好的裝備，增派了航空部隊，他們依然改變不了南方集團軍群在兵力上的劣勢，所以第11集團軍推進到敖德薩前面的時候，就遭到了蘇軍的頑強阻擊，損失了不少兵力，結果不能再推進了。

除了第11集團軍的進軍以外，德軍南方集團軍群其餘的部隊並沒有什麼大的動作，西南方面軍倒是沒有受到什麼壓力。

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