第281章 不進站（25/20）（2/2）

「快看，中國力量車隊的維修技師回去了！他們又抱著輪胎返回了車房！」

「回去了？難道不準備進站了麼？難道張冠真的不準備進站了麼？」

「不進站策略，張冠真的要使用不進站策略！他真的要這麼做？他真的敢這麼做？他真的能這麼做麼？」

……

此時此刻，全世界在觀看這一場比賽的車迷們無不為這一幕感到震驚。不進站的策略，在一級方程式從來沒有發生過的事情，在今天竟然出現在大家的眼前！

然而震驚過後，很多車迷甚至開始期待起張冠的成功，他們看到了一場精彩的比賽，一種史無前例的策略，同時他們更希望看到一個奇蹟般的結果！

見證奇蹟的誕生，大概是人類心中最原始的一種**。

紅牛車隊內部，此時也意識到了張冠選擇了不進站的策略。

「不進站？這樣也行？規則能允許？」

「一路跑到底，不加油不換胎，張冠在賽前就加滿了油麼？而且他的輪胎能吃得消麼？」

幾名工程師低聲的議論著，而紐維則是一副苦澀的表情。

「又被羅斯-布朗這個老狐狸給耍了！剛才拿出了輪胎，還有維修技師打架，原來都是在迷惑我啊！這個老奸巨猾的傢伙，專坑我這種老實人啊！」

羅斯-布朗和紐維，都可以稱之為一級方程式的傳奇人物，兩人可以說是對一級方程式賽車的方方面面都比較精通。相比較起來，紐維更擅長與設計賽車，他可以設計出最完美的空氣動力學，所以他被稱為f1的傳奇設計大師；而羅斯-布朗在賽車設計方面雖然也很有功底，但是真的比不上紐維，羅斯-布朗最擅長的還是策略，所以羅斯-布朗是公認的f1策略大師。

紐維肯定不能算是老實人，一級方程式賽車這種運動中壓根就沒有老實人，體育比賽本來就不是絕對公平的，到了賽車場上，除了比速度比策略之外，還要比誰更「髒」一些，為了獲得勝利而不擇手段是在正常不過的事情了，那些車王哪個不是肚子裡冒壞水的傢伙，即便是舒馬赫也有故意撞車把對手給做掉的情況。

但是紐維和老奸巨猾的羅斯-布朗比起來，真的算是一個乖寶寶了，一個「專注設計賽車三十年」的紐維，在策略方面哪能比得過一個「專注坑人三十年」的羅斯-布朗？

不過現在，紐維，或者說是整個紅牛車隊都已經回過神來。

維特爾的耳機中響起了車隊的聲音。

「我們已經確定，張冠不會進站了，他要一直跑到底！」

「不進站？難道他不換胎麼？我明白了，是因為雨戰麼？規則上允許這麼做麼？」維特爾開口問。

「我們也還在確認規則上是不是允許這麼做，畢竟這是第一次發生類似的事情。但是現在對你來說，不要去理會什麼規則了！你要做的就是超過去，你還有最後兩圈的時間，這很緊迫！」車隊的聲音顯得很焦急。

「兩圈麼？對我來說已經夠了！張冠的輪胎已經快磨爆了，有這種輪胎跑雨戰，他扛不住兩圈的！」維特爾自信的說。（~^~）