105、深紅的改造方案（2/2）

首先調整船體結構，改成飛剪式艦首和方形船尾，適應35節以上航速，提高適航性。

更換和遼寧號一樣的38萬馬力動力系統，進行全電改造。

艦橋完全重建，按照055的標準，安裝全套的現代雷達火控系統。

主炮幾乎是象徵性的，所以不增加口徑了，只是用現代理念重新設計，用現代工藝重新製造。

增加射速和精確度，設計對應的制導炮彈，增加炮射飛彈的能力。

副炮直接使用055的130毫米艦炮，數量不用太多，安裝8套就好。

防空炮自然就是1130，一共6套。

再加6套共144枚紅旗10近防飛彈。

後甲板調整成類似衣阿華的半圓形，作為直升機停機坪，後方增加直升機庫，最少容納6架直升機。

後方裝甲殼外，增加一個魚雷艙，安裝重型現代制導魚雷，和現代反潛魚雷。

主要武器當然還是飛彈，但是不能用垂髮，因為垂髮需要在甲板上挖坑，會破壞船體裝甲的完整性。

沐風把一直留著的，艦載版鷹擊12用上了。

戰列艦的艦體很寬敞，布置起來非常輕鬆。

傾斜飛彈發射架不需要交叉放置，可以直接腳對腳分別朝向船體兩側。

前甲板布置8組，第二艦橋小艇位布置8組，後甲板布置16組，共計128枚反艦飛彈。

這不是極限，但是夠用了，沐風遏制住了插滿的衝動。

內部艙室，以滿足200人生活為標準，按照現代風格重新裝修。

全部方案確定之後，沐風讓系統進行了整體優化。

這些所有的改造，都沒有明顯增加艦體結構重量。

主炮炮塔重新設計之後，重量還減輕了很多。

增加的重量，都是因為自己要求最高的裝甲。

共計2萬噸現代化工藝製作的合金裝甲，幾乎能夠免疫所有的二戰艦炮。

最終排水量只是略微增加，標準排水量4.5萬噸，滿載排水量5.5萬噸。

最終的科研消耗也只需要1000點。

因為這次改造是對已有成熟技術的整合，使用的全部都是已有的裝備，不需要任何專門的科研攻關。

方案最終敲定之後，沐風長長的吐了口氣，帶著深紅離開科研中心，回去繼續研究採集設施的建造。

在接下來的五天裡，隨著海王星的工作進度，長春和太原的全電改造相繼完成，已經加入35節俱樂部。

山頂的警戒塔建設完成，機場擴建工作徹底收尾，容納的戰鬥機數量提高到了48架。

大量機器人的任務，轉移到了基礎工業設施建設上，鋼鐵廠第一座高爐開始運轉。

港區第三套、第四套資源採集設施幾乎同時完工。

每日的資源產出，從4400，提高到了8800，資源儲量恢復到了7萬。

第五天，深紅的現代化升級方案開發完成。

沐風在正式對深紅改造之前，讓海王星對深紅做了一次全面掃描，檢測她體內的深海能量濃度。