第一九一章 完美「復仇」（1/2）

經過了數天緊張而又周密的準備，航空委員會和華南空軍組成的聯合指揮部最後決定，於八月七日清晨，對台北松山日軍大型空軍基地和基隆港同時實施「復仇行動」。

之所以要把原來備選的基隆港也確定為空襲打擊的正式目標，是因為各種偵察手段發現，日本的「加賀號」航空母艦竟然正停泊在基隆港內。

如果不同時摧毀「加賀號」，其艦上的飛機將對沒有戰鬥機掩護的轟炸機隊構成致命威脅。

即便炸不沉「加賀號」，但只要給予其重創、並使其艦載機無法起飛，就算實現了轟炸的目的。

此外從政治意義上來說，「加賀號」航空母艦本身也是一個必須打擊的重要目標。

加賀號是日本主要針對侵華部署的航空母艦，其侵華歷史最長，一九三二年就「一二八」淞滬之戰，去年日本全面侵華以來，它更是頻繁活動於中國沿海，從它甲板上起飛的艦載機在中國各地橫行肆虐，而且又是這次轟炸廣州的主力，可謂是血債纍纍……

現在加賀號撞到了門上，豈肯輕易放過它？

所以在打擊力量的配置和部署上，航空委員會和華南空軍拿出了全部家當。蘇聯航空志願隊出動十六架遠程轟炸機，攜中國空軍僅存的四架遠程轟炸機，由武漢南湖和王家墩機場起飛；華南空軍出動全部六架遠程轟炸機由贛州機場起飛，另三十二架中型轟炸機，由連城機場起飛。

其中，華南空軍以二十四架中型轟炸機分別攜帶重磅炸彈和魚雷，低空攻擊基隆港和「加賀號」，以「加賀號」為第一目標。

另外，航空委員會和華南空軍，將在沿海機場部署戰鬥機以備接應。

美英海軍和華南空軍至今沒有搜尋到日本「龍驤號」航空母艦及編隊的蹤跡，甚至連其通訊電波都沒有偵聽到，但至少可以肯定其不在台灣附近海面，其中在吳淞外海或接近日本本土的可能性最大。

但「龍驤號」突然一夜航行，靠近台灣的可能性也不是沒有。所有必要的防備還是要做的。

距偵察，台北松山機場駐有日軍飛機八十架左右，其中有九六式遠程轟炸機三十六架，經常出動對中國沿海和內陸進行轟炸，起飛時間通常是在八點半之後，最早也不會早於八點鐘。

而日軍戰鬥機都是在轟炸機起飛之後才進行訓練或執行任務。

所以，聯合指揮部把對台北機場和基隆港實施轟炸的時間定在了七點五十分，就是想充分利用機場跑道被轟炸機占用的最佳時機。

指揮部並且轟炸機編隊的

飛行路線也做了巧妙設計，計劃第一編隊在接近台灣西海岸時，以海岸為參照物先轉向北飛行至台灣以北海面，然後再轉頭一百八十度飛往台北和基隆。

台灣北部海面是台灣與華東以及日本本土的空中走廊，台灣日軍絕不會想到從這個方向飛來的是中國飛機。

此外，聯合指揮部還準備了一個備用方案。

如果轟炸機編隊提前被日軍發現，來不及在台灣以北海面二次編隊，則從台灣海峽西側直接進入台灣實施轟炸。

如果從這個方向進入，攻擊台北機場的時間將提前到七點四十二分，而攻擊基隆港的時間晚於其五分鐘，為掐點四十七分。

五分鐘，正是台北至基隆的空中飛行時間。這麼短的時間，基隆港的日軍艦船和防空火力還來不及準確獲知台北機場遭遇空襲的消息。

空襲的日期，則是根據中國氣象專家和美國太平洋艦隊氣象人員多次測算的氣象數據所確定的。

八月五日下午日八月九日中午，台北及基隆上空將以晴到多雲天氣為主。指揮部毫無懸念的選擇了最為保險的中間日期。

雖然也有人提出了能否延後幾日，用轟炸來紀念淞滬「八一三」抗戰一周年，但機不可失，而且箭已在弦上，儘管這是一個很好的創意，但最終還是被否定了被否定了。

八月七日凌晨四點三十五分，武昌南湖機場中國空軍的四架轟炸機首先升空。接著，在一個半小時內，其餘四十餘架轟炸機從各機場陸續起飛，為茫茫夜空中增添了一顆顆閃爍的星星。

所有機組在起飛之前收到了五處海面坐標，並被告知如果飛機在台灣上空出現意外，要儘可能將飛機控制到海上迫降或跳傘。

七點十分，所以轟炸機在福州附近上空會合併完成編隊。

七點三十五分，轟炸機由台灣海峽順利的接近了台灣西海岸。

這時，台灣上空果然是陽光明媚，湛藍的天空中漂浮著朵朵淡淡的白雲，在數千米的高空透過雲層間隙，地面的山巒。海灘都清晰可見。

為迷惑敵人，轟炸機編隊貼近海岸之後立刻轉向北飛行。在到達台灣北部海面後突然來了個大回頭，分成兩路分別向台北和基隆撲去。

七點四十七分，領航機尋找到了前方十餘公里外的目標。駕駛艙里遠遠可見地面機場上密密麻麻擺滿了銀色飛機和綠色機庫、以及許多罐狀物體，其中有的飛機還正在緩慢移動之中。

「下降高度，準備轟炸！」

轟炸機立刻將高度壓下向機場俯衝，然後

在一千米高度拉平。

兩分多鐘後，二十架遠程轟炸機投下的二百餘顆重磅炸彈便從天而降，密密麻麻的落在了日軍機場上。

台灣遠離大陸，又有海峽屏護，日軍做夢也沒有想到中國空軍會選擇對這裡進行空襲，因此毫無戒備，甚至連高射炮的炮衣都沒有解下來就遭到了滅頂之災。

第一批遠程轟炸機投彈過後，跟在後面的十二架華南空軍中型轟炸機便以三百米高度撲向機場，對地面顯著目標展開了攻擊，幾十顆炸彈準確的再次命中了地面機群以及機庫、倉庫和油庫。

最後實施轟炸的是華南空軍的六架遠程轟炸機，其投下的一百餘顆燃燒彈，使得原本已煙火四起的日軍機場變成了一片火海。

最後，所有轟炸機降低高度又一次地空略過機場，用機上的機炮對地面進行了猛烈的掃射。

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