第二四零章 激戰珠江口（2/2）

華南空軍一共出動的四十二架中型轟炸機，每架攜帶了一枚六百公斤重的魚雷，分為四個縱向排列的攻擊隊形，當低空接近到距日軍艦隊兩公里左右距離後，就對各自選擇的目標投下了魚雷，然後便立刻拉高轉向。

由於珠江口水域的航道不是很開闊，日軍艦隊進入後無法展開有效防護陣型，所以中國轟炸機投下的魚雷大部分都直接奔著水面的大型目標去了。

日本軍艦紛紛採取了改變航速和轉向等規避措施，但無奈中國飛機一架接一架的連續攻擊，至少是三顆以上的魚雷瞄向一個目標，所以對襲來的魚雷並不是完全能夠躲避掉的。

不一會兒，長達二十餘公里的水面上便傳來了連續不斷的劇烈爆炸聲，共有有五艘日本艦船先後被魚雷命中，其中一艘驅逐艦、一艘運輸艦和一艘登陸艦在三個小時內相繼沉沒。

到了晚上十點鐘過後，四戰區又使出了對付日軍長江艦隊的那一招，不過這次的規模更大。

三十多名帶有潛水裝置的水下特戰隊員，在日軍艦隊上游七八公里遠的汽艇上下水，操縱著十二顆特製水雷飄向了日軍艦隊的錨地。

後半夜一點，夜空中先是一聲巨響，緊接著短短十幾秒鐘之內，珠江口水域又連續傳來了巨大的爆炸聲，日軍艦船悽厲的短促鳴叫聲，江面上幾十隻急促晃動的探照燈、天空中升起的一片照明彈，其中一艘大型船隻還燃起了熊熊大火。

中國軍隊水下襲擊獲得了巨大的成功！

日軍總共有三艘登陸艦、四艘運輸船、一艘油船、一艘掃雷艦、一艘巡洋艦被水雷重創，其中大部已無法施救。

而數艘運輸艦和登陸艦遭到水下攻擊、數千名官兵落水或需要緊急轉移，也打亂了日軍計劃於凌晨三點發動登陸行動的部署。

但如果在白天登陸，可定會受到中國空軍的沉重打擊。而如果再延遲下去不將陸

軍趕緊輸送上岸，艦隊還不知會遇到什麼麻煩。

而且還有另外的兩個因素也不得不考慮。

一是日本政府已收到了多國的抗議，其中美英等國揚言如果日軍在三天之內不讓出航道，恢復珠江口商船的航行，他們將不得不考慮實行武裝護航。

另外一個就是據預報，未來三天左右海面風力可能要增強到十級以上，還會有持續暴雨伴隨，估計從後天開始，艦載機將至少有五天時間無法出動。

而且珠江口內的風力也將達到八級左右，屆時登陸將十分困難。

根據以上情況，日軍本部給二十一軍下達的命令是七月七日晚之前，必須完成主力三個師團的登陸。

時間已不容日軍再拖延。

日軍來不及再重新做充分部署，便於黎明前分四個登陸點，在寶安以北三十多公里的珠江口東岸開始了全面登陸行動。

天亮之後，華南空軍出動了大批轟炸機和戰鬥機對日軍登陸點進行轟炸。

日軍則出動了七十餘架艦載戰鬥對登陸部隊提供掩護。

於是雙方又展開了一次大規模的空戰。

到中午一點，華南空軍已損失九架戰鬥機的代價擊落日機四十六架、另擊傷八架，使得殘餘日機再也不敢出動，徹底的掌握了戰場的制空權。

剩下的時間裡，華南空軍不斷出動戰機，對登陸的日軍實行了不間斷空中打擊，使日軍的人員和物資裝備損失慘重。

同時，四架中型轟炸機載著四戰區的最後四枚機載魚雷，對日軍艦隊展開了最後一次攻擊。

其中一架轟炸機冒死飛近到了距日軍一艘運輸船四百多米處時才投放了魚雷，還不及轉向拉高，旋即就被日軍驅逐艦的防空機炮所擊中爆炸，三名飛行員全部殉難。

而那艘日軍大型運輸船也沒有躲過魚雷近距離的攔腰一擊，帶著六百餘日軍和三千餘噸物資迅速沉入了水底，水面上還有數百名日軍在掙扎漂浮。

晚上七點，四戰區宣布奉國民政府軍事委員會的命令，為了避免城市和無辜民眾毀於戰火以及維護海上航運的安全，自七月八日零時起，將把廣州市及東南一百公里地區列為不設防區域。

國民政府外交部隨後也發布了對外公告。

許多國家的政府也紛紛發表聲明，對中國政府的決定表示了理解和贊同，英、法、荷蘭、比利時等國還向國聯提交了將廣州列入非軍事區的緊急提案。

美國雖然不是國聯成員國，但也表示了對提案內容的支持，並聲稱美國已經在研

究對日本採取進一步的制裁措施。

德國雖然與日本已經結成了盟友，但其本身又有在華的特殊利益，而且又一直充當中日間主要調停人的角色。在這種情況下，德國也不得不表示希望能夠避免華南戰火的進一步擴大。

雖然很快將失去南部最大城市的消息給中國民眾帶來了極大的痛心，但四戰區幾天來連續發布的多項戰報，其擊落擊沉日軍飛機戰艦數量之多，還是讓人感覺到了四戰區並非無力打擊日軍進犯。

七月七日是「七七事變」兩周年紀念日，在這一天華南空軍戰機盡數出動，對珠江口和大亞灣的日軍實施了整整一個白天的持續打擊，大量地面炮火對日軍的轟擊更是一直延續到了零點整。

連續十九個小時的地空飽和打擊，造成了日軍數千人的傷亡。

零點一過，廣州市及東南方向的四戰區部隊便開始撤離行動，同時一個保安總隊佩戴了新的徽章標識進駐鐵路和港口區，受美英法僱請擔任以上地區的保護任務。

另外一千多英法士兵也分別從香港和湛江抵達了廣州的租界區。