四一二 最美的藍圖（1/2）

一架C-47運輸機在包頭機場降落，一隊武裝到牙齒的警衛員迅速跳下飛機，展開隊形，如臨大敵，而在他們的拱衛之下，薛劍強和186一起走下了飛機。

出現在他們面前的，是一個面積擴大了數倍的機場。

一點都沒錯，真的擴大了幾倍。紅鷹旅占領包頭之後，運輸機不斷降落，在運來大量裝備補給的同時，也運來了大量工程人員和金屬板。機場周邊那平坦而堅硬的地面幫了大忙，紅鷹旅一邊戰鬥一邊在工程人員的指導之下爭分奪秒地鋪設金屬板，等到日軍從包頭地區撤退的時候，包頭機場已經多出了兩條長達一千八百米的、可供轟五起降的飛行跑道。接下來的一個星期，更多的工程人員和設備通過空運和地面運輸抵達包頭，各種保障設備雨後春筍似的冒了出來，移動式野戰油庫、彈藥庫、防空雷達……一應俱全，一個簡易空軍基地已然成型，這樣的效率著實令人驚嘆。這種簡易機場在俄羅斯大行其道，因為俄羅斯國土面積實在是太遼闊了，人口又太過稀少，現有的空軍基地無法支撐全面戰爭，而在無人區修建和維護大量永備式空軍基地又是俄羅斯的國力無法支撐的，不得已，俄羅斯只能劍走偏風。一方面，俄羅斯的戰機在設計之初就充分強調在惡劣條件下起降的能力，另一方面，則大力強化快速修建和維修臨時空軍基地的能力，全金屬跑道則成了他們的最愛。這種跑道是由大量金屬板快速鋪設而成，成本低廉，而且生存能力較強，遭到空襲後快速更換金屬板便能讓基地復活，實在是優點多多。這樣的好東西中國自然不會放過，也在大力發展，薛劍強考慮到紅色空軍家底太薄，工程技術人員太少，在幾個月內修建眾多大型空軍基地是不可能的，所以他砸錢購買了足以鋪設十六條一千八百米長的跑道的全套設備，現在用上了兩套，只用了不到半個月，一個可以滿足六十架轟五作戰需要的大型空軍基地便成型了。

186看著那兩條長長的跑道驚嘆：「好神奇啊……當初我們加寬加長延安機場那兩條土質跑道就花了一個多月，現在卻能在不到半個月裡修建起兩條近四公里長的跑道了！太神奇了！」

薛劍強說：「這已經算慢了，如果夠熟練的話，只需要七十二個小時就能鋪好的。」

186微笑：「第一次嘛，不夠熟練也可以原諒。對了，小薛，你為什麼堅持要在包頭修建一座機場？有延安機場還不夠麼？」

他老人家看著那麼多上好的鋼材被拿來鋪跑道有點心疼……這麼多上好的鋼材，可以造多少槍炮了啊！

薛劍強解釋：「一座機場是不夠的，以前空軍集中全力應付綏遠戰場的日軍，有延安空軍基地自然是足夠了，但現在不僅要對付逃竄的日軍，還要給予中原戰場空中支援，延安機場就應付不來了，再修建一個機場是很有必要的。再說了，這一次戰場是相當遙遠的，多飛幾百公里少飛幾百公里，往往就決定了制空權的歸屬……」

186恍然大悟：「哦，你這樣解釋我就明白了，距離短一點可以省很多油。」

薛劍強：「呃……這樣解釋也可以！」

周旅長和第160步兵師王師長迎了上來，敬禮：「主席好！」

186擺擺手，說：「你們辛苦啦！這一仗你們打得很好，不管是紅鷹旅神兵天降還是第160師千里奔襲阻敵於平羅，都打得很好，打出了我們八路軍的威風！」

這兩位立即驕傲地挺直了腰杆。他們確實有驕傲的本錢，紅鷹旅神兵天降一舉攻占包頭機場，進而奪取包頭，斷絕了綏遠日軍的補給，給了日軍沉重的一擊；第160步兵師和第127步兵師長驅千里，穿越整個寧夏在平羅給予日軍迎頭痛擊，尤其是第160步兵師，讓日軍第9師團在他們的防線前付出了傷亡三分之一的慘痛代價，他們沒資格驕傲，誰有？

186問：「部隊傷亡情況如何？」

王師長說：「我們師有一千五百人傷亡……鬼子那個第9師團跟我們以前面對的乙種和丙種師團不一樣，裝備精良，訓練有素，軍事技術極為過硬，很扎手！」

周旅長說：「我們旅有五百五十多人傷亡，其中一百八十人犧牲，三百七十七人負傷，損失也不少。要不是第3裝甲旅及時趕到，我們傷亡可能更大。」

186看到，這位旅長的防彈衣上彈痕累累，由此不難想像戰事有多慘烈。據說打得最慘烈的一次，三名日軍衝進了他的指揮部，兩名參謀中彈倒地，旅長大人不為所動，揚起56C衝鋒鎗對著幾米外的日軍士兵打空了一個彈匣，然後繼續指揮作戰。死傷五百多人，看起來沒多少，但是紅鷹旅總共也才四千六百人，這樣的傷亡對於他們而言，算得上是慘重了。他對周旅長說：「辛苦了！把防線交給第160師，你們返回延安去休整，需要補充多少裝備，多少兵，只管開口，首先滿足你們。」

周旅長說：「我們什麼都不需要，只想知道，我們什麼時候打回東北去！」

186說：「快了，很快了！」

186來到包頭，一來是視察部隊，鼓舞士氣，二來，薛劍強告訴他包頭是一塊寶地，在未來新中國的工業布局上占據舉足輕重的位置，他很好奇，不顧天氣寒冷親自過來，他要親眼看看這塊寶地。

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