第三百三十二章 私人飛機（2/2）
王浩和安迪現在全面負責Android和Xphone項目，尤其是Xphone，現在馬上要進入量產階段了，有大量的工作要做，包括對人才的挖掘，供應鏈的打造和運營商的聯絡。看兩人信心和鬥志滿滿，林風也就放手讓他們去做。
風行那邊，李東返回了京城坐鎮，作為集團總裁，李東全面負責風行的業務管理和運營，是現在風行僅次於林風的二號人物，基本上除了大的戰略決策需要林風點頭之外，日常的事務性工作，都是李東在處理。
而重要事項，都會轉到董辦，並由董辦在匯總到隨身跟隨在林風身邊的孫琳、謝佳人和王磊等人手中。
他們會根據重要和緊急程度，呈交給林風批閱。
這兩年來，風行的這一套匯報流程已經非常流暢了，這個時候的董辦已經擴充到了近百人的規模，已經開始在公司的方方面面面都起到非常重要的作用，有著巨大的潛在影響力。
這也是林風之所以能夠遠在香港或者國外，也能牢牢把控住公司的核心。
這樣一來，林風一時間也沒什麼急切需要處理的事情了。
從矽谷返回洛杉磯，和葉薇語在聖莫妮卡海灘休假了幾天之後，林風想起之前拉里佩奇介紹的私人飛機，那款據說是富豪最愛的灣流G550，他興致上來，拉著老婆一起去看看，準備給家裡買個大玩具……
美國，喬治亞州，薩凡納（Savannah）。
薩凡納（Savannah）是美國喬治亞州大西洋岸港口及旅遊城市。位於喬治亞州東南部，薩凡納河口。薩凡納市中心區域，包括了薩凡納歷史街區、薩凡納維多利亞歷史街區和22個花園式廣場，是美國最大的國家級歷史地標區域之一。
同時，因其獨特的城市建築風格和歷史街區風貌，薩凡納也被美國《旅行休閒 TravelLeisure》雜誌評選為「美國最受歡迎的旅行目的地城市」，以及「最佳生活質量及旅行體驗旅遊目的地」，也被譽為「世界十大最美小鎮」。
美國灣流宇航公司的總部，就設立在這裡。
灣流公司（灣流宇航公司Gulfstream Aerospace Corporation），是目前世界上生產豪華、大型公務機的著名廠商，屬於通用動力公司旗下，前身為格魯曼飛機公司。
灣流公司從1957年開始研發生產渦輪公務機。灣流公務機以其高度可靠性享譽全球，在美國《財富》雜誌500家最大企業中有超過1/4的公司使用「灣流」公務機。當然很多世界名人、演藝明星、商賈富豪都是灣流飛機的客戶。
灣流主要生產中型、大型豪華公務飛機，性能超強、安全舒適、裝飾奢華。
全球頂級奢侈品研究機構「Robb Report」發布的「世界最好的公務飛機」中，灣流（Gulfstream）就占了三個。
而目前，灣流最高端的產品，就是基於原灣流V型改進的新機型，灣流G550公務機（Gulfstream G550），於2003年推出，它也是人類飛行史上，首架直航範圍能從紐約直達東京的超遠程公務飛機。
對於林風夫婦的到訪，灣流公司也給與了極高的招待和禮遇。
要知道，林風可是如今全球範圍最炙手可熱的新興百億級別的頂級富豪！
另外，林風可是「中國首富」！
他要是選購了灣流的公務機，對於灣流在中國市場的業務發展，是有著極大的影響力的。
灣流並不是沒有競爭對手，比如龐巴迪宇航公司「挑戰者」系列、法國達索飛機製造公司獵鷹系列公務機等，眾多的頂級私人飛機廠商，如今都瞄準了新興的大中華區市場。
灣流公司總裁馬克.伯恩斯（Mark Burns）親自接待了林風夫婦，並且陪同他們參觀了飛機製造工廠。
其中，灣流目前旗艦產品G550當然是介紹的重點。
這的確是一架非常優秀的遠航公務機，性能數據上：G550飛機長度29.4M，高度7.9M，翼展28.5M，最大起飛重量41，277 kg，發動機型為RR BR710，燃油容量18，733 kg，巡航速度能達到904KM/H，航程為12501KM，最大巡航高度為15545M，可搭載18名乘客（最多有19個座位）。
灣流也提供私人定製服務，機主可以根據自己的喜好選擇不同風格的基本配置及豐富的附加設備組合。同時，灣流公司還允許機主親自參與機艙內部的布局設計，就象裝修自家房子一樣來裝修這座空中豪宅。
G550不僅可以定製內飾，並提供12種不同的客艙布局選擇，寬敞的空間和舒適的環境，機艙內分4個分區、三個溫度區域，中段座艙隔板，可將廚房及衛生間選裝在機頭或者機尾。機艙內的空氣淨化系統為乘客提供100的新鮮空氣。14個大型橢圓窗戶讓乘客充分享受陽光。
林風自己的話倒是懶得操這個心，葉薇語卻對能夠親自設計和裝修機艙非常感興趣。
來到提供定製服務的貴賓廳，葉薇語興致勃勃的挑選起那些陳列在展櫃中的絲綢布料、地毯、皮革等等小樣，當然，其中頂級的材料也都來自於眾多著名的奢侈品牌，比如「愛馬仕」的皮革、織物，波斯的手工地毯等等。
「林風，這個皮革的顏色和咱們家的Vison號上的很配耶！」（Vinson號是林風新買的法拉帝881遊艇，用了兒子的名字）
「噯，你覺得在臥室里選這款燈怎麼樣？」
好吧，葉薇語這是準備當新家布置了。……
相對於這些定製選擇而言，林風比較在意的是交付時間。
目前灣流G550沒有現成的飛機，都是之前客戶下訂單的飛機。
新飛機的話，如果不定製內飾，都是制式產品就相對比較快，半年時間就可以交付。
而定製就會慢一些，光是定製的內飾就需要2-4個月的時間，內飾部分至少要經過13道工藝，每道都需要至少1周的時間，各種線路的設計和固定需要6-8周，再加上常規的機身製造，以及最後的測試，差不多就要10個月到1年的時間。
雖然聽到需要這麼長時間，林風有點呲牙。
不過，看到葉薇語對親自參與設計裝修那麼感興趣，為了哄老婆，也只好選擇定製了……