第三百二十三章 入股搜狗（1/2）

這次和查爾斯的會面效果不錯。

林風雖然是借著選遊艇的名義，實際上想和查爾斯談入股搜狗的事。

不過他也的確是真的想再買一艘遊艇。

葉薇語生了旦旦之後，身體會弱一些，而且再出海要帶孩子的話，之前的「vivian」號畢竟是帆船，適合運動不適合休閒，在海上顛簸太厲害了。

另外再買一艘遊艇，用於一家人出海遊玩，會舒服一些。

所以林風和查爾斯還真的認真討論了選購遊艇的事。

查爾斯因為曾經參加過一次sunseeker（聖汐）組織的一次manhattan64試駕活動，所以對這個英國著名的遊艇品牌非常認可。

林風倒也被他說的有點感興趣，可是和遊艇會的遊艇銷售顧問聊了之後，才發現目前國內的聖汐遊艇最好的曼哈頓66隻有一艘，林風既然有求於查爾斯，就大方的讓給了他。

反正全球頂級的遊艇品牌，除了英國的聖汐之外，還有義大利的麗娃（riva）和法拉帝（ferretti）等其他品牌。

他又不像查爾斯對聖汐有偏好。

真說起來，林風對自己之前買帆船的法國博納多（beneteau）反而更有好感。

最後，張朝陽自己買了一艘聖汐曼哈頓66，花了2000多萬人民幣。

林風則買下了一艘法拉帝的旗艦881rph，5500萬。

皆大歡喜。

順帶著，兩人也聊了一下入股搜狗的事。

林風給出的條件比查爾斯想像的要優厚的多：

1、將搜狗分拆出去，獨立運營。這一點是應有之意。

2、風行注資入股，與搜狐成立合資公司，共同發展搜狗。林風對搜狗的估值為1.5億美元，風行注資7000萬美元，占有新合資公司49%的股份（其中5%，風行承諾將以期權的形式發放給搜狗管理團隊），搜狐繼續保留搜狗51%的股權，保留大股東位置。

3、風行將ff輸入法以及傲遊瀏覽器30%股份併入搜狗（搜狗負責運營），並對搜狗開放風行旗下的pc流量入口，如hao123等。

4、新合資公司搜狗依然沿用王小川為首的原搜狗團隊，王小川任搜狗ceo。

5、雙方約定，自雙方合作起至2009年，兩年內若搜狗搜尋引擎的國內市場占有率不能達到30%或搜狗年盈利不能達到1000萬人民幣，風行有權增持搜狗股份至65%。

對這些條件，查爾斯並沒有太多的意見。

從2004年啟動搜狗項目以來，搜狐從一開始的動用全公司的資源進行大力支持，投入巨大，三年下來卻依然顆粒無收。

眼睜睜看著百度和谷歌戰果碩碩，百度加谷歌的市場份額占到了90%以上，而包括搜狗、搜搜、有道在內的三家門戶搜索，市場份額不到10%。

就在今年6月，新浪在推出「愛問」搜索兩年無果的前提下，無奈的選擇放棄自身搜索而改用谷歌的搜索技術，這是三大門戶第一個退出搜尋引擎市場的案例。

對於搜狗，做了三年依然沒有一個說出口的市場份額，一直虧損，查爾斯也背負了股東和董事會很大的壓力，一度也曾想過放棄搜狗，但始終覺得捨不得，畢竟搜尋引擎市場巨大，搜狐又投入了這麼長時間……

現在風行提出合作的想法，並且願意投入巨額資金和資源來一起發展搜狗，正中查爾斯下懷。

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