第238章 難題（2/2）

就在吳段長發愁用什麼辦法來扭轉這個被動的局面時，安全科長李奮進把齊軍制定的機車乘務安全關鍵點卡控措施送到了他們的面前，並不遺餘力的為這個卡控措施叫好。吳段長仔細看過之後，認為這個卡控措施十分切合實際，而且非常易於操作，便決定在運用車間試行這個辦法。

吳段長將這個事情向黃段長一匯報，黃段長這個卡控措施也很感興趣，他就是機務乘務員出身，看到這個卡控措施後，知道安全科不是擺花架了玩虛的，這是下了真功夫的，一問之下得知這個卡控措施是齊軍經過長時間的調研製定，心裡對齊軍的印象更好了，在他的印象里，齊軍每每都是在關鍵時刻出彩！

想要實施一個辦法，首先就是培訓，段里要召開了由相關科室和運用車間幹部參加的落實機車乘安全關鍵點卡控措施專題會議後，齊軍便進駐了運用車間，開始了為期半個月的培訓工作，所有休班的乘務員必須到段里參加培訓，培訓後要進行考試，考試不合格的可以補考一次，補考不合格的停止乘務，直到考試合格後方可乘務。

培訓考試結束後，機車乘務安全關鍵點卡控措施開始在運用車間試行，安全科和運用車間的幹部一起，沒白沒黑的上車下線，添乘檢查指導這項工作的落實，這段時間，齊棟樑幾乎看不到父親在家，有時半夜回來睡一覺，天亮之後又走了。

機車乘務安全關鍵點卡控措施在運用車間試行一個月後，古江機務段的安全生產形勢逐步的穩定了下來，而在這個時候，「司機樓」在古江建築工程段和桐水建築工程段的全力施工下，提前半個月竣工交付使用。

機車乘務員住宅樓牽動著整個運用車間機務乘務員的心，在報房子的時候，只是報名交錢有了你的樓房，但是沒有具體到哪棟樓、幾樓和幾單元，段里要給這些報了房子的乘務員分房子時，遇到了難題。

住樓房，誰也不願意要一樓，更不願意要六樓，最好的樓層是三四樓，次一點的就是二樓和五樓，再次一點的就是一樓，六樓是最次的，而一樓和三四樓在價值上就相差巨大，這房子怎麼分？都想要三四樓，誰也不想要一六樓，分到了三四樓的當然高興了，可分到一六樓的必須會有意見，而且這個意見還不是一般的意見，弄不好就會造成運用車間的機車乘務員隊伍不穩定，很可能葬送了剛剛穩定下來的安全生產局面。

黃段長讓工會楊主席先拿出一個分房的辦法來，楊主席接到這個任務之後也是一籌莫展，因為沒有這樣分房了先例，更沒有能夠借鑑的辦法，如果套用老的報房的辦法，不但繁瑣，又肯定做不到讓乘務員心服口服，比如說，什麼勞模啊，先進啊的分給好樓層，其他的人就會說，就算你是勞模和先進，可報房子時你也沒比我們多交一分錢，憑啥把樓層分給你們啊？