第六百七十五章 基礎設施建設（2/2）

在交通部的規劃當中，將主要修建三條鐵路。一條是從東普魯士的哥尼斯堡出發，進入波羅的海三國。鐵路的主線和支線，將連接波羅的海三國的首都以及東部城市。這樣的話，從愛沙尼亞納爾瓦發動進攻，距離聖彼得堡也只有一百公里左右。正是因為波羅的海三國已經屬於德國了，俄國布黨感受到了巨大的威脅，這才使得他們將首都從聖彼得堡搬到了莫斯科。

第二條鐵路，則是從柏林到華沙，然後再到明斯克，一直延伸到東部的新邊境。這裡距離莫斯科，雖然高達六七百公里。但相比從波蘭出發向莫斯科進攻，也已經縮短了幾百公里了。

第三條鐵路，則是分別從華沙和明斯克修到基輔，然後再從基輔修到烏克蘭東部。這條鐵路，一方面是確保德國對烏克蘭的控制。一旦戰爭爆發的話，德國可以從烏克蘭出發，攻擊俄國南部的頓河流域和高加索地區。特別是巴庫油田，更是秦天垂涎的地方。雖然，德國已經擁有不少的石油產區了。打敗了英國之後，更是連中東都能夠拿下。但沒有人會嫌自己的石油資源多的。尤其是拿下了巴庫油田之後，俄國就沒有了石油產地了。這對於俄國的軍事力量，將是一個極大的削弱。飛機坦克和汽車，如果沒有足夠的石油，都只不過是一堆廢鐵而已。

可以說，這三條鐵路如果修建完畢的話，這將使得帝國能夠極大的加強對新領土的控制。同時，帝國未來如果要對俄國作戰的話，也可以通過這些鐵路來運輸作戰物資。後勤壓力，將極大的減小。

相比鐵路規劃，公路規劃就跟更加的稠密了。從帝國本土和東普魯士，通往波羅的海三國，柏林、白俄羅斯和烏克蘭的公路，多達十幾條。並且，這些公路和之前俄國的土路完全不同，這些公路都是用水泥修建的高等級公路。確保帝國的卡車，能夠快速的在這些公路上通行。不管是運輸部隊還是運輸作戰物資，都能夠更為快速和便捷。

一旦帝國和俄國的戰爭全面爆發的話，至少會動用數百萬的部隊的。那麼龐大的部隊，單單是後勤補給就非常的困難了。單單靠鐵路運輸，顯然是無法滿足前線部隊的需要的。這樣的情況下，公路運輸就是很好的補充了。

「很好，這些鐵路和公路，需要多久才能夠修建完畢？」秦天問道。

「陛下，按照規劃的話，至少需要十年的時間才能夠修完。」交通大臣回答道。

「十年？不行，十年的時間太長了！」秦天說道。

「陛下，這是沒有辦法的事。十年內如果能夠修好的話，那都是上帝保佑了。」比洛首相說道。

秦天一愣，他隨即才想起，這個時候的技術可不如後世。修建這麼多的鐵路和公路，難度自然也就可想而知了。能夠在十年內修完這些鐵路和公路，已經是竭盡全力了。德國和俄國的戰爭，十年後爆發，還是比較合適的。