969 想複製運十？做夢！（一）（1/2）

「應該不會，如果他們真的有這個想法，應該也不會通過這些人向國內傳達這種意思。他們跟民航總局以及一個國家相關部門的關係更好，可以直接找高層更加容易……」雲非也不敢保證這些一直對中國都沒有安好心的外國公司不會這樣做。

這樣的事情，是他不願意面對的。

因為他對國內的那些官員太過個了解了，一旦波音公司跟空中客機公司真的執行這樣的戰略，國家絕對會同意跟他們合作。

而他的這個大飛機項目，很有可能就會面對國營公司以及國家單位撤資，國資委跟滬市政府收回滬市飛機製造廠的廠房以及設備甚至研究實驗室。這就會讓雲氏控股陷入一個進退兩難的境地。

就連秦飛這種一開始主動提出來想要搞這個項目的國營公司，在這樣的情況下同樣也會撤資，畢竟他們想要的並不是搞中國的大飛機，而是需要通過這個項目搞到他們最為缺乏的資金。

一旦中國繼續生產波音或者空中客機公司的大飛機，以秦飛這樣通過當年已經製造貝斯發動機材料以及技術資料的資歷，完全可以生產除了波音飛機尾巴之外的更多零配件，同樣能夠達到他們的目的。畢竟，當年國家花費兩億英鎊引入貝斯發動機的生產材料以及技術，雖然秦飛集團依然沒有辦法搞出中國人自己的飛機發動機。但是已經擁有製造波音公司以及空中客機公司的尾巴的能力了……

「我覺得很有可能。這些傢伙既然能夠在這次咱們出國的時候獲得機會，就說明他們的身份地位以及在各自單位裡面的背景不小。一旦他們回去搬弄是非，再利用他們的影響力說服他們的老大。咱們的項目就很有可能會遇著麻煩……」蔣建興的眉頭緊緊地擰在一起。

在一開始的時候，他說出這種假設以及這種可能，不過是隨意說出來的無心之談，但是在說出來之後，越想越覺得有這樣的可能。

深入地了解當年運十落馬的內幕之後，雲非以及蔣建興這些人對於這些事情更加擔憂。即使他們不會出現運十那樣缺乏資金的問題，但是卻同樣會遇到運十項目所遇到的其他非經濟問題的影響。

運十。並不僅僅是因為三千萬的組裝經費而下馬，還有著體制問題以及最為主要的麥道公司在後面推動。

甚至。還有著前蘇聯的影子在裡面。

但是不管怎麼說，是中國人自己親手幫著美國以及歐洲人幹掉了他們在中國的競爭對手，親手把中國民用航空的脖子伸到歐美航空公司舉起的屠刀下面，任由他們宰割。

「不管可能不可能。咱們現在都沒有任何辦法，只能夠等著看看他們究竟在打什麼算盤，見招拆招。舅，這事情也不用太過擔心，船到橋頭自然直，擔心也是沒有什麼用的……」雲非嘆了一口氣。

他也知道，說這樣的話，不過是自欺欺人而已。

對方要幹什麼，他現在什麼都不知道。根本就想不出任何的應對辦法來。

即使想到了這種可能性，現在也沒有什麼辦法可以去應付。

所以，即使雲非勸蔣建興走一步看一步。他自己的心中也是非常無助的。明槍易躲暗箭難防，在中國，有著太多超越市場規則之外的力量了。即使雲非，也都沒有任何的辦法能夠左右局勢。

就連老爺子曾經在那樣的高位上，對於很多事情也是沒有絲毫辦法的。

對於雲非開始變得愁眉苦臉起來，不管自己怎麼撩撥。雲非都是一副心不在焉的樣子，這讓王梓欣很是鬱悶。不過她也不是不明事理的女人，在雲非心煩的時候，也就不再強迫著雲非干他自己不願意幹的事情。

第二天，朱明宇等十多人全部被送上了到舊金山的飛機，他們需要從舊金山飛到香江去轉車，按理來說，雲非應該讓人把他們給直接送到舊金山飛往香江的飛機，但是雲非並沒有幹這樣的事情。

飛機航班那是定好了的，這些人是不是這樣回去，不關他的事情。

即使不回去，跟波音公司之間發生什麼齷齪，雲非都是管不著的，不過他還是打電話讓人在香江盯著這些傢伙有沒有按時回國，如果沒有，他才能夠有一個心理準備。

除非，俞建華對他並不像以前那樣，而是開始有了隔閡跟距離，那樣絕對不會告訴雲非他們跟波音或者空中客機公司之間達成什麼秘密協議。

雲非跟蔣建興兩人完全沒有想到，他們想破了腦袋都沒有想明白的事情，居然有人會主動找上門來告訴他們，而這個人，就是波音公司民航客機集團下屬的民用飛機貿易公司總經理喬恩.卡森。

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