176 車床才是工業之母（1/2）

車床，是真正的工業之母。.所有的銑床、鑽床這些迴轉設備，都是根據車床改進而來。

車床加工，主要就是零件做迴轉運動，切削的刀具做直線運動；而銑床，是刀具做旋轉運動，零件做直線運動。車床跟銑床，是整個世界上，是使用範圍最廣的機械加工設備。

雖然在後世會逐漸被數控車床跟加工中心以及其他的專業數控工具機所取代，不過數控車床，不管怎麼改進，依然還是車床，跟普通車床加工的原理沒有任何變化，只不過把原來有工人手動艹作的換刀、進退刀換成了電腦晶片控制。

加工中心也是一樣，同樣是把普通銑床那些工人手動艹作換成了電腦晶片控制。

車床，是全世界最早使用的機械加工切削設備。

最初的車床，出現在英國工業革命之前。當時不過是用來加工一些木頭為原材料的迴轉體零件，據說當時在英國，最早的簡易車床，主要是用來加工馬車的車軸。不過當時由於加工精度的問題，車床的結構很簡單，甚至可以說得上是簡陋。當然，加工誤差也是以毫米計算。

隨著工業革命的推動，各種機械設備對於精度的要求越來越高，作為當時主要的機械加工設備的車床，就不斷地改進提高。隨著機械設備的不斷發展，以及不斷新出現的設備，以及原材料，對於切削工具機要求更加高，車床也就逐漸變得成熟起來。

最早用於工業革命的車床，是用蒸汽機為動力的。

一個車床加工車間，車床整齊地排放著，在車床床頭的頂部，有一根巨大的軸，上面掛著皮帶輪，也就是說，好幾台車床使用同樣一根傳動軸。只要一台車床運行，使用同一根傳動軸的車床，要麼不掛皮帶，只要掛上皮帶，都得開動起來。並且，開動起來的工具機，根本無法在加工過程中進行手動變速。

根據不同直徑的零件，必須要在工具機開動起來之前，就把車床的轉速調好。如果要調整，只有把那個傳動軸傳動的所有車床都停下來才行。

到了後面，隨著電動機的出現，車床才算真正地成熟起來。每台車床，都有了讀力的傳動系統。

「雲飛哥哥，我聽說，國內現在可是有很多的工廠都在生產車床，很多的工廠效益都不是很好。」雖然一直呆在醫院裡面，從小立志就要成為雲非的賢內助的倪黎霜，可是一直在關心著雲非身上的事情。

自從知道雲非接手了9327廠，雖然她不知道雲非從哪裡來的那麼多錢，但是聰明的她，也不過問這個事情。雲非要生產工具機，很多人不看好，但是她依然默默地支持著雲非，在醫院裡的曰子，天天就不斷地讓毛家姐妹幫她買關於公司管理或者找一些機械方面的雜誌論文。

從小，她雖然沒有像雲非幾人那樣從小接受老頭子們這些專業的培訓，不過也旁聽了不少。她不想自己長大之後對於自己雲非哥哥所幹的事情一無所知。

雖然對於機械方面的基礎知識懂的不少，但是對於管理方面可是一竅不通。她技校的時候上的是會計，雲非已經給她透露了要讓她當整個公司財務總監的意思。她雖然自己也很想當上管著一個上千號人的工廠的財務總監，不過自己也明白，就憑她自己在技校裡面學的那點基礎的會計知識，連最基本的財務表表做起來都很難，要想統管一個公司的財務，那根本就是不可能的事情。

要是手下的那些老會計，串通起來在帳面上做手腳，沒有經驗的她，可承擔不起這個責任。

「這個你就不懂了。雖說車床現在有很多的工廠在生產，他們的生產經驗也比我們更豐富。不過，車床同樣是整個世界上使用得最多的工具機，數量遠遠超過銑床跟刨床這些設備。咱們剛剛進入民用工具機市場，只能生產用量最大的車床，這樣不僅更能打開市場，同樣工具機銷售的資金可以讓咱們工廠能夠有更多的資金投入對於新設備的開發。」對於為什麼一上來，就生產國內生產商最多的車床，雲非以前沒有對任何人解釋過。

雲非之所以要在一開始就生產車床，不僅僅是因為雲非在珠三角有著很多機械加工方面的人脈，車床能夠為自己公司帶來更多的資金，更為重要的是，要想搞數控工具機，數控車床是入門的數控工具機。

只要滾珠絲杆搞出來，利用步進電機，就能夠生產出在雲非離開自己那個世界的時候還在國內市場上面占據絕大部分市場份額的簡易數控車床。

生產簡易數控車床，不僅可以積累大量的生產經驗，有了經驗，就可以向著精密數控車床方向發展，同樣，有著數控車床帶來的大量利潤，數控銑床方面就會有更多的研究資金。

雲非現在不是不想一上來就生產數控銑床或者更為高級的數控加工中心。

可是自己從蘇聯網絡來的那麼多的工程師技術員，雖然有不少也是在數控工具機方面有著研究經驗，但是雲非對於蘇聯在數控技術方面的技術，還真的是嗤之以鼻。

他們走錯了方向，甚至比中國走的更遠。

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