第061章 戚繼光車營（2/2）

但由於空心方陣是需要刺刀的——用於面對騎兵沖陣時，將槍倒立撐在地上，刺刀刀尖向前方傾斜，組成刺刀林以震懾對方的戰馬。

這個要稍微解釋一句：馬是一種很聰明的生物，它們會下意識地躲避刺刀這種明晃晃的尖銳金屬，所以當「刺刀林」出現，戰馬是會抗拒對著它們死沖的。

在冷兵器時代，堅定的重步兵陣線所組成的正面永遠不是重騎兵可以輕易撼動的，這是後世的定論。就不說阿徹·瓊斯的《西方戰爭藝術》之類玩意了，事實上就算是蒙古騎兵，在絕境之時也會結成盾陣防禦，詳情可參見艾因賈魯戰役——當然，這有個前提，「堅定的重步兵」肯定不是現在大明那些丐幫大集合一樣的衛所兵。

所以，戚繼光一直在等高務實搞出他十年前就提出的刺刀，以及能和刺刀配套使用的新式火槍，因為只有這兩件武器組成起來，空心方陣才不會是一句空話。

但是戚繼光也不可能傻等，因此他開始思索在沒有刺刀的情況下，該如何應用「空心方陣」戰術的合理思路。

於是，改進版的車營出現了。

「往事，敵人鐵騎數萬衝突，勢銳難當。我軍陣伍未定，輒為衝破，乘勢蹂躪，至無孑遺。且敵欲戰，我軍不得不戰；敵不欲戰，我惟目視而已。勢每在彼，敵常變客為主，我軍畏弱，心奪氣靡，勢不能御。」——戚繼光《練兵實紀·卷六·車營解一》。

「且敵欲戰，我軍不得不戰；敵不欲戰，我惟目視而已。」這句話完美呈現了大明面對蒙古騎兵時最尷尬的部分。

戚繼光編練車營主要的考慮，就在於北方的戰場環境對於明軍來說非常不利，尤其是荒漠無邊的北方戰場適合大規模的機動馬戰，農耕社會的大明不擅於騎射，對於馬上陣仗遠遜於蒙古，大明雖然擁有大量的步兵可用，但機動性太差，遠不如蒙古人來去如風的快速機動。

這點就與南方的倭寇征戰時所遭遇的非常類似，倭寇同樣利用海上的舟船快速機動，讓緩慢的明朝步兵根本無法抵禦，也無處抵禦，往往被高速機動的倭寇給打的落花流水。

但不同於南方的倭寇毫無章法、如散兵游勇的小集團作戰特性，蒙古軍是有著高明戰術的大集團精銳武力，這一點遠非亂打一氣的倭寇所能比擬。

戚繼光在南方編練的戚家軍既設營陣，可以有效的遏止倭寇襲營，但在北方卻無法遏止大規模的馬戰突擊。而既設營陣是戚家軍出戰及防禦的根本，一但本營被踹，此戰就毫無勝算可言了。

為了應付這種嚴峻的戰場情勢，戚繼光參考了北方邊軍的作戰經驗與資源，又以高務實「單位投彈量」思路為核心，加入原戚家軍既設營陣之法則，編練了一個全新概念的車營以茲對應。

（註：在戚繼光所著述的兵書中，著墨較多的就是車營以及輜重營，可見戚繼光相當重視車營的戰術運用，其是規劃為野戰時，作為攻堅作戰主力的馬、步軍等單位的強力支持後盾。換句話說，車營不能保證己方「必勝」，但能保證己方「不敗」。）

一般來說，車營是與馬、步等主力戰鬥營合組成混編大營，以車營作為大營的戰鬥與防禦的核心。

但車營本身的規劃就是個攻守兼備的單位，一個獨立的車就包含有正、奇兵兩隊，還有兩尊威力強大的京華仿弗朗機炮作為火力支持後盾，在作戰能力上足以行使戰術上的獨立作戰任務。

同時也可依照任務的不同，彈性的加入馬、步隊等主力戰鬥小單位，作為車營的額外攻守武備。

過去曾銑、俞大猷時期的車營，相對來說都比較偏向於重型、大型的「車」，一種是偏廂車，是指裝臵護板於車輛左側或是右側的，稱之為偏廂；如兩側都有設臵護板的，則稱為戰車。

戚繼光在創製車營後，有感於偏廂車過於龐大笨重，雖然利於護衛防守，但機動性嚴重不足，這在戰術的運用上有所缺失，為了彌補這個缺點，於是戚繼光在老式車營之外，另外創立了輕車營。

這種新制輕車，利於遠出，經過險隘，有時用之。每營二百一十六輛，每面五十四輛，每乘車正一名，即隊長；舵工一名，即火兵。第一、二、三、四、五、六名俱銃手，第七、八名俱鈀箭手，第九、十名俱狼筅手，此為一隊。

但即使是輕車營，畢竟不是內燃機時代，沒有發動機可用，因此行進速度也就只能將將維持到與普通步兵仿佛。

不過戚繼光不擔心這個問題，他此戰有兩個目的，一是完成高務實通過皇帝之手下達的指令，讓察哈爾部本部不穩——如果李成梁父子都能順利完成的話，泰寧部和朵顏部都會實力大損，而戚繼光這邊只要卡好時間，讓長昂得知速把亥和董狐狸之敗，他敢不敢死守大寧，那可不好說。

如果他不敢，他就只能逃竄而走，走則必去找圖們哭訴，那麼薊遼這邊的任務就完成了，他們一定嚴重地擾亂了圖們的計劃。

如果長昂依然敢守大寧，那就更好了，戚繼光正好在塞北試驗一下車營的威力和實效。