第一百一十三章 都是第一次（1/2）
「不錯吧？兩位的信息絕對處於最吸睛的位置。」馬克得意一笑。
海報採用了當下較流行的音樂會曲目單設計風格：淡色背景、黑體藝術字、古典裝飾框...
內容是霍夫曼唱片公司三季度上新的一批唱片營銷信息，而范寧、希蘭和聖萊尼亞交響樂團音樂會的那張唱片，無疑占據了其中最大號的字體和最顯眼的位置。。
不僅用噱頭十足的幾組關鍵詞和數據，強調了其藝術造詣和市場號召力，而且指出兩人是公司最新納入的合作藝術家，簽約類型直接是「偉大」簽。
霍夫曼唱片公司在普通簽約合同之外，從下到上還有三個等級：「著名」簽、「偉大」簽、「大師」簽，或可對應英文的「Famous」、「Great」、「Master」，范寧之前為兩人談下的合作方式，已經達到了「Great」的區間。
看著范寧神情極度認真，一眨不眨盯著海報，馬克趕緊重新提醒道，「所以，什麼時候來公司詳談下一張唱片的出版計劃？在下幫二位提前安排一下。」
他投入這麼多GG費，自然是為了抬身價，但為的不是這一張唱片，由於之前愚蠢的合作模式，導致這張唱片之後的銷售額和自己沒有一點關係了。
那晚音樂會結束，馬克戰戰兢兢地去和上司匯報，由於過於出眾的成績和共享的榮譽，上司態度總體溫和，但字裡行間的施壓暗示，已經充斥著整個洽談室。
——下一張唱片趕緊談妥，損失必須一併賺回來，你明白我意思吧！？
范寧終於抬頭：「也許是一張鋼琴獨奏的錄音室唱片，考慮像上一場音樂會那樣的附贈幾首小曲。」
「我聽說了您在詩人巴薩尼弔唁會上演繹的那首神奇的大型變奏曲。」馬克眼神一亮，「當然我這裡還有另一個建議，或許您可以重新來一場《D大調第一交響曲》的商演，我相信同樣會有大量樂迷為之買單...」
「所以你準備貼在哪列？」范寧回到原先話題，「據我所知地鐵系統共有24趟列車。」
目前這條線路往返+緩衝的全周轉時間是2個小時，運營間隔則為5分鐘一趟，其互不干擾的隔距運行依賴差分機的精確計算和口令員的調度操作。
「我們支付的GG費僅包含其中的9號和10號車次，外加附贈市中心鬱金香廣場站的小部分欄位。」馬克說到這作出了嗤之以鼻的表情，「所以說他們簡直在漫天要價，奈何這大半年來它表現出的流量無可匹敵...如果有別的選擇，當初在談判席上，我一定會當著鐵路公司那幫黑心傢伙的面撕掉合同草擬稿！」
「或許其他合作商家也是這麼想的。」范寧搖頭一笑，「介意我們跟你一起體驗下自己的GG進入公眾視野的過程嗎？」
「當然歡迎。」馬克趕緊表示，然後他又再次打量了幾眼對方兩人的神情和姿態，斟酌著開口道，「不過，我這邊有一個小小的建議。」
「哦？」
「兩位現在正處在名氣急劇增長的上升期，會有越來越多的民眾或樂迷認出你們的身份，會有越來越多的各類媒體追逐你們的動態...」
他帶著煞有介事的真誠又委婉的語氣：「以你們俊男美女的優雅氣質和光鮮形象，在共同出行的場合，嗯...今天大家即將同行，不再屬於此範疇了，這個主要指私底下僅有二人的出行，尤其是在公共場合，想避免意外誤會的麻煩，或減少被上到花邊新聞的風險的話，最好是儘量避嫌或做點偽裝處理。」
一旁的希蘭聽著聽著逐漸瞪大了雙眼。
「當然這只是我的個人猜測...」說到這馬克又乾咳了兩聲：「呃，另一種可能性是，這並非誤會，那麼在下的建議，也是要尋求專業的經紀團隊，按照科學的傳媒規律，將二位的親密關係逐步爆出以製造恰當的噱頭，而非在民眾和媒體間自發野蠻生長。」
最後他訕訕一笑，眼中瀰漫著屬於金鎊的光芒：「如此方能讓二位未來的演出票房及唱片利潤達到最大化的程度，儘可能讓大家把口袋裡的錢都給掏出來...此類專業業務也是我們公司所擅長的。」
「是個中肯的建議。」范寧的表態讓馬克一時沒明白，這到底是對應自己的哪一段建議。
「嗚！——」
高昂尖銳的鳴叫聲響起，蒸汽列車車頭打著幾束刺眼的白光，拖著一大長串車廂從隧道遠方呼嘯而來，噴著滾滾煙氣，逐漸哐當哐當地停穩。
「確定一列列車僅有五節車廂？從外面看起來得有二三十節。」范寧打量著眼前這列如鋼鐵怪物般的蒸汽巨械。
儘管相比於前世的地鐵，它動力原始，速度平平，但無論是長寬高都大了太多太多，龐大身軀各處裸露著鋼鐵管道，縫隙中掛滿碳渣和黑灰，冷卻水不住地朝著軌道滴落。
排隊中的幾人登上列車。
……
「亞岱爾先生，這是否是用作地鐵通風或排出列車蒸汽的部位呢？」
靠北的托納萊森站，瓊的精神未見疲憊，目光正凝視著地上一個黑洞洞的深坑。
其直徑約為二十厘米，位於蒸汽風機房與隧道交界處某個不起眼的角落，若不是瓊憑藉自己接近中位階的傷口感知能力，讓工作人員清運走那些堆放的建築垃圾，肯定發現不了它的存在。
「它們一般都是向上走的，至少是開於側方。」盧的語氣也很疑惑，「等等吧，我已經叫人去核查它是否是最初設計方案中的建造內容了。」
這坑的內壁有些粗糙不平的泥漿感，放眼望去漆黑不見底，但其直徑又過小，不像是可以讓人類通行的秘密通道。
剛剛幾人就近找了根所能找到的最長金屬棍，但沒有捅到底，它的深度至少超過了五米。
「亞岱爾先生，最初該站點的設計圖紙上的確有這個坑洞的標識，所以它應該是曾經施工隊裡面的勞工自己挖的。」一位帶著安全帽的技術工作人員氣喘吁吁地跑了過來。
「所以，用途？」盧盯著他問道。
「沒有標明任何用途，就是一個圓形小圖案。」
「這以前是誰設計的，誰審核的？」
「或許難查，至少一時半會難查，而且哪怕存在不規範審批我們也難以追究責任。」
「把歷年所有相關的公文往來、會議紀要、支付票據、審批和驗收單全部翻出來，一個一個簽名環節全部翻出來，找不到？」盧加快了語速。
技術人員有些犯難地提醒道：「亞岱爾先生，這條地鐵線從新曆882年就陸續開始動議，886年就完成了先期設計工作，嚴格來說離現在已經有三十多年歷史了，哪怕是從動工開始算起都過了13年...您應該清楚當年帝國工業發展突飛猛進時，各種台帳留存、審批管理和風控手段做得有多不規範...」
「這不會是什麼隱秘組織唆使挖的吧？」為首的警官嘗試著問道。
「不排除這種可能。」盧皺眉盯著這個黑洞。
「而且...」技術人員欲言又止。
「還有什麼？」
「而且設計圖紙上，類似的標識不止一處，最近這一帶至少有五六處。」技術人員的語氣也帶上了疑惑。
這什麼意思？土撥鼠嗎？
盧眉頭凝成一團：「如果連這都是隱秘組織乾的，那只能說明特巡廳那幫傢伙的數據嚴重不准，觸禁者數量或為官方有知者三分之一？我看是三倍吧，難怪大家疲於救火，躲在四五百萬人口的工業城市下水道中的老鼠，邃曉者也無可奈何...」他隨即皺眉作出決定，「既然用途不明，管它們動機何在，先都封了，用膠，或者覆點什麼玻璃、板材都行。」
「好的。」
就在這時，公眾站台方向隱隱約約的喧譁聲，突然上升了幾個幅度。
「那邊怎麼回事？過去看看。」盧帶著幾人移步，另外的工作人員開始尋找封口材料。
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