第一千三百三十五章 船台（2/2）

姜正對徐淼的構想還有他繪製出來的船台圖紙，看過之後再次被震撼到了，他雖然覺得即便是沒有船台，憑著他的手藝，只要工具和木料到位，還有其它的鐵件供應得上，那麼他就能夠帶著族人和學徒們造出船來。

而船台這東西，現在也有，但是能像徐淼考慮的如此周詳而且合理的，卻從來沒聽說過，更不要說見過了，更何況這船台上還將安裝上一種稱之為天車的東西，這東西上面有一種東西，幾個人便能把非常重的東西給吊起來。

而且這天車還是在兩條硬木製作的軌道上，可以前後移動，吊在上面的重物又可以左右移動，如此一來，便可以輕鬆的將船隻的構建送到需要安裝的地方，非常方便。

除了這種天車之外，船台上還弄了兩台吊車，同樣可以左右搖動長臂，將重物吊到需要安放的位置上，讓工匠將其輕鬆安裝到位，簡直是方便的不能再方便了。

誰家造船的船台上能有這種東西？有了這種東西之後，造船就變得簡單了許多，也免去了每次安裝笨重構建時候，需要找來上百的人一起用繩子吭哧吭哧的朝船上拔東西了，不但省人力，關鍵是省時間也省事。

於是姜正這一下算是對徐淼徹徹底底的服了，而且還是五體投地的那種佩服，在徐淼面前再也不敢端什麼大匠的架子，只要見到徐淼，就屁顛屁顛的上前見禮，小心翼翼的請教徐淼一些問題。

徐淼將那條變種福船的船模交給了姜正，姜正拿回去之後，藏在自己的住處，沒日沒夜的研究這條船的結構。

他發現徐淼將這個船樣做的非常精巧，大部分地方都是活動的，可以拆開觀察內部結構，所以很多地方都可以說是一目了然。

不過姜正也從中發現了一些不太合理之處，畢竟徐淼後世只是一個模型愛好者，模型這東西，雖然結構類似實體，可是畢竟還是模型，許多細微之處還是有別於實體的，也會存在比如結構受力方面不太合理的地方。

這是徐淼存在的不足之處，畢竟他沒有真正造過船，在這方面還是有所欠缺的。

而姜正則是一個經驗極其豐富的老船匠，稱之為這個時代的造船大師毫不為過，他積累了非常豐富的造船經驗，許多船模上不太合理的地方，他看過之後，都能察覺到存在的問題，並且可以加以修正。

這也是徐淼為什麼雖然做模型做的非常好，卻從來沒敢拍著胸脯說他能親自造出船來，還想方設法的到處搜羅船匠，就是他有自知之明，他在造船這件事上，就是趙括，只會紙上談兵罷了。

如果真的要他帶人造船的話，他敢打賭，就憑他那點製作模型的經驗，拿來去造船的話，就算是真的把船造出來，那船他自己都不敢坐，他有九成的把握，船一下水就會散架，就算是勉強沒散架，估計出海遇上點風浪，也絕對會立即散架，船上的人下場肯定是九死一生。

好在徐淼是有自知之明的，他可以造船模，把後世造船的一些新技術在船模上體現出來，還可以將一些東西方造船的技術進行融合，但是他卻絕對造不出一條好船，所以專業的事情，必須要讓專業的人來做，為此他很早就在到處物色造船的船匠。

不過關中一帶肯定是找不來好的造船的師傅的，即便是有一些造船的工匠，但是也就是造一些小船罷了，根本沒有造大船的經驗。

蜀中雖然是一個造船的好地方，但是徐淼經過打聽之後才知道，蜀中雖然造船工匠眾多，可是所造的船隻，卻也大部分是內河船，擅長建造所謂的五牙大艦那種樓船，一聽這個徐淼就失去了興趣。

那幫船匠雖然造船手藝不錯，但是卻對於建造海船這種東西一無所知，會把造內河戰船的想法帶入到建造海船之中，所造出來的船隻絕對並不適合在海上航行。

所以想要建造海船，就必須要找沿海一帶時代建造海船的船匠，唯有他們才更懂得海船應該怎麼造。