第53章 新車發布會（2/2）

這個場面是連我們自己都沒有經歷過得。」

山下一郎此時的心情是非常複雜的。

雖然他們的車型也都非常的好賣，經銷商提前打款要車的事情，也不是沒有發生。

但那是基於車型已經經過了市場的考驗，大家都知道它很好賣的前提下。

如果是一款全新車型，要想讓供應商那麼積極，可就不容易了。

「跟華夏的其他自主品牌車企比起來，南山汽車這兩年的變化確實非常的大。

我們今後有必要安排專門的人去跟蹤研究相關的新聞。

甚至我們負責市場推廣和GG營銷的人員，還有必要好好的跟南山汽車學習一下。」

雖然很討厭南山汽車，但是齊藤博倒也沒有完全否定南山汽車的厲害。

相反的，對於厲害的對手，齊藤博的心中，反倒是有點尊敬的。

豐豐汽車進入到華夏市場這麼多年，南山汽車是第一個引入他們如此重視的自主品牌車企。

「這個提議很好，要儘快的落實下去。」

……

「楊傑，你覺得南山汽車的新車售價會定在什麼水平？」

不僅豐豐汽車這些企業很重視南山汽車的新車發布會，夢想汽車這些自主品牌就更加不用說了

特別是他們從南山汽車引入了發動機技術之後，對於南山汽車的重視程度已經提高了好幾個級別。

「黃總，從國貨之光的定價情況來看，南山n5這款車，售價肯定會很有競爭力。

不過之前傳言南山n5的配置比較高，市場上主流的各種配置，基本上都有。

這麼一來，他們如果還想要掙錢，售價就不可能特別的低。

畢竟n5和國貨之光的定位是不同的。」

楊傑作為夢想汽車的銷售部部長，眼光自然是不差的。

「城市suv這個概念，卻是很是特別。

如果n5真的賣的那麼好，那麼我們也要馬上啟動類似的項目，爭取在明年上市。」

論起跟風能力，肯定沒有哪個國際巨頭比得上自主品牌。

這也算是一個比較讓人詬病的地方。

「網上現在能夠看到一些n5的諜照，雖然不能看清楚整個外貌，不過感覺應該是很不錯的。

再結合親眼見過的經銷商們的反應，我覺得n5的銷量應該是不差的。

至少在剛剛上市的這段時間是不會差的。」

「哎，什麼時候我們的新車也能還沒有上市就有經銷商主動的打款啊。」

很顯然，南山汽車的經銷商熱情打款的事情，黃長福也是已經聽說了。

事實上，華夏主流的汽車企業，都已經聽說了這個傳聞。

這也是南山汽車的新車發布會能夠引起那麼大的關注的原因。

要不然哪怕是你有國貨之光這個爆款車企，小眾汽車、通通汽車、豐豐汽車這些國際巨頭也是不會把你太當回事的。