第1568章 場內沒問題，場外沒有底（1/2）

李野提出自己的要求之後，評審組的組長湯顯貴勾起了嘴角，然後轉頭看了看自己的同事。

那個同事立刻反駁道：「李副總經理你這個建議是不合適的，讓你們的司機相互開車，那怎麼保證他們會合理駕駛？

雖然我不願意惡意揣測司機的駕駛態度，但如果一個司機抱著把車開壞的念頭去開車，那又怎麼能實現測試的公平呢？」

另外一個中年人跟著說道：「小詹說的有道理，李副總經理可能沒有接觸過重卡，所以對重卡的特性不太了解，

別看重卡是塊傻大黑粗的大鐵疙瘩，其實操作起來是有技巧的，一旦操作失誤，就很可能讓重卡趴窩啊」

中年人說出來的話，好似是在為李野開脫，但李野卻聽著不舒服

【什麼意思？你是在諷刺輕汽公司沒接觸過重卡，所以你們才是權威是不是？】

若是平時的話，李野對此也就一笑而過了，但是有時候人善被人欺，如果你給人一種「善於忍氣吞聲」的形象，接下來說不定會有更多的氣讓你受。

於是李野微微的笑了笑，然後說道：「我上學的時候恰逢學校擴建，因為我會開卡車，所以在校運輸隊勞動了一個月，開的就是老解放，

我們隊長告訴我，那台老解放就是個爺爺，重載的時候千萬要小心伺候，離合抬快了不行，抬慢了也不行，還要嚴格控制水溫，爬個大坡得休息休息，

所以對於重卡的特性我是了解的，但我們造車人應該持續進步，讓駕駛員的工作更省心，完成運輸任務更輕鬆，也能為社會建設做出更高效的貢獻」

「.」

小詹等人的臉色不太好看了。

畢竟李野這話說的是在當著賣家的面嫌棄「貨不行」。

老解放拿車要是操作不當，打齒、斷軸、碎離合器都是常事兒，所以才有著一條條的駕駛規範，可時代在發展，不能總是讓人適應車，而不是車適應人吧？

看到湯顯貴的笑容也消失了，李野又笑著說道：「當然，幾位專家的意思我能理解，一輛卡車如果我們正常使用的話，當然要正常裝載、合理駕駛，那樣的話跑個十萬八萬公里都不帶壞的，

但我們的對比測試總不能也要搞個十萬八萬公里吧？用苛刻的使用環境，可以更好的體現車輛的耐力和潛力，也能把汽車的隱藏缺陷暴露出來，更好的加以完善」

「.」

李野說完了之後，眾人都有些沉默，而小詹忍不住的道：「那李副總經理的意思，就是讓你們彼此的司機，刻意的把車開壞嘍？」

李野淡淡的道：「真正的好車，想要挖出潛力極限，其實是很考驗駕駛員的個人能力的，

我舉個例子，國外的F1賽車代表了汽車行業最頂尖的技術水平，如果你能把一輛F1開壞，就代表你邁過了F1賽車駕駛員的錄用門檻，但至今為止，亞洲還沒有人達到那個水平.

所以一輛車的好壞，還是要極端測試才能確定，我建議測試車隊一起行動，你怎麼開，我就怎麼開，只是看誰的車更經得起折騰。

同樣的路況、同樣的載重、同樣的駕駛方式，堅持到最後的就是優勝者，這不是故意搞破壞，而是摸清它的極限在哪兒，

只有這樣，才能知道這台車到底有多可靠，才能造出更好的好車。」

聽到李野連F1都搬出來了，一肚子理論的專家組陷入了沉默，畢竟這年頭外國的月亮都是圓的，F1的水平更是高到了難以企及的層次。

看到大家都沉默了，湯顯貴淡淡的笑道：「李副總經理的想法，果然天馬行空，讓我們.摸不著頭腦啊！」

「哈哈哈哈~」

「年輕人奇思妙想，很正常，很正常.」

很多人都笑了，年輕人嘛！就喜歡瞎想。

但是李野卻笑了笑，很認真的說道：「我這不是奇思妙想，而是根據歷史上的一個故事有感而發」

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