第1150章 咱就是不服輸（1/2）

每年的大年初三或者初四，都是李野家最熱鬧的時候，因為「清水幫」和「港島派」的人都會聚到京城，給李野這個「隱身老大」拜年，同時商量今年的發展方向。

只不過今年李大勇和裴文聰等人卻來的晚了一些，郝健、靳鵬等人都來了好一會兒了，他們還沒到。

李忠發擔心的道：「不會是飛機取消了吧？飛機還是不如火車準點，下雨下雪都不讓飛，我那次去法蘭西，來來回回折騰了好幾遍，

一會兒說三個小時之後起飛，一會兒又說取消了，一會兒又說能飛了，純粹是胡說八道.....

，

靳鵬笑著說道：「師爺，這話要分兩頭說，咱們從清水縣來京城，火車得八個小時，開車六七個，

但是裴文聰從港島坐飛機過來最多四個小時，順利的話比咱們還快，就是不順利......他也得等，沒辦法呀！」

李忠發緩緩搖頭道：「我還是喜歡坐火車，保險。」

李忠發這些年經營方便麵，也經常出國考察，但是對於飛機和火車，他還是更偏向後者。

這個時候郝健忽然說道：「其實火車要是速度快一點的話，我覺得比飛機也不差，我在日笨坐過那個什麼新幹線，五百公里兩個多小時就到了，咱們清水縣到京城才四百多公里呢！」

李忠發愣了愣，驚訝的道：「五百公里兩個多小時？怎麼能這麼快的？你不會算錯了吧？」

郝健肯定的說道：「不會的，我仔細了解過日笨的新千線，他們六四年剛剛開始運行的時候，最快時速是兩百公里，現在最快已經能達到兩百八十公里了......

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「嘶」，要是咱們的火車也能這麼快？那咱回清水老家，豈不是一兩個小時就到了？」

「聽起來好像是那樣的，但想要實現也不知道哪年哪月了...

李忠發和王堅強等人都吸了口氣，然後都有些失落。

因為李野一直在向自己身邊的人灌輸「自強、追趕」的理論，所以他們這些人在聽到海外技術遠超內地之後，並不是單純的「羨慕、崇拜」，而是在承認對方先進的同時，琢磨著該怎麼迎頭趕上。

特別是李忠發，他就是從「落後就要挨打」的年代過來的，雖然他們打著赤腳扛著破槍跟人拼命打贏了，但誰不願意自己的國家先進富強呢？

但是造火車可不是生產襯衣那麼簡單，李野現在仿製一款發動機都那麼費勁，想要把內地的火車從平均時速六十公里提高到兩百八....．.談何容易。

李野看到眾人有些失落，便笑著安慰道：「咱們的鐵路其實已經在討論提速方案了，

就以咱們國家這種集中力量辦大事的性子，追上他們甚至超過他們，都是早晚的事.：：：：：

「對對對，以前咱們小的時候，一個縣城還沒有幾輛汽車呢！現在都一人一輛了，那麼飛快的火車應該也不遠了....

靳鵬等人紛紛附和，好似借著李野的話語給自己打氣。

但是李野從這幾個人的眼神判斷，就知道他們心裡還是缺了幾分底氣。

靳鵬、郝健都是這個時代「走出去」的人，看到了海外的先進和繁華，知道彼此間的差距。

但是他們，看不透自己的潛力。

如果要說別的也就算了，要說鐵路，內地比世界上任何一個國家都要重視，

都要偏執幾年之後，內地就有了建設高速鐵路的項目，九十年代後半段就開始動工工，兩千零三年工通車，每小時運行速度是兩百五十公里。

從此之後，內地的高鐵建設一發不可收拾，把高鐵里程干到了全球第一。

這也是讓很多人不理解的，因為高鐵「賠錢」。

修一大堆賠錢的鐵路，鐵路人是傻子嗎？

幾千年歷史底蘊培養出來的種花謀略家，會是傻子嗎？

想不通的人，想想幾千年前始皇帝修秦直道，也許就明白了。

海外那些發達國家建鐵路是利益驅動，就像當年燈塔為了西部大開發，而動用無數華工修建了西部鐵路網，

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