第1083章 怎麼？你要不顧大局嗎？（1/2）

「這恐怕不太合適，我們的海獅是全套引進的日笨技術，對所有零部件的要求都是達到國際標準的，

而且我們已經在日笨專家的幫助之下，展開了國產化的生產研究，如果現在再跟其他單位進行合作研究的話，一是沒有那麼多的研究人員，二是會造成重複的浪費......」

奉天汽車廠的華廠長，最終還是委婉表達了自己的意見，不打算接受幾家汽車配件廠的「好意」。

他的理由也挺充分，我們自己已經展開了國產化的仿製研究，幹嘛還要你們的幫助？

就這年頭的大部分汽車廠，都希望搞一個「大而全」，什麼發動機、變速箱、後橋等等等等，所有自己需要的零部件，儘量都能夠自己生產，一是把零部件的利潤留在手裡，二是不讓別人卡脖子。

大而全的「天廣」在鄙視小廣的時候，通常都是噴出一句「他們都沒有自己的東西」，就徹底把對方給打上「小作坊」的印記了。

奉天汽車廠跟輕汽公司都沒有「大而全」的能力，但不妨礙有成為「大廠」

的夢想。

但是昌北、萊動這些單位今天既然來了，自然有所準備，不但通過控股方中新公司進行了關係溝通，更是亮了自己的「實力」。

科創電器的人拿出了發電機、起動機等幾樣電器，然後又亮出了幾頁資料。

「華廠長您別誤會，我們不需要占用你們的研究人員，也不耽誤你們的國產化進程，

我們只是發現我們的產品剛好適配你們海獅牌汽車，所以希望跟你們合作，

等到你們自己的配件量產之後，我們可以再退出嘛！」

「我們也一樣，這是我們的產品樣本和資料，華廠長可以掌回去實驗一下，

如果有哪裡適配的不理想，也多給我們一些意見.：：：：

「我們的車窗玻璃也能達到進口標準，但是價格只有他們的三分之一..：

「我們生產的汽車座椅也是只需要進口價格的三分之一，但我們的產品比他們的還好....：

？

華廠長和幾個同事，眼睜睜的看著幾家一分廠的供應鏈廠商，都拿出了適合海獅汽車的產品，有的可能還需要適配改進一下，有的乾脆就跟原車配件一模一樣。

而等到華廠長拿過幾家企業的報價單之後，更是震驚的後背發涼。

並不是因為報價太低，而是報價「太准」。

那幾個廠家說了，只有進口件的三分之一，就真的是三分之一，那麼他們是怎麼知道奉天汽車廠進口配件的具體價格的？

華廠長看向了昌北和萊動的兩個代表，眼神有些不善。

這兩家單位現在正給金杯130供貨，關係托關係，就把自家單位的採購秘密給偷走了？

但是華廠長再生氣，也沒辦法直接發作，如果自己家裡不是有了內鬼，他們兩個供應商怎麼能拿到價格的？

而奉天的另一位王副廠長在查看了幾件樣品之後，更是驚訝的道：「你們是什麼時候開始仿製我們的產品的？」

「我們仿製的是日笨海獅的海外原版配件，準備出口創匯的，你放心，質量絕對達標，不達標絕對不給你們供貨.：：：：，

」

王副廠長：「

我信你個鬼嘞！我們引進了他們的生產線，然後想要仿製配件都這不行那不行的，就日笨人那摳門的作風，會允許你們不支付專利費仿製？

山寨就是山寨，直說就好了，我們又不嫌你丟人。

在八九十年代，內地從上到下都沒有什麼智慧財產權概念，很多企業和機關都認為能仿造出進口產品，是一件很光榮的事情，以至於很多廠家利用130底盤，就搞出了各種「賽豐田」、「賽海獅」的產品，

只不過用榔頭敲鈑金的工藝太過落後，百米開外就能分辨出哪個是「李逵」

哪個是「李鬼」。

工業整體的落後，讓內地國產車的起步非常艱難，哪裡像幾十年之後，可以生產出什麼幾可亂真的保時泰、保時米。

部里的寧副司長看到華廠長不說話了，便沉聲說道：「今天把大家聚在一起，就是為了解決問題的，現在問題的予盾點就是價格，

奉天的意見是統一提高銷售價格，保證企業的生產利潤，可一台車接近三十萬元.

現在我國很多集體小廠的年利潤都不到三十萬，所以我們是不是該考慮一下，這個價格到底是該向上解決？還是該向下解決？能不能既保證了生產利潤，

又讓老百姓得到了實惠？

國家一再強調以市場換技術，儘快的提高進口產品的國產率，發展咱們自己的汽車工業，對此我們都要重視，要有大局觀，不要總算自己的那點小帳.....

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牛紅章有點發蒙，因為寧副司說的這些話他太熟悉了，以前經常用來訓斥李野和一些覺悟不高的落後分子。

但是現在落在自己的耳朵里，怎麼就那麼彆扭呢？

吝嗇鬼整天鄙視別人「摳門」，但卻不容許別人說自己小氣，要不然自己就是吃大虧了。

如果今天按照寧副司的意見，那豈不是讓李野的那些「關係戶」撿了便宜？

這讓牛紅章難以接受。

華廠長比牛紅章更難受。

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