第258章 賓雷軍營（2/2）

在水下的航速比在天空中確實慢了很多，但是飛機的扁形前緣並沒有太大阻力，速度仍然比潛艇要快出許多倍，在水底高速航行時，機載電磁波在飛機周圍形成一道厚約五公分的淡藍色氣膜，可以確保飛機不受海水的侵蝕。

飛機推進器改用液氮冷能源推動，在水下既無震動聲，又無常規推動器的攪動水流形成的泡沫，遠遠地看，好像一條大鯊魚，無聲無息地靠近。

大陸的黑科技確實很牛，以前他駕駛的那架蘇圖戰機並無潛水下行功能，如若開著蘇圖過來，有可能會成了別人的靶子。

科技這東西千萬不能盲目自信，高科技也需要高素質的人來操縱，否則一樣會送死。

前幾批飛行員可能就犯了冒進的錯誤，總認為高空已經沒有衛星，地面上尚未形成全陣雷達網，隱形飛機去了他們肯定發現不了。

殊不知即便無法形成全陣雷達網，人家也一樣有識別的辦法。

飛機從巡邏艦下面穿過，那幾艘巡邏艦卻渾然不知。電子探測器偵測到皮格斯小鎮不足二十公里，飛機開始降速，徐徐向淹沒在山崖下的通道開進去。

也許是因為海水上涌，洞口的遮擋物完全被海水沖走，露出個天然水下洞穴。

飛機開始折迭翅翼緩緩進入洞口，開始洞口十分寬敞，看起來像個堆貨場，不久就能看到鐵路一直延伸到洞子深處。飛機上雪白的兩隻大燈照不到洞子盡頭。

林培怕海水侵蝕引起地面坍塌，那就麻煩了。估計當初建造時也考慮到諸多因素，洞子裡全用高標水泥加固過，一路行進二十多公里，居然無阻無礙一路暢通。

航行的速度很慢，畢竟是在水下，洞子再寬敞，對於一架戰機來說還是狹窄了些，不過有電腦測距，倒不用擔心會碰著。

又開出五十多公里，洞子一半浸沒在水底，發動機仍然使用液態氮氣推進，即便在空中飛行也可以使用液氮推動飛行，也是隱形戰機的一大特點。

再行駛了二十多公里，飛機從水下完全脫離。

鐵路是個極緩的坡形，一路上卻沒遇到坍塌，倒是看到幾處大型防空洞。作為戰備需要，當年一定在地下挖了很多的防空設施，但是與俄國的地下城相比，這裡仍然小的可憐。

當年這兩國爭霸，美俄也夠拼的。

但是到了阿華達山脈之下時卻遇到了阻礙，前方是個巨大錯綜複雜的地下空洞，鐵路被一堵厚重的大鐵門堵上了，林培只得停下飛機滑行到一處貯藏庫隱藏起來，自己跳下飛機察看。

這個地下空洞構造十分複雜，裡面還停放著大量的坦克和裝甲車，用手電照射了下一眼看不到邊，也不知道有多大。

空洞分作好幾層，但是爬了好幾層都沒看到人的痕跡，但是越往上走，地上的灰塵就越多，都是那種細細密密的灰褐色火山塵埃。

林培猜想上面應該有出口或是排氣口之類的，便往上走去，一直爬上頂層，看見個煙囪樣的通氣口，上面有鐵絲梯子一直通往上面。

這個通氣口高達幾十米，站在下面只能看現有隱隱的亮光透下來，但絕不是天空的顏色。

從下面爬上去是個平台，林培以為是山頂，卻不料是另外一個洞子，這個通氣口隱沒在一堆亂石頭後面，不仔細找根本找不到，這個洞子倒是純天然山洞，從山洞裡出來不遠就是洞口，站在洞口往外一看，嚇了一跳，洞口在半面懸崖絕壁上。

不過站在洞口卻是能看到阿華達沙漠的情況，取出微型望遠鏡觀察了一陣子。

距離此處幾十公里之外便是一處軍營，軍營里飄揚著黑色的旗幟，正是他在海上看到巡邏船上懸掛的軍旗。軍營里還有大兵排隊操練。

林培退回到洞子裡，掏出阿克瑟給他的記憶晶片插進腕錶里，眼前立即出現五十一區的地下結構圖，眼前這位軍營駐地就是賓雷了，也是最為靠近地下鐵路的入口。

從基因人的軍營進入通道能不能可行還真不敢說，因為地下駐守的大兵肯定也把入口封死了，怎麼才能和他們取得聯繫？

不管怎麼樣，還是先下山再說，站在懸崖邊往下看，整個山巒滿目瘡痍，根本看不到綠色，到處都是灰色的火山塵埃。山林也全是光禿禿的黑色，好像經歷了一場大火似的。

林培把槍背在身上開始攀岩而下，用了三個多小時才從上面下到谷底，測量了下距離，離賓雷軍營約二十公里。

天色漸晚，估計到達軍營至少也要一個半小時，林培翻過一座小山丘，正往下走，突然身後傳來喀嚓一場子彈上膛的聲音：「站住！」