第258章 艾恩斯的見聞（1/2）

飛行編隊在浣熊市的安布雷拉機場落地，沒有多少人前來迎接，只有集團內的一部分高管，他們之後要向鄧肯匯報工作，匯報完工作後還有一個會議。

艾恩斯團隊的人也需要和集團的高管接洽，在相互了解和相互交流之中尋找那個最適合的基點，共享資料庫，研究員交換職位進修等工作都需要雙方仔細斟酌才能確定，這會是一個漫長的過程。

一行人下了飛機，在簡單相互介紹之後很快坐上車，前往集團總部。

安布雷拉的浣熊市和巨神公司的新巴格達總部很像，都是以一座城市為基底的公司總部，但浣熊市要比較大一些，而且城市內也更繁華，氛圍更好。

艾恩斯之前已經來過浣熊市，但再看，依然覺得這座城市要比他們的城市還要科幻，更像是未來。

全息影像系統隨處可見，GG牌、招牌、各種霓虹五光十色，人們走在路上歡聲笑語，不少都是安布雷拉公司的職員，大部分路人都是安布雷拉集團的職員，所以能看到一些穿著休閒服的身材高壯的安全部隊士兵和休息的特戰士兵在娛樂放鬆。

車隊從主路一路開到保護傘大廈，鄧肯下車，他的身後是愛麗絲。艾恩斯站在他身旁，再後面則是一眾管理層。

走進大廈，從電梯，來到頂層的會議廳，在集團多名高管的見證下，艾恩斯和鄧肯簽署下了協議，正式加入安布雷拉集團，然後便是工作匯報……

目前集團的利潤依舊不高，偌大的集團生產的大部分商品都是走的薄利多銷的路子，賺錢大頭還是在專利那裡。

T型強化血清的普及非常平穩，部分宗教頑固也很快敗給了力量和壽命的誘惑中，一邊罵著魔鬼，一邊老實地扎針，煥發了第二春。

為了保住面子，那些宗教團體把安布雷拉吹成了受到上帝旨意的神聖團體，至少取得了宗教許可，讓人不那麼抗拒。

現在安布雷拉集團還在逐步推進均衡發展戰略發展和全球交通系統的建設，邊境線仍然需要設立，但已經多出許多個磁懸浮貨櫃列車項目聯通各國。

首先需要解決的，其實是書同文車同軌的問題，目前各國的專家還在世貿組織繼續完善更多計量方面的內容。

民生方面的衣食住行等方面都在進步，垃圾處理，環境保護等也在加以完善，鄧肯不會讓地球變得像廢土一樣。

重點緊抓的教育改革問題在會議上有著重說明。

因為人均壽命接近翻倍的原因，再以現在的教育模式來教育下一代人明顯已經不適合，現在討論出的最好方案，是產教一體化。

生產和教育，換而言之就是工作和學習。

高中畢業後，每完成兩年學業，學生就需要到各個事業單位中工作一年，獲得的金錢能讓他們在下一個兩年中有錢花費在社交上。

大學改成八年制，在NZT-48的幫助下，學習並不會帶給普通人太大的負擔，這樣的模式反倒是非常輕鬆。

大學六年時，可以給學生自主提供選擇，單選一個專業進修，航空航天、IT、輕工業、重工業、機械或者是文科，一邊工作一邊學習，大部分時間由AI教學，然後過渡到相互討論相互學習階段，最後可以繼續進修或者進入社會參加工作。

「目前這套體系還沒完善，但第一輪已經可以在安布雷拉工業大學試運行，經費、崗位、教師資源等已經就位，安徒恩教授向您提議可以增加一些課外活動，比如去看看其他世界，或者去月球……」

負責安布雷拉所有學校管理的教育主管念完提前準備的文稿，頗為忐忑地看向鄧肯。

安徒恩教授是安布雷拉大學裡的一名頂尖學者，他一再要求讓學生去其他世界或者是上天空開闊視野，只是加上這些特殊的項目之後，每年的成本將會超越提前定好的預算。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。