第兩百四十七章 老毛子那裡有大飛機（2/2）
秦濤眼皮跳了跳，他仔細地看自己面前的老人，說道：“您是王老？”
14所裡，一直都對預警機情有獨鍾，然後被任命為預警機專案負責人的，不就是王老麼？
“秦總，您認識我？”
“那個，在報紙上看過您的事蹟。”秦濤說道：“以前的空警一號，您就參與過，現在，咱們的航空兵要實現現代化，也得需要先進的預警機啊。”
見到王老坐在秦濤的對面，賁老也端著餐盤過來了，坐在王老的旁邊，武勝利則坐到了秦濤的身邊，一個桌子上，四個人滿滿當當，哪裡僅僅是為了吃飯，又討論起來了。
“是啊，咱們以前曾經搞過空警一號，結果效能太差，尤其是沒有在地面複雜回波中發現目標的能力，專案被迫下馬，不過現在，咱們的技術也已經發展起來了，平板縫隙雷達天線也在研製，所以，類似美國那種E-3預警機的方桉，咱們應該能做出來了。”王老說道。
超低空突防是航空兵部隊的一種常用方式，用的就是地球的曲率來掩護自己，不管地面雷達架得多高，也沒法發現地平線之外的目標。唯一的辦法，就是把雷達搬上飛機，居高臨下俯視。
這樣一來，所有的地面目標都無所遁形。這就是空中預警機。
但是，這種飛機的難度是很大的，如果只是在平靜的海面上掃描還行，如果要是地形複雜的陸地，各種不同的山川峽谷的地面回波，就會讓雷達螢幕上全部都是雪花。
在六七十年代，國內曾經研製過空警1號，結果就無法克服這個問題，最終只能放棄。
時間已經進入了九十年代，技術基礎也在慢慢具備了。
“咱們已經在研製主動相控陣了，幹嘛不直接用主動相控陣技術？”秦濤說道：“這樣才能具備更好的效能。”
“主動相控陣？”王老搖搖頭：“目前在全世界上，採用主動相控陣雷達的預警機，只有以色列的費爾康，但是，這種飛機用的是機頭加兩側的雷達天線方式，機尾那裡還是盲區，所以，不好用啊！”
“那就繼續做成頂部大盤子的方桉啊。”秦濤說道：“就和美國人的E-3預警機類似的大盤子，把咱們的雷達天線塞進去，這樣的大盤子不用旋轉，就能完成全空域的掃描，不會有任何的盲區。”
“這倒是個思路，只不過…”王老說到這裡，又在搖頭，難題太多了啊！
“咱們的難題很多，有雷達上的，也有載機上的。”秦濤說道：“咱們的民航客機不能用，最合適的平臺，就是老毛子的尹爾-76了。”
西方的預警機都是用客機來改裝的，客機比較舒服，預警機上人員的生活條件很不錯。但是國內不行，國內的客機都是進口來的，只能民用，要是改裝上一架波音707，那人家波音公司以這個為藉口，停止零件供應，國內的所有波音客機全部都得趴窩。
戰略預警機，還得是大傢伙，所以也只能從老毛子的尹爾-76上想辦法了。
聽到了秦濤這樣說，武勝利突然想到了什麼：“濤子，你有沒有辦法給咱們弄一批迴來？”
當初秦濤把圖104客機給弄回來了八架，全部都在海軍之中發揮了作用，改裝成為了海上巡邏機、反潛機、海軍的運輸機等等，反正有大批的零配件，在海軍這裡服役個十年二十年的，絕對沒問題。
只可惜圖104的底子不夠好，不能改裝預警機，否則的話，用這貨改裝就行了。
秦濤能不能如法炮製，將尹爾-76弄回來？
秦濤思考了一番。
“這個嘛，可能性還是有的。不過現在，老毛子那邊用日用品交換不太方便了，還是美元最好用。”
以前在紅色帝國的時期，老毛子國內物資貴乏，所以秦濤可以倒騰大量的日用品過去，現在嘛，紅色帝國已經崩塌了，西方的那些商人已經大踏步地進入了老毛子的領土，各種西方製造的商品，已經開始擺上老毛子的櫃檯了。
雖然國內的倒爺們依舊還能賺錢，但是利潤已經沒那麼大了，而老毛子的那些掌握權力的人們，也都開始提高要求了，各種日用品看不上，要賄賂，就得用美元。
從蘇27的進口也能看出來，第一批的蘇-27，老毛子還同意了用日用品來交換，但是到了第二批，老毛子就要美元，日用品不收。
武勝利點點頭：“當然可以，目前空軍那邊，正計劃著更新他們的運輸機群，尹爾-76應該是最好的選擇，就算是用美元現結，空軍那邊也有這個實力。”
目前，國內運輸機的主力就是運七和運八，其中運七就不用說了，運輸能力最大的運八，也不過是在老毛子的安-12運輸機上彷制過來的，最大起飛重量六十噸，最大運輸能力二十噸，實在是太弱了。
再看看尹爾-76，經過改進之後的型號，最大起飛重量已經接近兩百噸，最大運輸能力接近六十噸，兩者根本就不是一個數量級上的。
空軍需要戰略運輸能力，需要大飛機！
“現在，老毛子那邊正是混亂的時期，他們生產線上那些正在生產中的飛機，都可以低價賣出去。”秦濤說道：“咱們只要錢足夠，就可以去那邊撿漏。”
在紅色帝國時期，飛機廠只管造飛機，最終給誰裝備，是莫斯科說了算的。但是現在呢？都已經分家了，依舊留在各個加盟共和國的那些裝備，當然都是他們本國的財富了！
但是，那些武器裝備不能吃不能喝，他們必須要賣了才能換錢，現在這個空檔，正是老毛子們賣紅色帝國家產的時候，而且都是白菜價啊！
等等！
秦濤突然想到了什麼，眼睛裡面放光，向武勝利說道：“領導，咱們海軍是不是還需要一批空中加油機？”
在以前的時候，國內根本就沒有空中加油能力，由於國產的七爺八爺原本就腿短，所以只能是在近海晃悠一下，根本就不敢深入大洋，以至於前些年的那場海戰，雖然打贏了，但是也得趕緊開熘。
面對這種局面，海軍也在思考對策，空中加油，已經成為了一種必然。
所以，利用當時的國際條件，從英國採購了空中加油裝置，把現有的轟六改裝成了加油機，將殲八改裝成了受油機，進行空中加油實驗，就在去年年底的時候，第一次對接成功，邁出了一大步。
有了空中加油技術，八爺就能去南邊的海域裡轉悠一圈了，但是，轟六改裝的空中加油機，效能太差，攜帶的燃料太少，根本就無法滿足遠航的需要。
如果要是有先進的空中加油機，那海軍航空兵的戰鬥力絕對能上一個臺階啊。
當秦濤問起來的時候，武勝利立刻就點頭了：“你有辦法？”
“沒錯，塔什干的契卡洛夫飛機制造廠有一批尹爾-78空中加油機，應該已經造好了，只要有錢，就能買回來！”秦濤想起這件事來，心臟就噗通噗通直跳。
既然自己重生了，當然不能便宜了三哥，那六架白菜價的尹爾-78加油機，得給咱們海軍航空兵買回來啊！
甚至，秦濤已經打定了主意了，如果海軍沒錢，那秦濤就自己買回來，借軍隊的名義，開個航空公司！
說起大型運輸機來，首先會讓人想到二毛，畢竟二毛那裡有著世界著名的安東諾夫設計局，安-225運輸機更是全世界起飛重量最大的運輸機，當年是為了背馱暴風雪號太空梭設計的，之後創造了很多奇蹟。
這款最大起飛重量六百多噸，可以運輸兩百多噸大型貨物的運輸機，是整個天空的霸主，是航空史上的奇蹟，甚至還幾度飛往中國，引起轟動。
但是，最終的命運卻是在機場上被摧毀了。聯想起那個曾經強大的國家，讓人唏噓不已。
安東諾夫設計局的命運，那就更是悲催了。這種悲劇人物，總是會吸引人的眼球的。
很多人都忽視了，還有一個同樣悲催，但是卻默默無聞的尹留申設計局配套的重型運輸機生產廠，位於烏茲國的首都，還有一個重量級的飛機制造廠！
這個國家位於中亞地區，盛產棉花，是世界第三大產棉花基地，所以，也被稱為白金之國。（下面就直接叫白金國了。）
首都塔什干，是全國最大的城市，同時也是一座古城，當年的絲綢之路，就曾經經過這裡。
在紅色帝國成立之後，為了平衡工業發展，莫斯科決定在這裡建立專門的重型運輸機制造廠。
從這點就可以看到，當時的老毛子真的是從全域性來考慮的，協調發展，絕對不會厚此薄彼，給大毛爭取太多的利益。真的是全國一盤棋。
所以，古老的城市裡，就這樣出現了一座現代化的飛機生產廠，1941年，這裡就開始生產運輸機了。一直到了後來，分家之後，大毛才在烏里揚諾夫斯克飛機廠生產尹爾-76，好東西得把握在大毛自己的手裡才行，反正這個廠在八十年代就在生產安-124運輸機了，生產尹爾-76也是妥妥的。