第724章 新年新氣象！（2/2）

農曆新年來臨

帝都長安難得的下了一場薄雪，這是十多年來下的第一場雪，幾乎引發了帝都長安的全城狂歡。

傍晚時分

當雪花飄飄揚揚灑落的時候，帝都長安大街小巷上到處都是賞雪的人群，大人小孩歡呼著嬉戲，當初是一片歡樂氛圍。

可惜雪花下了一個多小時就停了，風一吹落到地上就沒了。

第二天早上

僅僅在街角的陰影處還能見到少許殘雪，等到太陽升起後，就徹底化為烏有。

但這一場不期而至的薄雪，為1892年農曆新年，格外多增添了一份喜慶的色彩，多增添一份節日的濃烈氛圍。

大街小巷處處張燈結彩，冬至以後鞭炮聲便不絕於耳，大人小孩都換上了新衣服，街市里熙熙攘攘擠不動的人，到處都是一片歡樂的笑臉。

大唐帝國46年繁榮發展的經濟成果，在帝都長安體現的尤為明顯。

人們衣著體面而光鮮，得益於毛紡工業和服裝行業的發展，大半長安市民都置辦了體面的呢質服裝。

有各種男女式毛呢大衣，禮帽，毛呢西裝，毛呢青年裝，毛呢套裙等等，穿在身上顯得品位不凡。

女士們喜愛穿牛皮長筒皮靴，而在男士中則流行牛皮圓頭軍靴和工裝靴，質量好一些的2~3唐元一雙，便宜的也有5唐元一雙，工薪階層基本都能負擔得起。

繁華的城市交通以公共有軌電車，汽車，自行車和三輪車為主，昂貴的馬車只有貴族才能使用得起，在街道上已經很少能夠見到其身影。

富足的社會環境，令帝國本土西海岸富裕地區和中部廣大地區，治安狀況極好。

上述地區人口以華裔和德裔白人為主，占據全社會人口的93%以上，一樣的勤勞守法，注重家庭，遵守秩序，這穩定社會的基石。

雖然沒有達到路不拾遺的程度，但小偷小摸的極少，惡性的搶劫殺人案件更是鳳毛麟角，整年下來也沒有多少。

相比混亂而動盪的東部地區，簡直就是天堂。

第2次工業革命浪潮帶來的經濟高速發展，每年都有數千上萬個工廠和數以十萬計的商鋪出現，令社會就業較為充分。

數十年來

大唐帝國社會中正在形成日益龐大的中產階層，預計超過850萬個家庭，約4200萬人口屬於中產，這一比例還在日益壯大。

中產家庭的標準是家庭年收入高於350唐元，擁有一座人均面積超過20平方的自有房屋，子女有條件接受較好的教育，男女主人和孩子擁有體面的穿著，充足的食物。

每個月，至少可以前往飯店或者戲院消費一次以上，孩子有條件參加夏令營和其他學校組織的活動。

汽車作為奢侈品，已經是中產家庭中部分高端人群和貴族富商才能享有，並不是中產家庭的條件之一。

普通中產家庭出行，主要依靠有軌公共電車，三輪車和自行車，尤其是自行車，以價格適中，便捷的優點，正在越來越受到中產家庭的歡迎。

實際上，一輛自行車並不便宜。

名牌自行車動輒120多唐元至150多唐元之間，便宜些的也要86元，幾乎相當於普通工人年均收入的一半。

但自行車以其便捷性，正在廣泛的進入城市鄉村的居民家庭，處於大爆發的前期。

僅在帝都長安

一年就增加了630多家銷售自行車的店鋪，1891年銷售自行車達8萬輛，比上一年度猛增322%，已經全面進入中產階級家庭。

這種爆發性增長的現象，今後在帝國一線大城市和中等城市將會相繼出現，讓自行車更快的進入千家萬戶，方便居民的出行。

1891年底

帝都長安這個北美最大的城市人口達到350餘萬，各種汽車保有量超過6萬，有轎車也有貨車，呈現出現代大都市的繁榮景象。

一些舊街區被有計劃的拆除，新一代二三十層的高樓大廈拔地而起，將帝都長安的天際線深深的拔高了一截。

高樓大廈雨後春筍般的出現，長安城區的規模在迅速膨脹，遠郊區的大量工廠被拆除，隨之建設成為一個個街道。

交通擁堵的情況已經頻繁出現，為了解決這一交通難題，長安市政府已經決定興建汽車專用的高架橋環線，高架有軌電車，並且探討興建地鐵的可能性。

但這一建設方案屢次受到否定，因為帝都長安處於環太平洋地震帶上，現有地鐵建設水平難以防範地震危害，所以屢屢被否決了。

長安的各區都在興建高樓大廈，一副熱火朝天的建設場景，唯有龍首原區平靜無波，完全沒有被波及到。

在權貴雲集的龍首原區，所有建築的層高受到限制，不允許超過5層或者18米，以免對巍峨的大明宮形成壓制。