第783章 東港新發展（2/2）

如今天堂島人口正處於爆發性增長中，這導致很多人口眾多的家庭，將目光轉向了人口稀少的東印度群島。跟隨著帝國軍隊的征服腳步，前往新殖民地開拓。

對華人而言，從來不缺乏搏一把的勇氣，移民海外取得巨大成就的例子，更是屢見不鮮，鼓舞了更多的人去仿效。

即便如此，天堂省的人口依然達到2200餘萬。

東港市平均海拔高度約1210，雖然地處距離赤道很近的熱帶，但這裡是典型的海洋性濕潤氣候，平均溫度在十幾度至20度左右，年均降雨量1100毫米，氣候舒適宜人。

東港市的降雨量水平，差不多相當於蘇省的揚-州，氣候比昆-明更涼快一些，而且四季如春，沒有寒冷的冬天。

相隔430餘公里的山南市，年均降雨量就達到了2600毫米，幾乎是東港市降雨量一倍半，基本上三天兩頭就是一場傾盆大雨。

而在山南市以北的茂密熱帶叢林中，年均降雨量4500~6300毫米不等，那裡是完全無人的原始熱帶雨林，蘊含著驚人的降雨量。

僅在山南市範圍內，就有5條水量不等的大河，最大的年淨流量超過長江兩倍，最小的年徑流量也是黃河的3倍，每年匯入大海的水量非常驚人。

所以，東港市（莫爾茲比港）具有得天獨厚的優越地理條件，北部是面積廣闊而且發展成熟的水稻產區，南部大都市瀕臨環抱型海灣，是世界級的優良港口。

東港市的行宮，建成已有30餘年，位於樹木掩映的中心公園一側，占地面積相當廣闊。

這裡是整個東港市的綠肺，原本修建行宮時地處偏僻，但誰也沒想到東港市的城市發展如此迅速。

數十年後

周邊已經被密密匝匝的高樓大廈所環抱，碧海銀灘，白牆黃瓦，好一派熱帶城市的美麗景象。

皇帝李察在行宮住下來後，依然難以平復百萬民眾激情歡呼的感動，他走到高處，憑欄俯瞰這座城市。

整個東港城環繞海灣而建，遠遠的高樓大廈鋪展開去，一直到視線的盡頭，氣勢相當之恢宏壯觀。

從這裡可以眺望湛藍的海灣，因為距離的原因，巨大的海輪也變成了小小的黑點，參次其間，點綴在碧藍海面上。

這裡的海水清澈，能夠看見十幾米下遊動的魚群和五顏六色的珊瑚礁盤，景色非常迷人。

整個東港市是以大城市的框架建設，寬廣的海濱大道和主要幹道都鋪設了柏油路，還有當地必備的暢通下水道設施。

據說在雨水極多的山南市，主下水道是高5米，寬3米的穹形下水道，在雨季大暴雨時期，從下水涵道瀉出的積水仿若水庫泄洪，一路奔騰著流入大海中。

那幅情景，簡直蔚為壯觀。

天堂島又有「世界水塔」之稱，尤其是山南市西北部三十餘萬平方公里，全都是鬱鬱蔥蔥的熱帶原始雨林地區，年均降水量4500~6500毫米不等。

那是比沙漠更恐怖的綠色禁區，人類根本無法生存，也沒有原始土著部落，至今極少有人踏足。

而東港市周邊的這一片高原，就是得天獨厚之地，分布著大小十幾個城鎮，總人口接近370餘萬，是重要的稻米產區。

東港市可不僅僅是農業發達，還是工商業重鎮和交通樞紐城市，擁有豐富的礦產資源，現有三家鋼鐵廠，七家水泥廠，數以百計的磚窯，採石場和礦場，金，銅鐵，銀，鋁等礦產豐富。

這裡有十幾家造船廠和更多的配套企業，例如帆纜廠，鋼索廠，錨鏈廠，制桶工坊，玻璃製品廠等等。擁有建造各種內河船舶和遠洋船舶的能力。

無論澳大利亞客戶還是荷蘭客戶，主要都在東港訂購船舶，而本地居民則是最大的消費者。

天堂省內河運輸相當發達，是農牧產品運輸的主要方式，各種大大小小的內河船舶數千艘，小的幾十噸，大的幾百噸，從業人口超過十餘萬。

從這裡前往澳大利亞達爾文，阿德萊德，雪梨，墨爾本都有定期航線，還有前往新西安，山南，馬尼拉，宿霧，巴達維亞，三馬林達等地航線，相應的客輪和貨輪都是由東港造船企業建造。

再加上近海捕魚業迅速發展，使得東港成為地區性的造船中心，農機具生產企業數十家，對內對外貿易相當繁榮。

該地區的特產是熱帶水果罐頭，暢銷大陸，東南亞及印度次大陸，甚至遠銷歐洲，是非常受歡迎的產品。

此外還有天然橡膠，蔗糖和稻米，都是該地區的大宗出口物資，以產量大，質量好而聞名於世。

回首數十年

勤勞的華人移民在天堂省深耕，已經將這裡建設成為美麗繁榮的富裕地區，人均國民收入約為帝國本土的1/3，澳大利亞的一半。

澳大利亞的收入之所以高，是因為墨爾本和雪梨先後發現大量的金礦，僅靠著金礦的產出，就足以讓人口稀少的澳大利亞人均收入居於世界前列。

20世紀初，整個澳大利亞也只有169萬人，其中華人占據約一半略少一些，主要聚居在墨爾本和雪梨等大城市周邊。

澳大利亞最大的城市墨爾本，總人口約2萬，華裔人口就占據了六成多，這裡也是澳洲最大的黃金產區。(本章完)