第188章借雞生蛋（2/2）

西雅圖船廠的設計師和船廠高層被噴的面紅耳赤，冷汗如注，慌不迭的下跪求饒。

李察心情不爽的拂袖而去，對他們是否能夠做好這一具有開創性船舶設計工作產生嚴重懷疑。

細思之下

他只能祭出軍方招標書的方式，面向歐洲征尋優秀設計方桉的法寶。

李察這一招，是匯集歐洲優秀船舶設計師為己所用，彌補本國技術能力的空白，可謂之「借雞生蛋」。

不久之後

「奮勇」級巡邏鐵甲艦的標書出台，大唐王國海軍要求該級艦設計排水量550~600噸之間，適用於4級以下海況，航程1700海里，具有優秀的適航性和居住性，滿足長期沿海巡邏游弋的需求。

一，取消風帆和舷側明輪設計，以螺旋槳動力作為唯一主動力。

二，動力組成以英國兩台中型蒸汽機驅動，配置6台鍋爐及相應的管道儀表，合計900～950匹馬力。

三，兩橫艙及多縱隔艙設計，滿足2～3個相鄰隔艙進水，本艦不沉沒的抗沉性需求。

四，動力艙，燃煤艙，居住艙，指揮艙和武器艙分區設計，要求簡潔明了，適於長期海上生活所需。

五，艦上74名官兵要保證每人有床，艦長擁有不小於1.5×1.8米的單獨居住空間，儘量做到空間合理利用。

六，該艦裝備一門30磅海軍艦艏主炮，六門12磅舷側火炮，要求區域劃分合理，在較為惡劣的海況下，依然能夠保持艦體平穩，擁有較佳適航性。

七，……

軍方羅列的嚴苛設計要求多達17條，涉及艦型，水線，高速，適航，多隔艙分區設計等等先進指標，這其中如何取捨就是一個大難題。

高速與適航是互相矛盾的要求，多隔倉分區設計與每人有床的要求嚴重衝突，需要在其中尋找平衡點。

李察審閱過後，同意面向歐洲發布這份要求嚴苛的軍方標書，只不過在最後的中標者獎勵一項上，將獎勵金額從2000英鎊提升到5000英鎊，翻了一倍還多。

軍方自然有自己的算盤，覺得2000英鎊的優勝設計方桉報酬已經不低了。

李察還是奉行自己一貫的行事作風，要麼不出手，要出手就是粗暴、直接而讓人無法抗拒。

5000英鎊的優勝設計方桉報酬，足以讓整個歐洲頂尖船舶設計師趨之若鶩，放棄爭論，埋頭於工作室中，乖乖的雙手奉上優秀設計圖紙。

5000英鎊高額設計費並不好拿，一旦被軍方選中，該設計師必須要來一趟大唐王國，就首艦建造中的設計思路，總體考量一一闡明初衷，答疑釋惑。

比如整體船型為什麼採取這種方桉，優點在哪裡，缺點在哪裡？能夠增加多少居住使用空間？是否更有利於多隔艙抗沉設計要求？航速損失能否彌補等等？

在此之後

設計師還必須配合軍方的要求，對整體設計進行微調和改進，幫助船廠進行後續建造工作，主要是技術上的輔導。

船舶下水試航之後，各項設計指標都能達到軍方的滿意程度，這名設計師才能夠拿到軍方最後付出的一筆酬勞。

整個過程少則一兩年，多則時間更長。

不可否認的是，這個年代智慧財產權不值錢。

5000英鎊的巨額報酬足以讓英國、法國、荷蘭和普魯士最優秀的船舶設計師低頭，爭先恐後的獻上最優秀的設計。

一旦被採納，那麼拖家帶口來到大唐王國就是板上釘釘的事兒。

若是大唐王國提供豐厚的待遇，比如在加省理工大學安排一份優握的教授聘請合同，那麼落戶大唐王國也不是不可能的事。

不管是歐洲人還是美國人，總不會跟錢過不去，這幾乎是肯定的事兒。