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第213章全力支援前線戰爭(2/2)

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英國外交大臣亨利-約翰-坦普爾在兩周前還專門致函,就大唐王國與沙俄簽署的《轉讓阿拉斯加條約》質詢,尤其是出售820門先進火炮事宜,質疑是否包藏禍心?

這番說辭,讓大唐王國外交部大臣胡安-卡洛斯伯爵義正言辭的給擋回去了。

開什麼玩笑?

英國和俄國現在還是神聖同盟的盟友,並非敵對關係,而且俄唐雙方《轉讓阿拉斯加條約》在4月間就已經簽署,現在已經執行完畢,哪有找後帳的道理?

法蘭西人還是英國嚴防死守的敵人呢,現在還不是伙在一起狼狽為奸?

不得不說

外交大臣胡安-卡洛斯伯爵是個打嘴皮子仗的好手,這麼多年曆練出來了,一張鐵嘴真是嚴絲合縫,正氣凜然。

李察不反對英國人從大唐王國招募僱傭兵,但不同意那些已經成家立業的退伍士兵再去冒險,這些人都是一個家庭的頂樑柱,死在歐洲那這個家庭就散了。

至於那些剛剛抵達北美的華人新移民,願意去歐洲冒險的悉聽尊便,王國方面不會多加阻撓。

這不是李察偏心,而是從社會穩定的整體角度去考慮,一些有家有室有產業的退役官兵,不適合再去如此慘烈的戰爭中冒險。

克里米亞戰爭被稱為世界大戰的預演,戰爭雙方陣亡人數超百萬,傷者不計其數,英法聯軍的總司令和沙俄親王都折在這場戰爭中,戰死的將軍上百位,戰爭進行的空前血腥慘烈。

這真不是鬧著玩的事兒,去1000名僱傭兵能回來300人就不錯了,要謝天謝地。

而且這歐洲人的事,咱去摻和幹啥?

說到底,差這兩個小錢嗎?

正是由於大唐王國官方的這種消極態度,英國人在大唐王國招募僱傭兵進度並不順暢,很多人報名以後又反悔了。

前後兩個多月時間,也僅僅招募了4000餘人,其中有經驗的退役官兵僅560餘人,這其中有很多都是熱心於戰爭的好戰分子,就是那種打仗成癮人。

寧願拋棄舒適優越的生活和溫暖的家庭,也要去追求那種戰爭的血雨腥風,勸都勸不住。

其他大多是剛剛抵達北美不久的華人新移民和少部分白人,在經過一段時間的軍事訓練後,經巴拿馬鐵路抵達大西洋一側港口,從這裡坐船前往歐洲。

1853年10月16日

俄羅斯向奧斯曼帝國正式宣戰,克里米亞戰爭爆發。

隨後不久,英、法為保持並擴大在奧斯曼帝國的勢力,遏制沙俄在黑海地區的擴張,先後對沙俄帝國宣戰,參加了奧斯曼帝國方面對俄作戰的統一戰線。

1853年10月28日

奧斯曼帝國軍隊戰場指揮官奧馬爾·盧特菲帕夏通過羊動,騙過了沙俄軍隊指揮官,非常成功的率軍從多瑙河南岸寬大的正面渡過多瑙河,對俄軍展開側擊。

1853年11月4日,奧斯曼帝國軍隊在奧爾特里查擊敗匆匆趕來的俄軍,令沙俄軍隊嘗到了失敗的滋味。

在北美的堪薩斯州,同樣爆發了「堪薩斯內戰」。

簡單的說,現在堪薩斯州有兩個的州政府,一個是北方自由派扶持的,一個是南方蓄奴派扶持的,因為一個州政府襲擊了另外一個州政府,所以引發內戰。

在南北雙方導致輿論的引導下,滿懷仇恨的志願者們帶著槍枝和馬匹千里迢迢的趕赴堪薩斯州,參與這一場日益激烈的內戰。

在大唐王國,卻是一片歌舞昇平全力發展經濟的和平景象。

在來自歐洲的訂單和國內旺盛需求的雙重疊加之下,大唐王國的鋼鐵業,造船業,石化產品及紡織和食品工業迎來了大爆發,每一天都有數10家新企業投入生產,工業化進程進一步加快。

僅以鋼鐵業為例;

由於武器裝備工業的強力拉動,這幾年來大唐王國的鋼產量從年均6.5萬噸一路攀升,至8.9萬噸,11.7萬噸,14萬噸直至去年的19.5萬噸,今年以來依然保持著高速發展勢頭。

生鐵產量從20萬噸至1852年度55萬噸,進入新一年更保持著年均40%的成長率,有望在今年末接近80萬噸規模,鋼鐵工業位居世界第4位,僅次於英法美三國。

歐洲爆發的戰爭

給大唐王國帶來了紛至沓來的訂單,紡織工業在前幾年的基礎上實現了再度騰飛,軍裝,帳篷,毛毯,內衣,床單,襪子還有牛皮武裝帶,牛皮槍套,牛皮子彈袋等等皮革製品,需求量動輒數10萬套,而且要貨非常急。

大唐王國甚至把積壓的軍事庫存都翻出來發往歐洲,法國一次性就訂購了3.5萬匹戰馬,超過6萬匹馱馬,騾子等大牲口,海量的物資通過巴拿馬鐵路源源不斷的向歐洲輸送,換來大量的真金白銀和先進蒸汽設備。

從巴拿馬位於大西洋的港口到歐洲,跨越大西洋的航程需要14~16天,大唐王國的十幾家有實力航運公司紛紛轉向大西洋航線,投入大型船舶運營。

大唐王國是發展蒸汽內燃機船舶較早的國家,因為北太平洋黃金航線的需求,所擁有的大型船舶最少在3500噸以上排水量,5000~6000噸非常普遍,其運輸能力強,受海洋氣候變化影響小,非常適宜於承擔跨大西洋航線運輸任務。

一個貨船隊10多艘船舶,動輒運輸四五萬噸貨物,因而受到英法及奧斯曼帝國方面的特別青睞,被指定為授權航運商。

善於經營的華人不但開拓了大唐王國的貨物運輸,而且更開拓了南美各國的運輸航線,阿根廷的牛羊和紅酒,巴西的玉米大豆,古巴的蔗糖,大唐王國的魚肉和牛肉罐頭,軍需被服,帳篷,皮革製品,煤油,潤滑油和各種食品,通過華人經營的航運公司船舶,源源不斷的運往歐洲。

在物資供應領域,即便最苛刻的英國外交大臣亨利-約翰-坦普爾爵士,對大唐王國全力供應也挑不出任何毛病出來,只能聳聳肩說道;

「客觀的說,這些東方人做的真不錯,至少讓前線的士兵們吃得飽,穿得暖,有力氣狠狠的揍俄國人。」

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