第221章「寒風」級鐵甲護衛艦（2/2）

李察決定放棄1950噸方案，採納發展1500噸鐵甲護衛艦方案，給英國人發出溫和的信號。

在當今時代

以英法為主的世界海洋強國普遍使用風帆和蒸汽動力混合艦隊，部分通過風帆戰艦覆蓋裝甲，以達到更強的作戰性能。

少部分開始試水鐵甲戰艦，先後有多型鐵甲戰艦方案推出，正在建造或者海試中。

這些歐洲傳統的老牌海洋強國，歷史負擔非常重，英國皇家海軍裝備著數以百計風帆戰艦，不可能說丟就丟掉，很有些船大難掉頭的味道。

但絕不能因此就輕視英國老，作為當今世界率先開啟蒸汽革命至今百餘年，唯一完全工業化的國家，其強大的工業能力讓任何國家都難以望其項背。

10多年前

英國鋼鐵工業發展的巔峰就達到年產460萬噸鋼鐵的規模，如今雖然縮水近一半，但只要有市場需求拉動，恢復起來非常快。

英國的造船能力同樣強悍，無論在規模和技術水平上皆屬於全世界獨一檔的存在，萬噸級貨輪「大西方」號和「大東方」號的出現，就是最鮮明的例證。

如何看待英國？

就將其當做二戰時期最鼎盛的美國去對待就沒錯，其深厚的工業能力一旦發動起來，強大的戰艦就像下餃子一樣出現，暴兵能力極強。

英吉利還有近百年的國運，大唐王國犯不著頂風硬幹。

本著韜光養晦的大方針，李察正在考慮大唐王國需要自己的「門羅政策」；

即美洲是美洲人的美洲，大唐王國專注於美洲，不追求全球海洋霸權，不追求對抗，從而給英國發出清晰的政策信號，避免誤判。

「固海計劃」中，擬訂造12艘新型1500噸鐵甲護衛艦方案，李察大筆一揮便砍掉了一半，只保留三年內建造6艘的方案。

這一型1500噸級鐵甲護衛艦，首艦「寒風」號，因此也被稱之為「寒風」級鐵甲護衛艦，其技術水平在世界當屬一流。

「寒風」級鐵甲護衛艦依舊由英國裔著名艦船設計師歐文-傑斯羅布爵士主導設計，他如今是加利福尼亞大學艦船設計系主任兼教授，在享受高薪待遇的同時，也是長安城上流社會中卓有影響力的一員。

相比較在英國的激烈競爭，歐文-傑斯羅布爵士更享受在大唐王國艦船設計領域泰斗地位，幾乎無人能與其相抗衡。

由他主導設計的「寒風」級鐵甲護衛艦確實具備相當高的水準，徹底摒棄了桅杆輔助動力，從而使艦面布置更為簡潔，得以設置大面積的艙室。

「寒風」級鐵甲護衛艦繼續採用大外飄艦艏，這種艦艏部設計是壓浪效果好，適航性好，其艦艏部開闊，能夠並排布置兩門30磅主炮，與艦艉部兩門30磅主炮相呼應，擁有強大的全向火炮覆蓋能力。

「寒風」級鐵甲護衛艦是屬於標準的英式舷側炮艦，沿著船舷兩側設置一層火炮甲板，配屬18門12磅柯爾特後膛炮，一側9門。

這樣一來

在舷側對敵時，「寒風」級鐵甲護衛艦可以發揮出4門30磅主炮和9門12磅副炮的強大火力，在柯爾特新型後膛炮強大威力的加持下，擁有越級戰勝風帆戰艦的能力。

在面對美國海軍傳統的老式前膛火炮攻擊時，寒風」級鐵甲護衛艦薄弱的裝甲，也能夠起到很好的防護作用。

美海軍老式的鑄鐵炮彈毀傷能力較弱，難以對超越時代的哈維鋼護甲產生致命打擊，在艦身上撕開大裂口。

由於李察的提前插手，當今世界艦艇防護能力已經達到原歷史時間線19世紀末水平，美海軍的老式火炮面對這樣老牛皮一樣的堅固鋼製裝甲，雖然僅有薄薄的一層，但也很難撕開。

反觀「寒風」級鐵甲護衛艦裝備的火炮和柯爾特武器公司研發的新型炮彈，皆已達到當今世界領先水平，對美方戰艦的毀傷能力不容小覷。

新型炮彈採用觸發引信，炮彈內裝填數磅乃至十數磅黑火藥，以雷汞引燃，在砸到敵方艦艇上便會轟然炸開，飛濺的炮彈破片會產生較大的破壞力，屬於劃時代的產品。

在克里米亞前線

英法和奧匈帝國軍隊便嘗夠了俄軍新型炮彈的苦頭，為此緊急訂購了數10萬發觸發引信炮彈和3000餘門火炮，這讓柯爾特武器公司狠狠的發了一筆橫財。

好在沙俄軍隊的新型炮彈有限，十幾萬發炮彈打完了就沒了。

沙俄區區820多門火炮，想要改變整個克里米亞戰爭的進程尚力有不逮，雖然付出了數萬軍隊的傷亡代價，英法聯軍和奧斯曼軍隊可不會輕易認輸，戰況依然膠著。

從當今戰局來看，俄軍苦守克里米亞已經到了強弩之末，很難再逆風翻盤。