第625章 【再下一城】（2/2）

林祖輝笑著點點頭，說道：「這個也不怪你們！」

畢竟上市的事情，要林祖輝拍板的。

接著，林祖輝說道：「爭取明年初上市，上市之後，便著手收購擴大公司。比如收購內地的戶外媒體、台島的出版集團等等，網際網路就是這樣玩的。只要我們的股票值錢，收購幾乎不用掏錢，發行新股就可以完成。這樣越滾越大，一個大型傳媒集團就出來了。而我們萬輝傳媒，也一下從紙媒，變成了網際網路媒體.」

劉松誠聽得如痴如醉，最後說道：「老闆放心，我記下伱的指示了！」

林祖輝點點頭，說道：「好好干，未來是網際網路的天下，傳統紙媒已經日暮西山了。新浪網，一定要成為大中華區最大的傳媒公司。」

「好的！」

待劉松誠離開後，林祖輝露出一絲笑容，有他這個世界首富的加成，新浪網市值300億美金都是輕輕鬆鬆。畢竟前世李超人的Tom網都做到了，更不要說他做的新浪了。

當然了，要想市值高，肯定就得多收購業務。新浪不能只是一個門戶網站，還得跨平台、跨內地和香江的媒體控股公司，講的是媒體產業鏈，而不是局限某個領域。

內地的戶外媒體是一塊肥美的『蛋糕』，當然只是在某一段時期內，大概在2010年以前都是優質業務。

當雪球越滾越大，萬輝傳媒集團便可以從子公司身上套現部分資金，來獲得巨大的收益。

林祖輝再下一城，這可急到了香江的李氏家族。

長實集團。

李澤鉅來到李超人的辦公室，開口說道：「巴巴，林祖輝的商業版圖又擴大了很多。特別是香江網際網路份額，他們幾乎壟斷了，凡是用電腦的人，幾乎都用他們的軟體和網站，連玩的遊戲都是他們家的。」

李超人抬起頭，看著有些急的兒子，認真的說道：「急是沒有辦法的，別人有大量的現金儲備，也有領先一步的意識，自然容易成功。」

李澤鉅馬上說道：「網際網路也就算了，但是時代航運最近動作不小，又是拿下英國泰晤士港，又是在韓國訂造210萬噸船隻。按照我的預測，時代航運是想成為馬士基、地中海那樣的航運巨頭。本來我們也不做航運，影響不了我們，但是他們在全球收購港口，勢必和我們競爭呢！」

李超人依舊沉穩的說道：「每個國家都有很多港口，大家各拿各的，又有什麼關係。更何況，他們的現金流實在豐厚，勢必要大買特買，我們也比不過別人。和記黃埔的資金終究有限，希望今年可以順利發行20億英鎊的海外債券，這樣一來我們才能擁有更多的流動資金。」

李澤鉅嘆了一口氣，要知道泰晤士港也是李氏家族渴望得到的，但是沒想到林祖輝提前一步拿下。雖然李氏家族和倫敦關係更好點，但英國也不可能針對世界首富的投資。

李超人見兒子士氣低落，立馬認真的說道：「世界上生意那麼多，你總是和別人比作什麼，只要你有錢，害怕買不到心儀的資產麼。同時，你也應該意識到，現金流的重要性，當你有足夠的錢時，你就可以買到新領域的資產。你看時代航運，自去年開始資產重組，今年年初完成，之後立馬開啟全球買買買模式，這說明別人早已經規劃好了。這裡面，還涉及一個核心因素，你知道是什麼嗎？」

李澤鉅也不是笨，很快反應道：「是周期性！」

李超人點點頭，滿意的說道：「就是如此，所以這一次也是我們的機會，整個集團要趁著這次亞洲經濟低迷，進行擴展。東南亞的港口、加拿大的石油.這些都是我們的機會！」

「好的，我知道了，巴巴！」

3月下旬，恒生指數漲至13500點，讓林祖輝十分意外。

如此高的位置，可以說香江幾乎沒有發生『金融危機』了，畢竟只下挫了4000點不到，較去年8月份最高峰時期。

林祖輝猜測，最重要的應該還是他旗下五家公司表現非常好的原因，所以肯定比前世高了1500點左右。

恒生指數就是根據33隻成分股計算的，而林祖輝一個人就用於四家成分股，而這四個成分股占的比例更是非常的高，對整個指數影響非常的大。

如果說前世今年最低下降至6600點，那麼這一世就不可能低於8000點了，哪怕是林祖輝的家辦不買進（目前還剩550億的現金，已經買進70億）。

照這個形勢來看，林祖輝將買入線放在觸及9500點，便開始逐漸的買入550億資金，才是最佳的選擇。

而不是和金管局一同買入，畢竟那樣會泄露他的財富，事情就鬧大了。

他可沒有想當『民族英雄』，所以還是得逐步買入，只要跌至9500點，便按照每天10億~15億的資金買入。

當然，這樣一來，最終導致的結果也是：金管局比前世更容易獲勝，畢竟前期的底子打了。

新時代集團的辦公室。

林祖輝看著一份份資料，心情顯得很不錯！

像這樣的金融危機，就是不靠收購，只要你手裡有錢，又堅信這個國家/地區能很快恢復經濟，便可以利用投資來擴大。

比如，朗庭酒店、麗思卡爾頓酒店今年開始在亞洲布局，特別是新加坡、韓國、內地的計劃。

當看見關於『利豐集團』收購的資料時，林祖輝皺起媒體。

原來，這份報告指出，此時利豐集團的業務主要是外貿，和時代航運業務沒有太大關係，且利豐集團擁有2家上市公司，股權較為牢靠，馮氏家族兄弟能力突出，利豐又是馮氏百年基業。

雖然沒有明確說明，但林祖輝知道，袁天凡不建議收購。

「如此看來，前世馬士基收購的是利豐集團的利豐物流，而此時利豐集團的物流業務可能才剛剛做。」

「確實沒有必要收購！」

很快，林祖輝便決定聽取手下的意見。

當然了，既然沒有收購利豐集團，自然就要自己發展物流業務了，也可以收購其它物流公司。

總之，最近兩年時代航運要大規模發展和收購。