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369 非主流競標(2/2)

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我之前說過,華國三分之一的鐵路是唐氏集團修建的,而另外的三分之一就出自九龍建築集團之手。」

傅松等了半天問:「你怎麼不往下說了?」

唐可可有點茫然:「說什麼?」

「當然是剩下三分之一的鐵路啊,這又屬於哪個超級大公司?」

唐可可無奈:「剩下的三分之一,是其他建築公司合力建造的。

在華國,這樣的公司有四五十家。

只不過和唐氏集團、九龍建築只做大工程不同,這些公司承接的,都是地方小工程。」

傅松點點頭。

這時鐵路部門的人陸續到場,最後一個。

369 非主流競標

五十多歲的老者走過來。

傅松雖然沒見過對方,但從照片上看,他知道此人正是鐵路部負責人岳文龍。

岳文龍笑道:「都到了啊,行,現在開始競標吧!」

傅松一愣,下意識問:「現在開始競標?」

岳文龍:「這位小兄弟難道還有疑惑?」

傅松搖搖頭:「疑惑倒沒有,就是覺得這麼大的事,競標的卻只有我們兩隊人,是不是太孤單了點?」

他說話時,唐可可已經無奈的捂住額頭:「大哥,我剛才不是已經說過了嗎?

全國有資格承建大型鐵路工程的,只有唐氏集團和九龍建築。

其他公司倒是想來,但他們也得有實力才行。」

好嘛!

傅松打起精神,準備和對方競價。

對於這塊,他可謂輕車路熟。

然而,下一刻傅松就傻眼了。

因為說是競標,根本就沒有競價環節。

而是競標雙方各自出一個底價,並提交資料。

接著岳文龍開始帶人對雙方提供的資料進行了核驗,最後打分。

每一項都打。

然後夫婦就看到,代表自己的表格中出現諸如85,89,73,91……等分數。

朱智勇的表格他看不到,而且給雙方打分的也不是同一個人。

傅松很想問問,這樣做會不會有誤差。

不過因為剛才出了糗,他最後選擇沉默。

很快,核驗結束。

最後,岳文龍笑道:「好了,雙方的評分結果已經出來。

現在我宣布,九龍建築最終得分的平均分是87.5。

松可建築最終得分的平均分是87.7。

恭喜松可建築!」

「耶,我們贏啦!」唐可可瞬間歡呼起來,因為過度興奮,臉色有些通紅。

而傅松,到現在他還在茫然。

就這麼就贏了?

忽然,朱智勇道:「岳總,我不服!」

岳文龍看著他,並沒有因為對方的無禮而氣惱:「是嗎?你有什麼疑問?」

朱智勇道:「剛才我看了我和松可建築的報價。

我對中疆鐵路的報價,是2800億,而松可建築的報價是3400億。

明明我比他少了600億,但他卻得了97分,我卻得了68分。」

這也是岳文龍最為氣惱的地方。

本來他和松可建築的綜合平分是五五開,見唐可可出乎預料的出現在會場,計劃報價3100億的岳文龍為了中標,直接調低300億。

也就是說,他已經把這次工程的大部分利潤都拿出來了。

可如此犧牲,不僅沒幫到忙,反而成了他失敗的關鍵。

他能服氣才怪。

岳文龍呵呵一笑:「原來是這樣,沒錯,你的報價的確比對方少了600億。

但中疆鐵路是鐵路局未來鐵路規劃的重中之重,絕對不容有失。

為了確保順利建成,我專門派專家進行了實地勘測,結果得出結論。

想要在計劃內竣工,至少需要3380億資金,和松可建築的報價非常接近。

所以,我可不可以理解為,你的團隊對價格的估算,存在極大的誤區?

連造價都弄不准,你說我怎麼放心讓你負責修路?」

「我……」朱智勇的臉直接就黑了。

因為他發現,對岳文龍的話,他竟無法反駁。

而傅松看岳文龍的表情再次變得不同,畢竟只要不是傻子,都能看出,朱智勇的行為是在讓利。

如果換成功利心比較強的,一定會選朱智勇。

畢竟商人是逐利的,為了保證利潤,肯定會在成本上想歪主意。

369 非主流競標

可岳文龍……

怪不得羅景平會將自己推薦給他,原來兩人屬於一類人。

朱智勇團隊離開後,岳文龍忽然看向傅松:「不愧是英雄出少年,小傅第一次出手,就打敗了朱智勇,厲害!

怪不得老羅一聽我要修鐵路,就極力推薦你。」

傅松連忙站起身:「岳總太客氣了,我也只是運氣好。

而且這次競標成功,全靠唐氏集團團隊一力安排,和我根本沒關係。」

「哈哈,你就別謙虛了。

唐丫頭等不到請帖,竟然連面都不敢露,她擁有再厲害的團隊又怎樣?」

傅松不解:「您怎麼知道她沒收到請帖?」

岳文龍忽然從口袋中掏出一個紅色信封:「因為我故意沒寄給她,就是想看看她怎麼選擇,哼!

畏首畏尾,瞻前顧後,現在的唐家,真是一代不如一代。」

聽完岳文龍的話,唐可可瞬間羞愧的低下頭。

她萬萬沒想到,這次的請帖烏龍事件,竟和朱智勇無關,而是岳文龍的一次試探。

不過岳文龍話題一轉:「當然,唐家閨女有沒有魄力其實無所謂,只要你有魄力也是一樣。」

傅松有些茫然的抬起頭,他不太明白對方的話。

岳文龍顯然不想在這個話題上多談,他忽然嘆了口氣:「我現在把中疆鐵路的工程交給你,也不知道是好事還是壞事?」

傅松不解:「您是信不過唐氏集團的專家團隊?」

岳文龍搖搖頭:「不是信不過,而是和其他鐵路線相比,中疆鐵路的修繕難度要大好幾倍。

特別是陝甘一帶,連綿起伏全是山脈。

而且半個月前,那邊還出現了極其嚴重的山體滑坡。」

聽到山體滑坡,傅松的臉色立刻變了。

這幾天他跟著學了不少修路知識,知道山體滑坡的危害。

特別是山體滑坡後的一段時間內,山體會變得非常不穩定。

一旦遇到惡劣天氣,比如下大雨,山體還可能二次滑坡。

如果當時正在施工的話,不僅施工會受阻,說不定還要出人命!」。

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