第五百一十二章 恐怖的銷量（2/2）

面對這些負面消息的時候，一般都是騰龍公司自己解決，或者請求宣傳部的袁紹林來幫忙。

至於法務部，暫時還沒有插手過騰龍汽車的事情。

正是因為這一點，讓很多人忘了雙方之間的關係。

現在出現這麼大的節奏，袁紹林覺得法務部要出手了。

光靠宣傳，是無法挽回網上的輿論。

飛龍法務部知道這件事情後，便開始介入到這件事情當中。

首先就是虛假的負面消息，法務部直接發出了大量的律師函。

律師函發出之後,便直接來到法院立案。

如此一來，大部分的小媒體直接就閉上了嘴巴。

在網絡上有不少流量的大V，飛龍法務部表現的就更為嚴謹了。

他們嚴格按照法律程序，一一對這些造謠的網絡大V提出了控告。

如果是一般人的話，面對這樣的造謠，肯定是沒有任何辦法的。

就算真的告上法庭，這些網絡大V同樣有很多手段逃避。

對於飛龍法務部法而言，他們比這些網絡大V更加的專業。

要論到咬文嚼字的話，沒有人會比他們更在行。

這些網絡大V所報導的信息當中，很多都是不符合實際的。

飛龍法務部完全可以憑藉這一些，就讓他們喝一壺。

還有很重要的一點，那就是現在網際網路最大的宣傳途徑，掌握在瀛海威的手上。

瀛海威當天就一起配合法務部，開始打擊網上的不實信息。

誰都沒有想到，騰龍汽車處理這件事情的速度和力度會如此誇張。

一天的時間，網上關於騰龍汽車的不實信息，基本上全部下架了。

這麼一個處理速度，讓同行的人都擔心了起來。

騰龍汽車這麼大的能量，再加上混動的熱賣，以後不是要掌控整個汽車市場的話語權？

這些事情，現在不是段樂游需要擔心的。

段樂游現在想的只有一件事情，那就是怎麼儘快的交付訂單。

很多地方的顧客，已經開始有意見了。

等了一個多月，車都還沒開始造就很離譜。

儘管發生了這樣的事情，對於騰龍汽車的銷量並沒有多少的影響。

對於消費者而言，一輛車的好壞並不是靠說出來的，而是靠開出來的。

他們到4S親自體驗過之後，發現這輛車比他們想像的還要優秀。

況且價格擺在這裡，他們沒有理由不去買這樣的車。

十幾萬在華夏要去買合資車的話，基本上全是丐中丐配置。

開玩笑的說，那就是買發動機送車。

至於車裡的其他配置，那是能多簡陋就多簡陋。

內飾的話，那基本上全部都是塑料。

騰龍汽車的秦，低配只要十一萬，該有的配置那是一樣都不少。

毫不誇張的說，相同價格的，合資車就是毛坯，秦就是豪華裝修。

面對如此大的差別，消費者自然是知道要如何做選擇的。

唯一讓消費者感到不滿的，就是騰龍汽車的交車時間了。

按照如今的訂單數量，騰龍汽車交車的時間，普遍到在三個月到六個月之間。

如此長的一個交車時間，在其他車企身上根本就看不到。

只能說秦這一款混動，確實在市場上引發了地震。

第二個月，光秦這一款車的銷量，就達到了一萬多。

加上其他的燃油車銷量，騰龍汽車的月銷量馬上就要突破五萬。

對於合資而言，這可能不算什麼好的成績。可是騰龍汽車之前最好的成績，也就是五萬。

隨著旗下其他車型開始改成混動,相信這個成績會越來越好。

看著眼前這些數據，段樂游心裡是十分激動的。

從目前的情況來看，騰龍汽車正在強勢崛起。

如此高的銷量，足以證明超級混動這個方案，在市場上到底有多受歡迎。

讓段樂游痛苦的，自然就是產能提升的太慢了。

隨著其他車型開始加入混動，這種局面就更加的明星了。

騰龍汽車的手上，還有近十幾萬的訂單。

這些訂單如果按照現在的產量,可能需要五個月的時間。

可在這段時間內，騰龍汽車的訂單肯定會逐漸的增加。

如果產能不快速提升的話,等車的時間只會越來越久。

產能提升對一個企業來說，並不是一件非常簡單的事情。

尤其是汽車行業，涉及到了很多產業。

不管任何一個部件，都是需要時間去擴展產量的。

段樂游現在的全部精力，都放在了產量提升上面。

至於其他的事情，暫時先放在一邊。

只有把手上的訂單全部轉為交付數量，才能讓騰龍汽車更快的發展。

第三個月，騰龍汽車旗下各種混動車型上市,銷量成功突破了十萬。

第四個月，達到了十三萬，第五個月，突破了十五萬……

外界看到這個成績後，全部都沉默了。

此時的騰龍汽車，就好像爽文小說里的主角，幾個月時間就讓所有人刮目相看。

第六個月，騰龍汽車開始月銷二十萬衝擊。

按照目前的情況，這應該是沒有任何問題的。

更為恐怖的是，騰龍汽車此時手上未交付訂單,已經達到了恐怖的三十萬。

如果產量足夠，騰龍汽車毫無疑問將會成為今年銷量冠軍。

面對這個成績，所有的車企都沉默了。

為了阻止騰龍汽車的崛起，他們用了各種各樣的辦法。

在秦這款超級混動面前，他們顯得有點力不從心。

只能說秦這款車的產品力，太過於強悍了。

消費者只要體驗過，再跟市面上其他車型一對比,答案馬上就出來了。

強勁的動力，超低的油耗，這樣的A級轎車，絕對是所有普通家庭的首選。

第七個月，騰龍汽車的總銷量突破十八萬。

第八個月,總銷量十九萬。

在第九個月，騰龍汽車的銷量，總算是突破二十萬了。

一個月二十萬的銷量，華夏的自主品牌只有兩次突破過。

那兩次是自主品牌旗下所有的產品加在一起，包括了非乘用車。

這一次騰龍汽車旗下的乘用轎車，突破了這個銷售數據。

騰龍汽車的成績，將會成為華夏汽車行業的一個歷史性時刻。

在統計數據出來之後，騰龍汽車第一時間發布了這個消息。

如此強悍的銷量,已經足以證明超級混動在市場上到底有多受歡迎了。

接下來的兩個月，都保持著一個月增長一萬銷量的速度。

到年底，騰龍汽車今年最後一個月的銷量，定格在了二十三萬輛上。

所有人都知道，華夏的汽車行業即將迎來改革。

段樂游在知道這個成績後，第一時間告訴了李興文。

對於這個成績，李興文同樣很意外。

要知道前世的超級混動，用了一年多的時間，才突破二十萬的銷量。

沒想到現在不到一年,就達到了這個恐怖的成績。

在這個成績當中，還包含著少量的油車和電車。

可對於騰龍汽車而言，這絕對是一個里程碑了。

面對如此成績，李興文覺得騰龍汽車要做出改變了，一個讓全行業震驚的改變。

「這個成績不錯，接下來你有什麼打算？」李興文問道。

段樂游趕緊道：「李總，現在最重要的就是擴大產量，明年的產量最少要到三百萬。」

「有信心是好事，可不能膨脹。」李興文提醒道。

段樂游趕緊道：「這個我知道，還有一件事情想跟你商量。」

「有事你就說。」李興文說。

段樂遊說：「現在我們還在產能爬坡階段，交車時間太久，我想給消費者一些補償，您覺得怎麼樣？」

「這件事情你看著辦就行，我今天找你是有另外一件事情。」李興文說。

段樂游立馬道：「什麼事情？難道是騰龍汽車有什麼隱患？」

「你不要想太多了。」李興文笑道，「騰龍汽車的銷量當中，混動占了主導地位，我覺得接下來可以直接停產燃油車了。」

聽到李興文這個決定，段樂游嘴巴張的大大的，有點不敢相信他的耳朵。

「這樣會不會太冒險了？」

關於新能源汽車的發展，華夏早幾年前就已經提出來相關的政策。

正是有了國家的支持，騰龍汽車才能在這方面才會發展的如此之好。

對於其他車企而言，他們依然把重心放在了燃油車上面。

這樣做的原因非常的簡單，那就是在燃油車技技術上面，他們占據了非常領先的地位。

現在讓他們放棄領先地位，換一條賽道去跟自主品牌競爭，自然不是他們願意看到的。

況且新能源車在國內市場，情況一直都不是很好。

兩種因素的疊加之上，合資品牌根本就沒把新能源賽道放在心上。

騰龍汽車就不一樣了，當初創立的時候，李興文就是衝著新能源去的。

最初發展的時候，騰龍汽車大部分的精力，都是放在整車製造上面。

新能源相關的技術，其實是創富電池在研發。

一直在第一款混動發布後，雙方之間才進行了合作。

有了李興文的方案之後，才有了現如今的超級混動。

在超級混動方案出來之前，沒有人看好華夏的新能源市場。

不過李興文的出現，讓這一切都有了可能。

現在混動車賣得這麼好，騰龍汽車完全可以輕裝上陣。

以前的燃油車銷量，一個月才幾千輛，完全沒有必要再生產下去了。

如果把這一部分的產線空出來，就能夠快速的提升產量。

產量能夠快速的提升，就意味著交車時間的變短。

騰龍汽車手中積壓的訂單，就能夠快速交付。

銷量的暴漲會讓市場對於騰龍汽車，更加的有信心，到時候就會吸引更多的客戶。

這是一種良性循環，對騰龍汽車的發展有著良好的促進作用。