第260章 接待任務，達成意向（1/2）
「史密斯先生，我來給你介紹一下，這位是市府的周市長，史密斯先生的這次商務考察，由周市長直接負責。
這是·······」張俊平承擔著引介和翻譯的工作。
張俊平流利的德語，以及同聲翻譯。
讓參加接待會的一眾領導都忍不住側目。
原來以為只是個運氣好的小子，結果沒想到人家真有本事。
但這口流利的德語，去外交部當個翻譯官，肯定能受到重用。
接待會，很無聊，基本上都是一些官方套話。
大領導們不會直接進行談判。
接下來是先考察，去BJ汽車廠看看，然後去故宮轉轉，爬一爬長城。
這一切完事了，才會展開投資談判，一開始上場的都是小角色，等到小角色談的差不多了，雙方的大佬才會登場。
大佬登場，基本上就是簽字，握手，拍照留念了。
第一天，沒啥事，就是見個面，開個歡迎會，然後舉行晚宴。
晚宴安排在BJ飯店，吃的是譚家菜。
譚家菜之所以出名，就是因為只要有外事活動，外事招待，基本上都會到譚家菜來吃。
第二天去BJ汽車廠考察，張俊平依然作為隨行翻譯跟著。
「史密斯，這裡的工業水平實在是太落後了，比我們二戰時期的水平還有落後。」一個禿頂的普魯士中年人湊近史密斯小聲嘀咕道。
「這位······嗯，巴克斯先生，雖然我們的工業水平確實很落後，但是對你的話，我並不認同。
大眾集團二戰式的工業水平確實很高，生產的經典VW82吉普車，很受軍方看重，在二戰中表現很好。
但是，比我們汽車廠生產的BJ212無論是汽車性能，還是舒適性，又或者外觀的審美上，都存在很大的差距。
兩者根本不是一個時代的產物。」張俊平忍不住開口反駁道。
狗日的，有意見你們回頭關上門討論，你這聲音不大不小的，剛好讓我聽到，是甚麼意思？
弄誰難看呢？
懟我巴克斯，張俊平又笑著對史密斯說道：「史密斯先生，我們國家的工業水平，尤其是汽車製造業水平，確實落後於貴國貴公司。
但，這不正是貴公司的機會嗎？
我在歐洲考察的時候，聽到這麼一個故事。
有兩個賣鞋子的業務員，到了一座海島上。
第一個業務員看到海島上的人，都不穿鞋子。
於是感覺這裡沒有生意可做，失望離開了。
第二個業務員看到島上的人都不穿鞋子，頓時興奮的大叫起來，發財的機會來了。
第二個業務員，花費了一些時間，教會島上的人穿鞋子。
結果，第二個業務員的鞋子被搶購一空，最終成為一名偉大的商人。」
張俊平的話，被其他翻譯員，翻譯給了同行的領導。
一開始，張俊平訓斥巴克斯的話，讓同行的一些領導皺眉，暗道小年輕不懂事，隨便亂說話。
這是嚴重違反紀律的事情，必須要嚴肅處理。
可隨著張俊平對史密斯的話也被翻譯過來之後，所有領導臉上都露出了滿意的笑容。
這話說的很好，很到位。
我要是比你厲害，還要你幹什麼？
「還請張先生不要把巴克斯的話放在心上。
我個人對張先生的觀點，非常的認同，這也是我們合作的切入點。
由衷的希望我們未來能夠達成合作！」史密斯第一次明確表達了合作的意願。
雖然，都知道史密斯能來中國，就是抱著合作的誠意來的。
不然，一個跨國集團高管，不遠萬裡帶著一群人來度假？
可知道歸知道，如今親耳聽到才讓人放心不少。
一行人繼續參觀BJ汽車製造廠。
等到一行人來到組裝車間後，BJ汽車製造廠的廠長向史密斯等人自豪的介紹道：「這是我國自主研發生產的第一輛轎車，井岡山牌轎車。」
說實話，井岡山小轎車，顏值真的很好，即便是放到後世，顏值依然可以比拼二十一世紀的轎車。
井岡山牌轎車，屬於真正的手工製造，裡面幾乎所有零部件，全都靠車工，純手工一點一點打造出來的。
張俊平心裡琢磨著，是不是該弄一輛井岡山牌轎車又或者BJ212開一開？
這東西，放博物館空間裡也屬於收藏品。
不過，這個不著急，先搞定大眾的合資再說。
參觀完BJ汽車製造廠，接下來兩天則是逛故宮，游天壇，爬長城。
然後才開始正式談判。
張俊平全程參與打醬油。
不過他的一句話，卻成了談判上的主角。
每次大眾集團提及工業基礎差，藉此壓價的時候，談判團就會直接懟回去，就是因為我們工業落後你們才有機會，不然要你們幹嘛？
談判一直進行了一個星期，始終僵持不下。
其實，張俊平知道，這是史密斯這個能夠做主的人還沒有下定決心，到底是與中國合資，還是去印度投資。
又一天的談判結束後，市府搞了個西式晚宴，邀請了許多在中國的洋鬼子一塊參加，讓大家放鬆一下。
張俊平端著酒杯和史密斯碰了一下杯子，「聽說梅賽德斯奔馳最新研發的軍用越野車，很漂亮，獲得了好幾個國家的軍方訂單。」
史密斯的臉色一瞬間，變得很難看。
張俊平這事哪壺不開提哪壺。
可張俊平更名沒有在意史密斯的臉色，繼續說道：「說起來，還是本子的豐田汽車更好，省油、製造成本還低。」
史密斯都有種轉身離開的衝動，你和我談判合資，你先夸梅賽德斯奔馳拿下了大訂單，接著夸本子的車好，這禮貌嗎？
「其實，白頭鷹的雪佛蘭也很不錯，皮實！製造成本好像也不是很高，不過還是比不上本子的豐田汽車。
聽說現在白頭鷹，還有歐洲對本子的豐田汽車都很頭疼，低廉的價格，優越的性能，搶占了不少市場份額。」張俊平根本沒去看史密斯的臉色，依然故我的說道。
「張先生！」史密斯有些忍無可忍的張口打斷張俊平，想要提醒他這麼做很不禮貌。
「哦！對了，史密斯先生，咱們大眾集團旗下的汽車發動機燒機油這件事解決了嗎？」張俊平好像沒聽見史密斯的話一樣，又笑著拋出一個問題。
史密斯的火氣一下子，被澆滅了。
作為大眾集團的董事，高管，自然清楚大眾汽車的性能，以及存在的問題。
史密斯震驚的不是這個，而是張俊平話里話外透露出來的意思。
別把自己太當回事，這個世界離了誰都行。
你要是不願意合作，有的是人合作，本子的豐田、白頭鷹的雪佛蘭、還有老競爭對手梅賽德斯奔馳。
這個世界上，大眾的競爭對手還是很多的。
第二天，談判進展順利，原本卡著的一些小事，也都不再是問題。
一個星期後，BJ汽車製造廠和大眾成功達成共識，並且草簽了合作意向書。
意向書，並不代表著就最終的合同，只是代表雙方都有誠意達成合作。
史密斯的團隊回去之後，還要匯報給董事會，等到董事會最終決定之後，才會簽正式的合同。
送走了史密斯的考察團，張俊平這才鬆了口氣。
唉，總算是完成任務了。
這些天，也不知道藝術品公司咋樣了。
張俊平跟隨送行的車回到市府之後，又開了一個總結會。
會上，張俊平被狠狠的點名表揚了一通。
張俊平面帶微笑的聽著。
心裡暗自腹誹，有鳥用？
最多給個市級先進個人又不能給升官了。
他這個年齡到頭了。
他也不想離開藝術品公司。
開完會，市府又組織了一場慶功宴。
市府和市委主要領導也參加了，給大家敬了一杯酒。
吃完飯，張俊平回到藝術品公司。
如今，藝術品公司已經搬到東四十條22號的皇家糧倉。
東四十條22號的皇家糧倉，又叫南新倉，也叫東門倉，最鼎盛時期，一共建有七十六廒。
糧倉在明清時期叫做倉廒，五間為一廒，每廒長約24米，進深約17米，高約7米。
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