第497章 讓人瘋狂的漢唐電動汽車！（1/2）

對此，林軒略微沉吟了一下，隨後緩緩揭開了謎底：

「去年2005年全球汽車的產銷量是6790萬台，而今年截止至今日全球汽車的產銷量已經突破了6800萬台。

按照目前的產銷量曲線圖，今年汽車的產銷量應該能達到7000萬台到7100萬台之間。

其中我們就以7000萬台這個保底成績來說吧，對於電動汽車我想說的是我們要吃三成！」

「要吃三成！」

聽到林軒的話語，現場無數記者紛紛露出驚駭震驚的眼神。

與此同時，一臉驚駭震驚眼神的也包括直播間的數百萬觀眾以及那上百位總裁們。

「狂妄，狂妄之極！」

灃田公司的總裁渡邊昭和一臉不屑地說了一聲。

他們灃田汽車公司這個全球銷量冠軍，今年預計的產銷量也不過900萬台。

按照今年7000萬台汽車產銷量來說，900萬台汽車也不過占總產銷量的3成，也就是13%。

而此時的林軒竟然說他們一家廠商要占汽車總銷量的三成，30%。

這就代表著漢唐科技他們竟然狂妄地宣稱要賣2100萬台以上，這目標足足是灃田公司今年產銷量的兩倍多一點！

狂妄，實在是太過狂妄了！

灃田公司的總裁渡邊昭和仿佛聽到了史上最好笑的笑話一般，看向林軒的眼神滿是不屑。

此時的渡邊昭和只覺得林軒已經瘋了，竟然敢說出這麼狂妄的話語，然而此時的林軒是狂妄還是認真誰也不知道。

畢竟這個年代誰又能想到現在的小老弟，後世的電動汽車王者比亞帝他們的汽車能打遍天下無敵手，每賣出10台車有4台車是比亞帝的汽車呢？！

所以此時林軒軒說出每賣10台車要有三台車是漢唐科技的汽車這一點其實並不狂妄。

因為漢唐科技的科技實力與黑科技比比亞帝強了無數倍，比亞帝他們能做到的事情，漢唐科技有什麼理由做不到？

所以此時林軒說出每賣出10台車，要有三台車是漢唐科技的汽車這一點並不狂妄，反而是無比的認真。

然而此時的人們並不知道後世的比亞帝有多強，他們只是用過往的眼光來批判漢唐科技。

對此林軒並沒有停止他的話語，只見林軒略微頓了一下後，然後接著開口說道：

「關於全固態鋰電池的預計產量目標是多少，那首先要知道要我們造多少台電車。

如同我剛才所言，我們要每賣10台車要有三台是漢唐科技的電動汽車。

按照今年的產銷量7000萬台來說，也就是我們的目標是年產2100萬台，也即是月銷175萬台漢唐電動汽車！

其次我們需要知道一台電動車車需要多大的電池，如果按照一輛車50度電來說，那1Gwh的產能能造2萬台電動汽車。」

聞言，現場的記者與直播間的觀眾們頓時開始心算起來。

漢唐科技目前建設的工廠年產能可達到150Gwh，如果全部用來造50度電一輛的電動汽車，那就能造300萬台電動汽車！

所以以漢唐科技目前的產能，根本就是不足以達成林軒年產銷量2100萬台電動汽車的宏偉目標。

想要實現林軒的目標，那年產能起碼也得做到年產2100Gwh，但漢唐科技不可能只造漢唐電動汽車。

其他兩輪電動車與電動摩托車還有手機平板等東西也需要，而且這漢唐科技生產的全固態電池也可以向外出售賺錢。

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