第499章 灃田電動車！（2/2）

說到這裡的渡邊昭和一臉自信，臉上是無限的自傲。

畢竟灃田汽車有著成熟的技術儲備，也有生產電動汽車的精力，有十足的信心能在明年1月中旬大規模量產。

至於電池的能量密度方面，三元聚合物鋰電池確實是比不上漢唐科技全固態鋰電池的445wh/kg能量密度。

這三元聚合物鋰電池能量密度雖然只有前者的一半，但這能量密度已經不低了。

如果用來製造電動汽車的話，那就算是要製造600公里級別的電動汽車就夠了。

畢竟能量密度不夠加大電池來湊，汽車的體積那麼大，多塞點電池又怎麼了？又不是塞不下！

而且他們也同時在研究全固態鋰電池啊，到時只要對汽車外形進行針對性設計。

那完全可以將普通三元聚合物理電池替換成新世界電池能源公司的全固態鋰電池，在這其中只要車主出一筆小錢就行了。

而且新世界電池能源公司的全固態鋰電池誕生之後，到時灃田汽車公司自然不會再使用普通三元聚合物鋰電池，而是使用全固態鋰電池。

所以這是一個完美的接替，一個強大而恐怖的計劃。

先使用三元聚合物鋰電池來提前霸占市場，再更換全固態鋰電池接替電動汽車的市場。

這一整套手段實施下來灃田公司就坐穩了自己王者的地位，畢竟灃田汽車預計正式推出的時間是2月份。

而漢唐科技預計推出的時間是6月份，在這其中灃田公司足足有著4個月的時間來銷售車輛。

在這4個月時間中，灃田汽車公司到時早就賣電動車收錢收到手軟了。

等漢唐科技進入市場的時候那已經黃瓜菜涼了，這就是灃田汽車總裁渡邊昭和的陰謀！

當然知道渡邊昭和陰謀的人並不多，畢竟在場許多公司的主業並不是汽車產業，他們也不關心這方面的事情。

不過此時有新製造電動汽車的總裁們，他們已經決定要加快自己電動汽車的研發了，他們可不想被灃田汽車獨占4個月的銷售期啊。

這其中已經決定加快電動汽車研發製造的企業包括了平果公司，通擁汽車，福特汽車，笨田等等車企。

就這樣，這場會議圓滿結束了。

這次會議共達成了兩個針對漢唐科技的手段，其一就是灃田汽車公司獲得了三元聚合物鋰電池的優先供貨權。

所以灃田公司預計能在2月份的時候優先生產電動汽車，形成先發品牌口碑優勢阻斷漢唐電動車未來的前進道路！

其次，各個總裁達成了一起推動各個國度聯合向漢唐科技施壓掠奪漢唐科技一半專利權事件。

這件事一旦成功推動無論成不成功，漢唐科技與各個國度的關係都會變得惡劣，到時也許漢唐科技的產品會被各個國度禁售，不能進入他們的國度！

所以這事如果能達成，那這就是一個讓漢唐科技與各國兩敗俱傷的陰謀，也是一個讓漢唐科技傷筋動骨的陽謀。

不過這些事件的後果都不是短期內能顯現出來的，需要一定時間來醞釀，在這其中會議室的末尾，各個總裁還達成了另外一個一致的決定。