第七十二章 強悍的動力包（1/2）

國內，某是實驗室中。

十幾名身穿科研服的老頭正圍著一台設備不停的轉悠著。

從外觀上來看，很像是一套驅動系統，就是這結構相當的複雜。

旁邊還有四塊晶體電池通過特殊的外殼並聯在了一起。

「趙老，測試結果出來了。」

「怎麼樣，能到多少？」

「剛剛測出來的，極限馬力能到兩千！」

「平均值？」

「1850！」

「好啊！」

站在中間的老爺子聽見這些數據後也是忍不住拍了拍大腿。

這動力，太強勁了。

簡直比他們預計的還要恐怖。

最重要的是這玩意還是電力驅動，功率夠夠大不說噪音還降了不少。

作為「狂奔」項目組的老大，他身上的擔子可不是一般的重。

雖然整個項目組是在五月份重組完成的。

但在之前他們就已經為電驅引擎進行了長達五六年的研究。

而隨著今年石墨烯電池的出現，上頭對於他們這個項目也是越發的重視。

這個代號為「狂奔」的項目也是在五月份正式交到了他們手上。

其目標就是為坦克研發新一代的動力包。

為了這個項目，他們也是將這幾年所積攢的家底全拿了出來。

不分晝夜的搞了幾個月才將眼前這台設備給倒騰了出來。

他們目前內部取名的代號為「蠻牛一代」。

光目前測試的數據，蠻牛動力包擁有極限兩千馬力的動能，在四塊組合式大型石墨烯電池的驅動下，擁有近四千公里的續航。

除此之外，還擁有150KM/h的公路速度。

0——50公里加速時間僅為10秒。

對比之前的柴油動力包，這提升簡直可以用誇張來形容。

最重要的是，採用電推後，整個坦克的重量預計將由之前的全重55噸下降到了四十噸左右，防禦力卻不會有絲毫的縮水。

這就是電推帶來的輕量化。

就這還沒算增加的內部空間。

除了這些，趙老還在電池更換上做了手腳。

在動力包上，電池的位置設計的非常巧妙。

假設動力包在坦克屁股後面。

那麼只需要轉動炮台將屁股的頂蓋露出來後，打開蓋子就能把四塊電池全部取出。

然後將車內攜帶的備用電池塞進去後就能正常行駛。

整個替換過程不超過五分鐘。

在另一邊的桌台上，趙老已經畫好了新一代99A坦克的進化版。

光是內部存儲的電池就有兩套。

算上自帶的，那就是整整三套電池。

換算下來相當於擁有了一萬兩千公里的續航。

遠比目前99A區區六百公里的續航要強的多。

甚至在坦克內部會在傳動裝置上設計一個小型的充電設備。

能夠在行駛過程中對空掉的電池進行充電。

雖然效率不高，但也能間接的延長坦克的行駛距離。

「趙老，我們現在怎麼做？」

旁邊的同事聽見這個數值也是有些激動的聞道。

趙老摸了摸自己的鬍鬚笑道「去，找軍方要輛主戰過來，這動力包到底猛不猛還得上了車才知道！」

「是！我這就聯繫！」

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