第191章 今年的分紅又頭疼啊（1/2）

2003年春節，是2月1日。

按照慣例，cpi將停刊1月27日，2月3日，和2月10日的三期報紙。

年後正月初十開始上班，普通員工，今年臘月十八就放春節假了。

1月13日下午，高陽和萬鴻一起飛往蜀都，參加今年的集團年度董事會。

之後再返京城，1月18日，京城分部舉辦年會。

然後，1月19日晚上，又得趕去蜀都，參加集團年會，之後還得再回京城。

一周之內，打四次飛的。

1月12日是周日，也是臘月初十，cpi各項目的年度銷售回款截止日期。

這個周末，財務上都在加班，核對各項目和分部2002年度的經營業績。

13日上午，高陽就拿到了京城分部的業績數據。

方建帶領的全國版，全年完成5160多萬的銷售，回款5000萬出頭，不過去年有260多萬的應收款轉入，今年都回款了。

2002年，全國版的業績是5280萬。

除開去年的smb專刊因素，全國版業績增長了近500萬。

smb項目就很驚人了，2002年的業績是1690萬，比2001年暴增近1000萬。

cpi research這個小項目，今年也大放異彩，業績做到了580萬，2001年才320萬，大增了260萬。

高陽領導的這三個項目，總業績達到了驚人的7550萬，增收1700多萬。

萬鴻管理的兩個項目，今年業績也增長了400萬出頭，達到了2600多萬。

京城分部，2002年的經營業績破億了，比2001年增收2100多萬。

這個業績，相當於cpi集團2000年的整體業績。

非常恐怖了。

這就是高陽和萬鴻，兩個不到30歲的年輕人帶著隊伍戰鬥拿下的業績，其中又以高陽帶的三個項目最是驚人。

新增的收入，實際上全是淨利潤。

13日下午1點40分，高陽和萬鴻在京城機場起飛，趕往蜀都總部。

飛機還在萬米高空飛行時，總部的辦公樓，ceo楊利民的辦公室，又迎來了心直口快的，分管經營的副總裁於光明。

一坐下來，於光明便笑道：「利民，今年集團營收超過了1.9億，恐怖啊，京城分部增收2100多萬，高陽負責的三個項目，增收1700多萬。

錢賺多了，今年這分紅的問題，老闆又該頭疼了。」

楊利民也是笑著一嘆：「是啊，全國版今年其實最為驚人，在smb獨立出來之後，依然做出了5280萬的業績，僅比去年少了不到200萬。

哪怕就像去年一樣核利潤，也應該核定在2300萬。

如果給方建全額兌現，那方建的項目分紅就會超過200萬，成為集團收入最高的人。

而高陽呢，今年是副總裁，哪怕期權分紅比例定為90%，他也只能分紅90萬。」

於光明道：「所以，還是去年那個問題，如何對待高陽的分紅。大家都知道高陽貢獻最大，只是人家一輛座駕就是300多萬，不缺錢，要是心裡一個不舒服，只怕真就轉身走人了。」

楊利民揉著腦門，嘆道：「老闆應該有辦法處理吧。」

今年，所有cpi高層都明白，哪怕集團給高陽分紅100萬，也是極度不公平的。

高陽的出現，讓cpi原本成熟的薪酬設計體系，變得尷尬了。

不過，好在是民營企業，一切都由老闆說了算。

這時候，馮老闆又關在自己辦公室，捧著茶杯轉圈。

cpi今年創下讓馮老闆自己都心驚的經營業績，這一年又一年，業績大增的核心因素，就是因為出現了一個高陽。

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