第82章 自升空一體化攻擊衛星）（1/2）

「一個合格的衛星，最核心最關鍵的就是通訊和通信，這個我拿手。」

「接著是遙感探測系統，這個之前研究雷達時也掌握了，我也拿手。」

「然後是衛星的變軌功能，主要通過離子推進器實現，這個一樣拿手。」

「另外作為一個合格的衛星，少不了裝備點防身的武器，結合太空的環境，使用微小型的雷射武器最合適，這個我也拿手。」

「這樣全部功能綜合起來，質量可以控制在9到10千克，屬於納衛星級別。」

「最後就是想辦法把衛星送上去，火箭這方式有點落伍，還要找發射場地。」

「登月無人機的運載量不行，一次又運不了幾隻衛星」

陳易拿出紙筆，寫下一個合格衛星需要技術。

最後計算一下運算衛星進入軌道的需求，心裡大概有了一個預案。

「或許，我可以採用離子推進的方式，結合太陽能充電外殼，做成一體化的衛星，讓它自己飄上去」

「沒問題，低速航天。」

「低速航天先可以進去軌道，再進行加速，這樣沒有大氣阻力的影響，離子推進器可以輕鬆加速到繞軌速度！」

星鏈系統，作為太空的衛星網絡。

最核心的肯定就是衛星，其次就是送衛星上天的運載火箭。

不過，這一次，陳易不打算造運載火箭，同時也不使用登月無人機。

他打算把離子推進器和衛星結合，製造一種特殊的衛星，採用低速航天的方式進入軌道。

平時的常識，衛星要想進入太空。

一定要達到9km/s的第一宇宙速度。

想要離開星球就必須達到2km/s的第二宇宙速度。

但其實，如果有誰學會了縱雲梯，左右腳互踩就能飛起來的話。

靠走路的速度，這也能走出太空，離開星球。

一架升空速度01m/s的飛行器。

如果持續升空飛行的時間足夠長，一樣也能飛離星球，飛進太空。

而這種離開星球，進入太空的方式，就叫低速航天。

即不需要達到第一宇宙速度就能航天進入太空軌道。

只不過，這種航天進入軌道的方式，消耗的能源和燃料會更多，一般沒人會採用。

但對於使用離子推進器+太陽能充電外殼，直接做成一體化衛星的陳易來說。

能源，這就是最不擔心的問題。

低速航天進入軌道方式，反而更加適合。

「不過，低速航天想要進入軌道，還有一個點需要注意。」

陳易理了一遍低速航天的計劃。

很快，找到一個差點兒就漏掉的點。

那就是推進劑。

一切的燃燒發電都離不開燒開水。

一切的航空航天都離不開丟石頭。

航天進入太空的動力來源，本質是根據牛二定律。

通過往外噴射推進劑，獲得一個反推力，從而把太空飛行器送進太空。

這個噴射的推進劑，就是丟的石頭。

而能源，則是把石頭丟出去的能量。

只不過平時的火箭航天，採用燃燒推進的方式，推進劑和能源混在一起了。

火箭攜帶的燃料能量足夠，推進劑肯定也是足夠。

但離子推進器不一樣。

離子推進器的推進劑和能源，是分開的。

能源是電池的電能，是太陽能電池板充的電。

而推進劑，則是電場加速噴出去的氣體。

現在有太陽能充電外殼，能源無憂。

但這個推進劑，就需要考慮夠不夠。

沒有足夠的推進劑，充電得到再多的能量也只能瞎瞪眼，毫無用武之地。

「衛星在大氣層，可以通過吸附外界氣體分子，補充推進劑。」

120千米的卡門線之前，不需要擔心推進劑的問題。

甚至卡門線還遠不到大氣層邊界，衛星在這個高度也能獲得一些微量的推進劑。

這樣，只要在越過卡門線之前，攜帶足夠進入軌道的推進劑就沒問題了」

陳易攤開紙和筆，開始認真的計算起來。

一般的衛星軌道高度，劃分了三個層次。

一個是高度150到200千米，第二個是350到1500千米，第三個是3萬多千米的同步軌道。

越低的軌道，受到大氣的影響越大。

墜毀的時間就越快，壽命越短。

SpaceX的星鏈衛星高度，普遍在550千米。

這意味著，星鏈衛星的壽命正常不會超過1年，如果算上一些抬高軌道提升速度的手段，大體能堅持2到3年。

「推進劑沒問題，但要上超級電容。」

「用電容把功率提升2倍，提高推進劑噴射速度」

陳易計算了一會兒。

得出了最後的結果。

工質發動機。

在推進劑質量不變的前提下。

毫無疑問，推進劑的噴射速度越快，獲得的推力越大。

之前的離子推進無人機。

因為能源不夠，需要限制功率。

同等的功率，提升噴射質量獲得的推力，大於提升噴射速度獲得的推力。

但現在，衛星不需要限制功率，同時還要儘可能節省推進劑。

這自然就要換成提升功率，提高噴射速度的方案。

「開始搞機！」

「哦不，開始搞星！」

確定方案計算沒有問題。

陳易感覺精神起來了，沒有休息。

戴上虛擬頭盔。

在保證最大空間和結構穩定的前提。

陳易加入氣動布局的考慮。

開始設計離子推進器和衛星於一體，簡稱一體化衛星的結構圖。

一個小時之後。

衛星的結構圖完成。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。