第62章 新款無人機設計（2/2）

這樣增加一組翼飛的電池，再增加一個充電接口。

設計40千克電池，58千瓦時的電能，這足夠了。

畢竟主要的利刃功能，只有在攻擊時開啟那麼一瞬間。」

「另外，機身前端還需要布置一層線圈。

通電形成一層電磁場，暫時隔絕微波發生器啟動之後，輻射過來的溫度。

電磁場不需要存在太久，能有1秒就夠了，但這也需要供電……」

陳易列出這新款利刃無人機的設計要點。

無人機，本身是有一套小功率連接發動機，自然散熱的發電系統。

用來給航電，通訊，雷達拍攝等進行供電。

但這套系統，滿足不了超聲波換能器，特別是微波發生器的消耗。

與其提高發電系統的功率。

增加發電機的重量和體積，同時還要消耗發動機的推力。

倒不如直接增加一組碳矽鋰電池。

通過電池，對超聲波換能器和微波發生器等進行單獨供能。

根據這些要求。

四個多小時之後。

一架長8米，機翼最寬處79米，包含起落架一起高4厘米的無人機，被陳易設計了出來。

無人機的整體形狀，有點類似殲20威爺的縮小版。

但機身相對更加扁平，以減少衝擊切割穿透時的橫截面阻力。

另外，陳易還參考氣動和流體力學，給機頭設計了一個特殊的結構。

平時就是流線型的尖頭，一旦開啟利刃模式，尖頭就會內凹。

形成一個倒刀鋒般凹下去的結構。

倒刀鋒的角度，弧度，深度，長寬等參數。

全部經過嚴密的計算，可以最大程度地集中激波。

同時，一起參與利刃模式的機翼，這也有類似的結構。

按照陳易的計算，機頭和機翼這樣的結構，匯聚的激波能量。

要比自然超音速飛行狀態的激波，提高5到7倍。

當然，能量守恆。

這些多出來激波能量不可能憑空刮來。

付出的代價就是開啟利刃模式，無人機的氣動阻力會直線型上升。

表現出來的現象，原本高速飛行的無人機，因為增加氣動的阻力，出現急劇的減速。

「升力係數52，阻力係數低至015。」

「雖然是仿威爺的形狀，但氣動性能比威爺還牛逼。」

「看來，經過日不落無人機的薰陶，我又有進步了。」

「哪怕開啟利刃模式，無人機的升力係數和阻力係數，這也達到算了，這個就不提了。」

完成無人機的設計，陳易計算一下這個機身結構的升力係數和阻力係數。

很不錯。

正常的飛行狀態，氣動性能比威爺還牛逼。

至於利刃模式嗯，這就不是正常飛行狀態，沒啥好比較。

「時間凌晨三點，碳纖維原料沒多少了。」

「既然是使用衝刺太空的發動機，不是離子推進。」

「這一點點機身重量就沒必要減了，用鋁鈦複合金屬就行」

確定無人機的氣動性能。

陳易把圖紙導入兩台3D金屬聯合印表機。

按照時間，明天一早，這款最新的利刃無人機就能列印生產完成。

到時就可以找警方交貨，同時進行試飛。

(本章完)