第159章 試駕（2/2）

現在這些消費者最擔心什麼？除了擔心本茨one還會有額外的附加消費之外，還有就是對於本茨one具體的性能的擔心了。

如果能利用紐約市政府來免費打GG，並且完全澄清沒有附加消費這一點，那麼，這兩個消費者最擔心的事情是不是就解決了呢？

「先生，你們在紐約應該也會有維修店吧？如果汽車以後出現了任何問題，總不能沒有地方維修吧？」已經快要簽字購買汽車的人突然想到了一個關鍵的問題，立馬詢問到。

現有汽車除了造價昂貴以及產量太少之外，還有一個缺點就是維修困難。

這種困難不僅僅在於維修費特別昂貴，因為是人工生產和維修的原因，維修的時間和複雜程度也是難以想像的。

往往有時候汽車的維修時間會高達好幾個月，甚至有時候連維修都做不到。

如果本茨one也有這些缺點的話，那可能會讓許多已經心動的人打退堂鼓。

「請各位放心，我們在紐約市郊擁有一家完整的汽車生產工廠。製作工廠是澳大利亞和美國聯合開辦，擁有完整的汽車生產和維修技術。你們所見到的這些汽車都是來自於這座工廠，也自然擁有維修這些汽車的技術。至於汽車的具體維修方式，您可以選擇開車前往我們的汽車工廠或者銷售點，我們會立即安排維修事宜，並且在維修完成之後通知你。請放心，我們可以保證，汽車的維修時間最長也不超過兩個月，並且維修的價格都是明碼標價。」介紹員笑著說道。

本茨汽車廠使用了流水線的生產方式之後，基本都能夠保證流水線生產出來的零部件基本相同，雖然相同的零件之間還會有丁點的偏差，但相較於手工生產來說已經改善了許多。

至少零件之間已經可以無差別更換，這對於汽車的維修工作來說是一個巨大的改進。

之前汽車維修時還需要臨時生產特定的零部件，因為每個部件都有些許差異的原因，生產的困難程度也是非常大的。

但現在的維修一般情況來說只需要更換零件，大幅度減少了維修所需要的時間，同樣也減少了維修的花費。

這也解決了汽車的另一大問題，那就是維修時所需要花費的大額資金。

讓汽車成為貴族和資本家才能夠消耗得起的奢侈品的真正原因並不只是汽車的高昂售價那麼簡單，發動機所使用的燃料費用，汽車零件的損耗費用以及意外損壞時的維修費用都是額外的一大筆支出，時間長了，甚至能夠抵得上汽車的購買費用。

對於一些中產階級來說，就算他們能夠湊錢買得起汽車，也往往會因為高昂的維修費用導致破產。

這也是為什麼之前汽車只是富人和貴族的消費品的原因，沒有人能夠承擔得起汽車後續高昂的維修費用和保養費用，更何況汽車的售價就已經是一個巨大的門檻，阻攔了世界範圍內大部分的中低收入人群。

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(本章完)