第134章 電氣化的暢想（2/2）

在英國，一個技術嫻熟的工人年薪至少在五十英鎊以上，如果是那種比較稀缺的崗位的話，薪資還會翻倍。

但在澳大利亞，十英鎊就已經是人均收入水平了，哪怕經濟狀況已經有了改善，工人的薪資水平也不會超過十五英鎊。

這是多麼巨大的差距？一個嫻熟工人的薪資成本每年就有三十五英鎊的差距，再加上更加廉價的勞動力成本和資源，這也是為什麼英國資本會流出的原因。

這對於澳大利亞來說是一件好事情，但同樣也有一些缺點。

近幾年還好，英國資本往外流出的大多也都是新技術。但澳大利亞獨立以前，甚至是更早時期的英國資本在澳大利亞所建立的工廠和企業運用的都是舊技術，在歐洲許多工廠已經步入電氣化的時代，澳大利亞的部分工廠還在使用第一次工業革命的技術。

阿瑟自然不能容忍技術差距給澳大利亞工業發展帶來的限制，因此澳大利亞的下一步計劃就是全面實現電氣化。

雖然目前缺少電氣化方面的人才，但在部署電氣化上對於澳大利亞來說還是很簡單的。

目前發電方式採用最多的兩種就是火力發電和水力發電。其中火力發電因為沒有地形限制的原因，建設的更加廣泛。

當然，火力發電也並不是沒有缺陷。火力發電需要大量的煤炭作為能源，這也限制了許多缺煤國家的電網鋪設。

但澳大利亞偏偏就不缺煤礦，這對於發展電氣化來說也具有一定的先天優勢。

阿瑟比較心儀的人才是特斯拉，這是一位被時代忘記的偉人。

可惜，此時的特斯拉早已經成為了一名美國人，並且在電氣方面早已經有所成就。

哪怕澳大利亞進行了多次拉攏，特斯拉也只是同意以美國專家的身份前往澳大利亞指導交流電網絡的鋪設。

不過這也已經足夠了。特斯拉的交流電專利是完全免費的，這對於澳大利亞鋪設電路網絡來說也能省不小的費用。

至於愛迪生的直流電，阿瑟想都沒想。先不說愛迪生的發明家身份備受爭議的問題，僅僅是直流電所暴露出來的巨大缺陷阿瑟就註定不會採用。

因為阿瑟想要在澳大利亞實現全面電氣化的原因，因此這次的外交訪問團也就多了一個目的，那就是在歐洲拉攏一些電器方面的專家和人才。

當然，這其實並不困難。僅僅是在英國就有許多電器方面的專家，只不過英國資本家並沒有怎麼重視這些技術而已。

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(本章完)